公交化改造前，市橋至化龍的客運(yùn)班車(chē)全程票價(jià)為4元，實(shí)施公交化改造之后，該線路23.6公里以內(nèi)票價(jià)為2元，全程票價(jià)下降為3元。經(jīng)常乘坐該線路的何小姐說(shuō)，自2010年7月1日開(kāi)始，自己實(shí)在實(shí)在地享受到了番禺公交化改造的實(shí)惠。

    記者近日從區(qū)交通局了解到，去年開(kāi)始，我區(qū)努力構(gòu)建完善“市到區(qū)”、“區(qū)到鎮(zhèn)(街)”、“鎮(zhèn)(街)到村居”的城鄉(xiāng)一體化三級(jí)公交網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)城鄉(xiāng)公共交通服務(wù)均等化服務(wù)，目前，區(qū)內(nèi)已有96條線路（占區(qū)內(nèi)線路的76%）、933臺(tái)車(chē)輛(占區(qū)內(nèi)車(chē)輛的73%)，實(shí)現(xiàn)了按公交模式運(yùn)行，給城鄉(xiāng)群眾交通出行帶來(lái)了方便的同時(shí)，更讓廣大城鄉(xiāng)群眾享受到了更為優(yōu)質(zhì)、便捷、低價(jià)的公共交通服務(wù)。據(jù)悉，下一步，我區(qū)正在研究公交票務(wù)優(yōu)惠方案，計(jì)劃通過(guò)政府財(cái)政補(bǔ)貼，使區(qū)內(nèi)公交納入全市統(tǒng)一的公交地鐵票務(wù)優(yōu)惠體系，爭(zhēng)取讓番禺群眾享受到與廣州市區(qū)統(tǒng)一的公交乘車(chē)優(yōu)惠政策。

    城鄉(xiāng)公交線網(wǎng)增量擴(kuò)容

    近年來(lái)，區(qū)委、區(qū)政府高度重視公共交通發(fā)展，加大財(cái)政資金投入，實(shí)施“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略，依據(jù)《廣州市番禺區(qū)公共交通規(guī)劃(2008-2015)》并結(jié)合地區(qū)發(fā)展，不斷充實(shí)完善城鄉(xiāng)三級(jí)公交線網(wǎng)，重點(diǎn)發(fā)展鎮(zhèn)村一級(jí)公交網(wǎng)絡(luò)，兩年來(lái)，新增區(qū)內(nèi)公交客運(yùn)線路29條，增長(zhǎng)26.8%，增加運(yùn)力208臺(tái)，增長(zhǎng)20%，增加線路以鎮(zhèn)村公交線路和火車(chē)站、地鐵站、醫(yī)院、居民小區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)配套公交線路為主。目前，區(qū)內(nèi)公交客運(yùn)線路已達(dá)到126條，車(chē)輛1271臺(tái)，廣州市中心區(qū)連接我區(qū)的公交線路31條，車(chē)輛592臺(tái)，城鄉(xiāng)三級(jí)公交線網(wǎng)已初具規(guī)模。

    城鄉(xiāng)公交服務(wù)優(yōu)質(zhì)低價(jià)

    針對(duì)區(qū)內(nèi)客運(yùn)線路屬于公路客運(yùn)班車(chē)，票價(jià)偏高，不能使用羊城通的情況，我區(qū)從2010年7月1日起，推進(jìn)區(qū)內(nèi)公路客運(yùn)班車(chē)公交化改造工作，將原執(zhí)行班車(chē)票價(jià)，實(shí)行人工分段收費(fèi)的區(qū)內(nèi)公路客運(yùn)線路，逐步改造為執(zhí)行公交低票價(jià)和特殊群體免費(fèi)乘車(chē)政策，實(shí)行自動(dòng)投幣或羊城通刷卡計(jì)費(fèi)的城市公交線路。目前，區(qū)內(nèi)已有96條線路(占區(qū)內(nèi)線路的76%)、933臺(tái)車(chē)輛(占區(qū)內(nèi)車(chē)輛的73%)，實(shí)現(xiàn)了按公交模式運(yùn)行，給城鄉(xiāng)群眾交通出行帶來(lái)了方便和實(shí)惠。

    2010年，區(qū)財(cái)政安排了2600萬(wàn)元專(zhuān)項(xiàng)資金作為公交行業(yè)財(cái)政補(bǔ)貼，對(duì)公交企業(yè)執(zhí)行低票價(jià)、實(shí)施老年人、殘疾人優(yōu)惠乘車(chē)以及完成指令性任務(wù)造成的虧損進(jìn)行適當(dāng)彌補(bǔ)。今年，我區(qū)將進(jìn)一步加大財(cái)政扶持力度，公交補(bǔ)貼資金有望達(dá)到6100萬(wàn)元。另外，我區(qū)正在研究公交票務(wù)優(yōu)惠方案，計(jì)劃通過(guò)政府財(cái)政補(bǔ)貼，使區(qū)內(nèi)公交納入全市統(tǒng)一的公交地鐵票務(wù)優(yōu)惠體系，爭(zhēng)取讓番禺群眾享受到與廣州市區(qū)統(tǒng)一的公交乘車(chē)優(yōu)惠政策。

    據(jù)區(qū)交通管理總站站長(zhǎng)李志超介紹，今年內(nèi)將全面完成公交化改造工作，全面構(gòu)建城鄉(xiāng)一體化公交網(wǎng)絡(luò)，讓城鄉(xiāng)群眾交通出行更加方便，更加受惠，尤其要使農(nóng)民和城鎮(zhèn)居民一樣同享公交化改造實(shí)惠，共享番禺社會(huì)發(fā)展成果。