運(yùn)營車輛改天然氣尾氣可減90%
“治理空氣污染是個系統(tǒng)工程,時間會比較漫長。正因?yàn)檫@樣,政府才更應(yīng)該使治污的每一步都能讓老百姓看得見、感受得到。”全國政協(xié)委員、著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家李稻葵2013年3月5日下午接受了記者采訪。
李稻葵認(rèn)為,地方政府治污可以選擇先從能立竿見影的方面著手,“比如北京,如果讓所有的運(yùn)營車輛都使用天然氣排放,只要幾年時間,尾氣污染立即減少90%?”與私家車相比,社會運(yùn)營車輛的行駛里程是其10倍以上,“北京目前22%的空氣污染來源是汽車尾氣排放。而北京目前大約有10萬余輛社會運(yùn)營車輛”。
世界銀行在其2007年公布的《中國環(huán)境污染損失》報(bào)告中稱,中國空氣和水污染損失每年1000億美元,相當(dāng)于中國GDP的5.8%。世界衛(wèi)生組織估算,中國2001年因各種污染造成的過早死亡人數(shù)近80萬人。
“長期來說還有經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變等,但不管怎么說,政府治理空氣污染所采取的每一步措施,都得讓老百姓看得見、感受得到。因?yàn)楫?dāng)前的環(huán)境污染已經(jīng)到了避無可避的地步,必須引起社會各方,特別是政府部門的重視。”李稻葵說道。
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