烏魯木齊六項(xiàng)措施保證BRT安全換乘
2011年9月7日下午,烏魯木齊市城市交通局聯(lián)合烏魯木齊市建委、烏魯木齊市公交集團(tuán)等單位就BRT運(yùn)營(yíng)10天中遇到的相關(guān)問(wèn)題及如何保證BRT安全換乘進(jìn)行了匯報(bào)。
烏魯木齊市城市交通局局長(zhǎng)秦偉介紹:BRT自8月28日試運(yùn)營(yíng)至今已有10天,因其便捷、舒適而受到了廣泛的關(guān)注度,客流量逐日增加,從試行首日截止到9月4日累計(jì)載客數(shù)量已達(dá)14.88萬(wàn)人次。1號(hào)線更是出現(xiàn)了擁擠情況,為了解決這一情況,交通部門準(zhǔn)備借調(diào)10輛左開門大容量公交車。目前1號(hào)線滿載率達(dá)到了85%以上,3號(hào)線滿載率也在65%以上,表現(xiàn)出了非常高的運(yùn)載力。為了提高BRT專用道的利用率,還將1路、101路納入專用道,借道行駛將暫時(shí)緩解社會(huì)車輛的擁堵狀況。根據(jù)計(jì)劃,交通部門已訂購(gòu)了50輛BRT專用車,包括30輛18米長(zhǎng)的BRT專用車和20輛12米長(zhǎng)的BRT專用車,預(yù)計(jì)年底前可投入使用。屆時(shí),1路、101路將會(huì)逐步取消,BRT運(yùn)營(yíng)速度、舒適度將大幅提高。在BRT站臺(tái)建設(shè)方面,目前各項(xiàng)設(shè)施正在逐步完善,9月10日前收尾工作將全部完成。
為了做好1路、101路、2路混行BRT專用道安全導(dǎo)乘工作,烏魯木齊市公交集團(tuán)副總經(jīng)理?xiàng)钕F教岢隽肆?xiàng)基本措施:首先在友好路制作了5個(gè)站臺(tái)的彩噴導(dǎo)乘牌30塊,同時(shí)設(shè)置安全出口導(dǎo)示牌;在5個(gè)站臺(tái)配置100座隔離墩,并購(gòu)置警戒隔離帶100條;在站臺(tái)停車區(qū)域設(shè)置停車警示牌,并購(gòu)置40把紅、黃指示旗,由專人引導(dǎo)公交車進(jìn)站;按照車輛路線在5個(gè)站臺(tái)劃分停車泊位,1號(hào)泊位停常規(guī)車,2、3號(hào)泊位停BRT車;抽調(diào)120多名機(jī)關(guān)干部、車隊(duì)管理人員在站臺(tái)引導(dǎo)乘客換乘,并購(gòu)置了20部喊話筒;在原站臺(tái)張貼了通知,并安排專人引導(dǎo)乘客到BRT站臺(tái)乘車,在BRT站臺(tái)實(shí)現(xiàn)了常規(guī)車和BRT同站臺(tái)免費(fèi)換乘。
對(duì)于BRT試運(yùn)營(yíng)期間發(fā)生的幾起交通事故,秦偉表示:某些交通參與者自覺(jué)遵守交通規(guī)則的意識(shí)還比較淡薄,社會(huì)車輛進(jìn)入BRT專用道行駛的情況依然存在,部分行人不看信號(hào)燈、不走斑馬線,翻越護(hù)欄現(xiàn)象也存在。針對(duì)這些問(wèn)題一方面要加強(qiáng)管理,提高公交駕駛員安全管理意識(shí),堅(jiān)決做到車讓人。另一方面也呼吁廣大交通參與者自覺(jué)遵守交通法律法規(guī),文明出行、安全出行。
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