近年來，在全球經(jīng)濟緩慢復蘇，國際市場動能減弱，競爭日益激烈的背景下，客車產(chǎn)業(yè)及供應鏈正在發(fā)生大規(guī)模轉(zhuǎn)移與重塑。

于創(chuàng)新中謀發(fā)展，在變局中開新局。在海外市場的開拓中，中通客車厚植山東重工集團優(yōu)勢，抗牢“走在前、挑大梁”的使命擔當，積極布局全球戰(zhàn)略市場。2024年，中通客車海外出口同比增長63.5%，展現(xiàn)出強大的市場韌性及活力，擘畫出中國客車品牌出海新藍圖。

加碼“定制化”，滿足區(qū)域個性化需求

因地理環(huán)境差異、經(jīng)濟發(fā)展不均衡等多方面的因素，不同地域的客車需求呈現(xiàn)出極大的差異。對于不同國家和地區(qū)的應用場景、習慣，中通客車以定制化策略賦能全球市場。

每到一個市場，通過當?shù)胤ㄒ?guī)的分析與適應，加快國際化產(chǎn)品認證。在整車可靠性、環(huán)境適應性、用戶習慣等方面下足功夫，推動更多、更好的產(chǎn)品走向全球，是中通客車的“必修課”。

在新加坡，面對當?shù)馗邷?、高濕、路窄等運營條件，中通客車通過車輛布局、空調(diào)設置、內(nèi)飾用料、轉(zhuǎn)彎半徑等一系列適應性開發(fā)，滿足當?shù)剀囕v運營需求。在北歐國家丹麥，為有效應對當?shù)馗吆e雪頻繁使用融雪劑而導致車身易腐蝕問題，中通客車則通過不銹鋼車身、鋁車身等適應性研發(fā)工作，大幅提升了車身防腐性能。在中東地區(qū)，中通客車則通過加固車輛底部防護結(jié)構(gòu)，有效解決了當?shù)匾驈娏︼L沙、復雜路況導致的沙石、硬物碰撞底盤及發(fā)動機艙清潔問題。

洞悉全球客戶個性化需求，加碼產(chǎn)品定制化設計，中通客車實現(xiàn)了在各地運營的產(chǎn)品適應性及可靠性，不斷進入全球越來越多的市場。

發(fā)力“新能源”，錨定全球產(chǎn)業(yè)鏈最高端

放眼全球，新能源發(fā)展如火如荼。中通客車以新能源為契機，憑借在國內(nèi)二十余年的新能源客車研發(fā)及推廣經(jīng)驗，在全球越來越多的市場“攻城略地”。

2024年4月，在世界客車發(fā)源地歐洲，隨著又一批中通18米純電動公交客車N18交付葡萄牙，中通客車在歐洲再次開啟“搶灘登陸”。如今，中通客車已成為葡萄牙最大的新能源客車供應商，市場占比超過50%。

2024年5月，智利總統(tǒng)加夫列爾·博里奇出席中通N系純電動公交客車交付智利奧希金省儀式，這也是中通純電動客車連續(xù)三年進入智利市場。在智利，中通客車曾連續(xù)創(chuàng)下國內(nèi)單批次純電動旅游大巴出口記錄。

除此之外，中通客車為阿根廷傾力打造其國內(nèi)首條純電動公交運營線路，助力新能源客車在阿根廷“生根發(fā)芽”。中通N系純電動公交成功進入埃及金字塔景區(qū)，讓世界各地的游客以更加綠色舒適的出行體驗，欣賞古文明的魅力。如今，在韓國、德國、巴拉圭、匈牙利等國家，都有中通新能源客車運營的身影。

除了原有的市場份額，中通客車也在積極開拓新的細分領域。2024年，中通H13E純電動城間車、N12D純電動雙層巴士兩款新能源產(chǎn)品分別在德國和新加坡迎來全球首發(fā)。兩款產(chǎn)品都是新能源客車技術水平與高端化進階的標桿之作。H13E為歐洲城間客運出行提供新的解決方案，N12D在滿足新加坡市場的運營需求的同時，也為全球城市公共出行和觀光旅游市場提供新選擇。

在新能源客車出口這一賽道上，中通客車正在持續(xù)發(fā)力，助力全球更多國家綠色公共交通的探索與建設，向著全球客車產(chǎn)業(yè)鏈最高端持續(xù)進發(fā)，開創(chuàng)海外高質(zhì)量發(fā)展之路。

“協(xié)同式”發(fā)展，厚植集團化平臺優(yōu)勢

自2018年全面融入山東重工集團以來，中通客車在海外市場迎來了新的發(fā)展階段。集團的賦能與協(xié)同，為中通客車馳騁全球提供了更為廣闊的發(fā)展舞臺。

依托集團強大的資源協(xié)同平臺，中通客車與中國重汽、濰柴動力等兄弟企業(yè)一起，優(yōu)化資源配置、渠道布局，共享市場信息和經(jīng)驗，加速了銷售網(wǎng)絡的搭建與市場滲透，實現(xiàn)高效、精準的市場拓展。

在阿聯(lián)酋市場，中通客車與中國重汽開展深入?yún)f(xié)同，實現(xiàn)了對當?shù)厥袌鲂畔?、?zhàn)略客戶的覆蓋，逐步完善市場布局，涵蓋旅游、通勤、公交、校車四大業(yè)務板塊。同時，中通客車還通過與濰柴動力的深度合作，聯(lián)合調(diào)研、走訪，優(yōu)化產(chǎn)品性能，完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，深度開展適應性改進。目前，中通客車出口阿聯(lián)酋的產(chǎn)品中，80%都配備了濰柴動力發(fā)動機。

集團的協(xié)同優(yōu)勢，成為中通客車贏得阿聯(lián)酋市場信賴的重要因素。2023年—2024年，中通客車連續(xù)兩年實現(xiàn)阿聯(lián)酋中國客車品牌市場占有率第一。

集團平臺資源不僅為中通市場開拓提供了優(yōu)勢便利，更有效提升了中通客車在海外的品牌影響力。自2023年以來，中通客車先后參加了集團在哈薩克斯坦、迪拜、印度尼西亞、墨西哥、德國、新加坡等國家組織的全球合作伙伴大會、新產(chǎn)品展示會。

在這些重磅的國際展示舞臺上，中通客車借助集團平臺資源優(yōu)勢，向全球用戶展示多場景、個性化、組合式的產(chǎn)品解決方案，為海外用戶帶來了智能、高效、低碳化的發(fā)展新思路，持續(xù)提升著中通客車的全球品牌影響力。

服務“再提速”，完善全球維保服務體系

2023年，備受矚目的山東重工（吉爾吉斯斯坦）維保服務中心正式揭牌成立，成為中亞地區(qū)最大的商用車維保服務中心。中心完善的服務內(nèi)容和服務能力，為中通客車海外服務工作提供了新樣本。

如今，中通客車不斷優(yōu)化服務網(wǎng)絡，加大服務站與配件中心庫等配套服務建設?；谛畔⒒侄?，不斷提升服務、配件管理水平。目前，中通客車以直營服務站、客戶授權服務站、第三方授權服務站等方式，提升用戶服務體驗。

基于日漸完善的海外服務體系，中通客車不斷創(chuàng)新海外服務模式，打造了7*24小時、365天全天候續(xù)航服務模式，售后服務半徑由300公里縮短到180公里以內(nèi)，覆蓋海外全部市場，實現(xiàn)了30分鐘快速響應、一般問題24小時封閉。

同時，中通客車海外服務人員常駐覆蓋率已提升至65.5%，更加深入地開展用戶需求識別、技能培訓、故障問題解決等，滿足客戶的運營及維保需求。

未來，山東重工將繼續(xù)發(fā)揮集團平臺優(yōu)勢，以昂揚的斗志、創(chuàng)新的路徑，永不懈怠、永立潮頭、永爭第一，推動客車產(chǎn)業(yè)向智、向綠發(fā)展，助力全球交通客運產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級！