山東煙臺近20條長度線路漲價
2012年4月16日,記者從山東省煙臺市交通運(yùn)輸局運(yùn)管處獲悉,由于國內(nèi)成品油價的上調(diào),根據(jù)省物價局和省交通運(yùn)輸廳印發(fā)的《關(guān)于明確道路班車客運(yùn)燃油附加費(fèi)聯(lián)動辦法的通知》,煙臺啟用道路班車客運(yùn)價格與成品油價格聯(lián)動機(jī)制,每人每公里燃油附加費(fèi)上調(diào)了0.005元,道路班車客運(yùn)上限票價相應(yīng)有所提高。據(jù)此,煙臺汽車總站近20條線路票價相應(yīng)上漲,其中,煙臺至南京漲了4元錢,煙臺至海陽、蓬萊分別漲了1元錢。
客運(yùn)上限票價每百公里增加0.5元
“從去年9月起,我省汽車客運(yùn)開始采用新運(yùn)價政策,也就是由政府來制定上限運(yùn)價和上限票價。”市運(yùn)管處客運(yùn)一科工作人員姚琛介紹。
記者了解到,現(xiàn)在的客運(yùn)票價計(jì)算方式為:客運(yùn)車型運(yùn)價(含2%的旅客身體傷害賠償責(zé)任保障金)×旅客計(jì)費(fèi)里程(營運(yùn)線路公路里程+城市市區(qū)里程)+旅客站務(wù)費(fèi)+車輛通行費(fèi)+燃油附加費(fèi)+其他法定收費(fèi)。其中,燃油附加費(fèi)是用于補(bǔ)償成品油價格上漲造成道路客運(yùn)成本增支的費(fèi)用。
按照省物價局的通知,去年5月起,山東省實(shí)行新的油運(yùn)價格聯(lián)動機(jī)制標(biāo)準(zhǔn),以我省0號柴油最高零售價每升4.94元為基準(zhǔn),當(dāng)油價提高或降低累計(jì)每達(dá)到0.50元/升時,道路班車客運(yùn)票價構(gòu)成中的燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)上調(diào)或下調(diào)一次,調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)為油價每調(diào)整0.50元/升,燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)調(diào)整0.005元/人千米。
2012年3月20日零時起,國內(nèi)成品油價上調(diào),汽、柴油價格每噸均提高600元,調(diào)整幅度較大,煙臺現(xiàn)已啟動道路客運(yùn)油運(yùn)價格聯(lián)動機(jī)制,燃油附加費(fèi)率由原來的0.02元/人公里上調(diào)至0.025元/人公里,也就是說,非農(nóng)村道路客運(yùn)線路的上限票價每百公里增加了0.5元。
近20條線路漲價
按照目前執(zhí)行的運(yùn)價政策,道路客運(yùn)各運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)政府制定的上限票價,在限價范圍內(nèi)票價可浮動調(diào)整。也就是說,雖然上限票價提高了,但運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)自主確定是否實(shí)施本次聯(lián)動和調(diào)整票價。
煙臺汽車總站相關(guān)人士介紹,由于考慮到調(diào)價后給乘客帶來的壓力,車站的價格僅做適當(dāng)微調(diào)。此次調(diào)價有近20條線路,長途線路包括南京、唐山等,中短途線路包括海陽、蓬萊、平度、即墨等線路。長途線路票價漲幅3-5塊錢,中短途線路票價上漲幅度在1元左右。其中,煙臺至南京的票價由原來的299塊錢上漲到303塊錢,煙臺至唐山臥鋪中級客車票價由246元漲到251塊錢。煙臺至海陽、蓬萊線路分別漲了1塊錢。
按照規(guī)定,目前執(zhí)行票價低于上限票價的,可自主確定是否調(diào)整執(zhí)行票價,如果要提高執(zhí)行票價,需在規(guī)定時間內(nèi)向價格和交通運(yùn)輸主管部門備案,并提前兩周進(jìn)行公示后執(zhí)行。這表明,目前尚未達(dá)到上限票價的線路,道路客運(yùn)企業(yè)仍然有上調(diào)票價的自主經(jīng)營權(quán),但不得在政府規(guī)定的上限票價或政府定價水平以外實(shí)行特殊的加價政策。
海陽支線萊陽支線農(nóng)村道路客運(yùn)不調(diào)價
按照目前實(shí)行的運(yùn)價政策,農(nóng)村道路客運(yùn)實(shí)行政府定價,所以,不在本次道路客運(yùn)燃油附加費(fèi)的上調(diào)之列。煙臺汽車總站至萊陽支線、海陽支線票價未作調(diào)整。
此外,國家發(fā)改委明文要求落實(shí)好各項(xiàng)補(bǔ)貼措施,妥善安排低收入群體生活。成品油價格調(diào)整,對種糧農(nóng)民、漁業(yè)、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)、出租車等部分困難群體和公益性行業(yè)的影響,按既定補(bǔ)貼機(jī)制由中央財(cái)政繼續(xù)給予補(bǔ)貼,具體補(bǔ)貼方案由財(cái)政部另行下達(dá)。
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