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    濰柴加持 超大馬力 中通H13Pro為旅途注入澎湃動(dòng)力

    發(fā)布時(shí)間:2025年04月01日 10:11 作者:小小 來(lái)源:中通客車

    中國(guó)客車網(wǎng)2025年4月1日獲悉,近期,在旅游客運(yùn)高品質(zhì)發(fā)展(聊城)論壇暨中通客車2025旅團(tuán)新品發(fā)布會(huì)上,中通客車重磅推出H13Pro超大馬力旅團(tuán)新品。這款與春天同步亮相的全新旅團(tuán)客車,以卓越的技術(shù)和出色的性能,為旅游客運(yùn)行業(yè)注入了新活力。

    從外觀上看,H13Pro延續(xù)了中通H系家族極具特色的設(shè)計(jì)元素,給人大氣、穩(wěn)重的感覺(jué)。其流暢的車身線條不僅展現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)美學(xué),更在一定程度上降低了風(fēng)阻,提高了車輛的行駛穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性。而這款車最顯著的優(yōu)勢(shì)在于其進(jìn)一步加長(zhǎng)的車身,長(zhǎng)度達(dá)到13.7m,賦予了H13Pro更廣闊的內(nèi)部空間以及布局靈活性,成為引領(lǐng)行業(yè)的全新旗艦。

    之所以被稱為“超大馬力旅團(tuán)客車”,因?yàn)镠13Pro是國(guó)內(nèi)客車行業(yè)中首款搭載濰柴WP12H發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)基于53.09%超高熱效率平臺(tái)開(kāi)發(fā),擁有一系列先進(jìn)的技術(shù)和出色的性能表現(xiàn)。

    在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,該發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)精準(zhǔn)優(yōu)化燃燒系統(tǒng),燃燒更充分,同時(shí)降低摩擦損耗,減少能量在傳輸過(guò)程中的浪費(fèi),油耗較同排量產(chǎn)品降低5%以上。對(duì)于旅游客運(yùn)企業(yè)來(lái)說(shuō),油耗的降低意味著運(yùn)營(yíng)成本的直接削減,可有效提升旅游客運(yùn)企業(yè)盈利能力。

    在動(dòng)力輸出表現(xiàn)方面,WP12H430E62發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出430馬力,最大扭矩高達(dá)2000N·m,并且在950r/min低轉(zhuǎn)速下即可爆發(fā)出峰值扭矩,進(jìn)一步助力節(jié)能降耗。同時(shí),低轉(zhuǎn)速高扭矩特性可助力車輛在起步、加速以及爬坡等工況下都能快人一步,讓旅途不再漫長(zhǎng)。搭配10擋AMT變速箱及地形感知系統(tǒng),可令整車從容應(yīng)對(duì)山區(qū)起伏等復(fù)雜路況。行駛蜿蜒曲折道路自動(dòng)切換至最佳擋位,既能保持穩(wěn)定動(dòng)力輸出,又能確保行車安全。

    四級(jí)登車踏板進(jìn)行了木紋地板及鋁合金包邊裝飾,登踏踏實(shí),彰顯高端。自動(dòng)門下方帶大面積“OK窗”設(shè)計(jì),可有效減小盲區(qū)干擾,提升車輛右轉(zhuǎn)安全性。駕駛區(qū)工作臺(tái)采用環(huán)形半包圍設(shè)計(jì),各種物理按鍵和操控開(kāi)關(guān)觸手可及。四幅式多功能方向盤大小適中,手感舒適,功能區(qū)集成了定速巡航、中控大屏操控等諸多功能,操作便捷。

    雞腿式自動(dòng)擋手柄握感舒適,操控輕盈,除了常規(guī)的“D、R、N”擋位模式,左側(cè)還具備E/P切換按鍵,方便駕駛員在空載或滿員狀態(tài)下對(duì)動(dòng)力模式進(jìn)行切換,促進(jìn)整車節(jié)能。而電子手剎及自動(dòng)駐車功能的加持,提升操控舒適性的同時(shí),有效確保停車安全。

    走出駕駛區(qū)轉(zhuǎn)至乘客區(qū),即刻被一種高端奢華之感折服,不得不說(shuō),H13Pro在舒適性方面下足了功夫。座椅采用符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì),造型和角度能夠很好地貼合人體曲線,提供良好的支撐和舒適度。

            座椅帶多項(xiàng)調(diào)節(jié)及腿托等功能,包裹性和支撐性都非常到位??赡苡信笥褧?huì)認(rèn)為通常的座椅間距即使有舒適的座椅也伸不直躺不下,而在H13Pro上完全不用擔(dān)心,因?yàn)樽伍g距達(dá)到了870mm,即使是最后一排座椅靠背角度也可以達(dá)到135°,并且在如此間距下,車內(nèi)依然可以布置49個(gè)座位,保證了車輛充足的接待能力。

    如此豪華的旅團(tuán)客車怎能少了隨車衛(wèi)生間,車廂內(nèi)部衛(wèi)生間設(shè)計(jì)緊湊,與飛機(jī)同款,方便實(shí)用。值得一提的是,憑借13.7m長(zhǎng)的車身,H13Pro能夠多樣化的設(shè)計(jì)布局,根據(jù)不同的旅游線路和乘客需求,靈活調(diào)整服務(wù)設(shè)施和座椅類型,衛(wèi)生間、冰箱、休息艙自由搭配。無(wú)論是安排舒適寬敞的VIP座椅,為乘客提供極致的出行體驗(yàn),還是在一些特殊需求下,增加座位數(shù)量以滿足更多乘客的出行,H13Pro都能輕松實(shí)現(xiàn)。這種空間上的靈活性可以更加精準(zhǔn)的適配個(gè)性化客運(yùn)需求,無(wú)論是長(zhǎng)途旅游、城市觀光還是團(tuán)體出行,都能完美勝任。

    除了乘坐體驗(yàn),H13Pro還在隔音、燈光、空氣等方面下足了功夫,讓乘客在聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)、嗅覺(jué)等感官體驗(yàn)上全面越級(jí)。首先,車輛采用先進(jìn)的隔音降噪技術(shù),通過(guò)優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)、使用隔音材料等措施,有效降低外界噪音的傳入,無(wú)論是在高速公路上疾馳,還是在城市道路中穿梭,都可為乘客營(yíng)造安靜、放松的乘車環(huán)境。其次,在車內(nèi)照明設(shè)計(jì)方面,H13Pro通過(guò)合理布置照明燈具,提供了明亮且柔和的光線,避免眩光對(duì)乘客眼睛的刺激。而高效的通風(fēng)系統(tǒng)則確保車內(nèi)空氣的新鮮和流通,讓乘客在旅途中始終處于清新舒適的環(huán)境,降低暈車風(fēng)險(xiǎn),體驗(yàn)完美的旅途時(shí)光。

    車身用料決定了整車強(qiáng)度和安全性,H13Pro傳承中通H系高安全、高可靠基因,車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼材,經(jīng)過(guò)精心計(jì)算和仿真優(yōu)化,打造出堅(jiān)固耐用的車身框架,可有效抵御各種碰撞和沖擊,為車內(nèi)乘客打造一個(gè)堅(jiān)若磐石的“堡壘”。緊急安全門設(shè)計(jì)在車廂中部,操作簡(jiǎn)單開(kāi)啟便捷,緊急狀況下可快速開(kāi)啟,打開(kāi)生命通道。

    值得一提的是,H13Pro搭載了全天候AEB系統(tǒng),不管是白天黑夜,還是雨天大霧,都能有效降低碰撞事故風(fēng)險(xiǎn)。除此之外還有LDW車道偏離預(yù)警、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、LKA車道保持+限速識(shí)別等智能系統(tǒng)的加持,全時(shí)段為行車安全保駕護(hù)航。通過(guò)以上了解,深感中通H13Pro超大馬力旅團(tuán)客車的不一般。實(shí)事求是的講,在當(dāng)前各行業(yè)都加速內(nèi)卷的背景下,旅游客運(yùn)企業(yè)更需具備適應(yīng)性和競(jìng)爭(zhēng)力的車輛來(lái)提高運(yùn)營(yíng)效率,降低運(yùn)營(yíng)成本,實(shí)現(xiàn)持續(xù)盈利與競(jìng)爭(zhēng)力突圍。

    中通H13Pro超大馬力旅團(tuán)客車的推出,以更高運(yùn)營(yíng)效率與場(chǎng)景適配力滿足旅游市場(chǎng)日益多樣化的消費(fèi)需求的同時(shí),亦會(huì)助力旅游客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

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    鏈接:http://healthlifehappiness.com/buses/2025/0401/article_113783.html
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    客車網(wǎng)推薦閱讀 更新时间:2025年04月07日 17:11
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