浙江寧波:全國(guó)首條超級(jí)電容新能源公交將投運(yùn)
全國(guó)首條超級(jí)電容新能源公交車線路,預(yù)計(jì)2015年7月28日在浙江寧波投入試運(yùn)營(yíng)。
線路全長(zhǎng)10.2公里,票價(jià)2元,起點(diǎn)位于浙江寧波市鄞州大道的鄞州綜合交通樞紐站,終點(diǎn)到潘火投創(chuàng)中心的創(chuàng)新128西站。
超級(jí)電容新能源公交車
全程共設(shè)14座公交車站。自西向東依次為鄞州綜合交通樞紐站、公交南部商務(wù)區(qū)站、鄞州公園東站、鄞州區(qū)政府東站、鄞州二院站、市泌尿腎病醫(yī)院站、華泰劍橋二期站、金灣華庭站、四明東路科技路口站、春江花城站、理工學(xué)院北站、顧家站、培羅城站、創(chuàng)新128西站。
首批無(wú)軌電車均為12米車型,從外觀看與普通公交車無(wú)明顯區(qū)別。唯一不同的是,這無(wú)軌電車的車頂張著一個(gè)冒尖的“授電弓”,車輛進(jìn)站充電時(shí),“授電弓”在智能控制下會(huì)向上升起,與車站的充電網(wǎng)無(wú)縫銜接,實(shí)現(xiàn)充電。
無(wú)軌電車充電分快充和慢充,電量用盡時(shí),快充只需30秒,慢充也只需10分鐘。車輛在沿線??空境潆姇r(shí),借用上下客的時(shí)間就能完成充電。
無(wú)軌電車的車身材料不同于普通公交車,更輕、更硬,耐撞擊、耐磨損,使用年限更長(zhǎng)。
浙江寧波市客管局近日審查《寧波市儲(chǔ)能式現(xiàn)代電車線網(wǎng)規(guī)劃》,規(guī)劃提出2015年-2019年共實(shí)施82條儲(chǔ)能式現(xiàn)代電車線路,分批次投入1200輛現(xiàn)代無(wú)軌電車。
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