記者從山東省交通廳獲悉，截至今年年底，山東全省100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和99.73%行政村實現(xiàn)了通客車，全省農(nóng)村客運(yùn)站達(dá)46461個，線路4261條，平均日發(fā)班次40059班，年農(nóng)村客運(yùn)量達(dá)3.2億人次。全省農(nóng)村客運(yùn)班車達(dá)到12510輛，其中90%車輛以公司形式經(jīng)營，高中級客車比重達(dá)到92.3%?；拘纬闪艘允锌h為樞紐，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)，輻射各村莊，暢通快捷、安全舒適、經(jīng)濟(jì)方便的農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

　　目前，山東城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化試點(diǎn)取得初步成效。推動萊蕪、鄒平、曲阜等12個縣(市)完成城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化試點(diǎn)，各試點(diǎn)縣共完成城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化改造線路402條，開通城鄉(xiāng)公交線路12133公里，試點(diǎn)地區(qū)的縣、鄉(xiāng)、村三級公交網(wǎng)絡(luò)基本成型。在此基礎(chǔ)上，山東交通運(yùn)輸部門在全省打造了100條城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范線路，各地群眾出行條件提到極大改善。

　　在保障方面，2013年山東出臺《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展公共交通的若干意見》，對推進(jìn)全省城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化政策進(jìn)行了明確，規(guī)定“有條件的縣(市)，在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，在確保行業(yè)穩(wěn)定的前提下，參照城市公共交通的運(yùn)營模式、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、票價、扶持政策，對農(nóng)村客運(yùn)實行公交化改造”，“實行公交化運(yùn)營的農(nóng)村客運(yùn)，道路、站點(diǎn)、車輛、行駛線路、市縣財政補(bǔ)貼等參照城市公共汽(電)車客運(yùn)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行”。