2011年4月25日，恰逢交通運輸部主辦的全國道路客運“海格智慧”科技助力行動啟動滿月，在廣西三級以上客運企業(yè)法定代表人會議上，智慧運營大講堂活動同步舉行，交通運輸部科學(xué)研究院莊長波書記、交通運輸部科學(xué)研究院主任王玉田、廣西交通運輸廳廳長助理劉昕、廣西交通運輸廳綜合運輸處處長陸曉明、廣西交通運輸廳科教處主任莫國坤、廣西運管局副局長張小健、蘇州金龍副總經(jīng)理黃書平出席了活動?；顒佑蓮V西道路運輸管理局黨委副書記蒙青山主持。

“海格智慧”科技助力活動廣西站活動現(xiàn)場

　　科技助力大講堂活動為廣西道路客運行業(yè)注入了及時、新鮮的“智慧”解決方案，在推動廣西全區(qū)客運行業(yè)升級的同時，更標(biāo)志著“海格智慧”科技助力行動逐步鋪向全國、落地行業(yè)。

　　科技助力應(yīng)運而生，海格智慧恰逢其時

　　國家十二五規(guī)劃將“物聯(lián)網(wǎng)”納入了重點范疇。多個省市政府工作報告論及“十二五”主要工作時明確指出，要推進物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)，加快物聯(lián)網(wǎng)項目的示范應(yīng)用與“三網(wǎng)融合”，推進智慧城市建設(shè)。從交通部擬訂的“十二五”規(guī)劃亦可以看出，物聯(lián)網(wǎng)已然成為未來交通的發(fā)展趨勢，正在加速推進與深入滲透，引領(lǐng)未來的“智慧交通”含苞待放。

　　雖然發(fā)展形勢利好，但這個春天對于道路客運業(yè)來說卻不怎么“溫暖”。截至3月中旬，2011年全國道路運輸行業(yè)一次死亡10人以上的事故已發(fā)生7起，死亡105人，與2010年同期相比分別增長了40%和56.72%。觸目驚心的數(shù)字，重重地敲響了道路客運安全的警鐘。

　　不僅安全問題凸顯，國內(nèi)成品油價一路狂飆，4月7日，97#汽油突破每升8元的大關(guān)創(chuàng)下新高。對客運企業(yè)來說，激增的運營成本亦成為管理者頭疼的問題。

　　一系列背景之下，由交通運輸部主辦，交通運輸部科學(xué)研究院和中國道路運輸協(xié)會承辦，蘇州金龍海格客車獨家協(xié)辦的全國道路客運“海格智慧”科技助力行動于3月25日在蘇州啟動。

　　交通運輸部舉辦的“海格智慧”科技助力活動，是以信息化帶動工業(yè)化、以工業(yè)化促進信息化的一次有益嘗試。主管部門希望通過此次活動，全力改善道路客運安全生產(chǎn)狀況、全面提升道路客運節(jié)能減排水平、大力推動道路客運業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級。

　　由此可見，“海格智慧”科技助力行動，剛好處在了客運行業(yè)面臨困境、急需轉(zhuǎn)型變革的節(jié)骨眼上，不早不晚，恰逢其時，以G-BOS智慧運營系統(tǒng)為核心產(chǎn)品及技術(shù)的“海格智慧”體系，將巧借科技的力量，為安全及節(jié)能等道路客運管理中的突出問題帶來極佳的療效。

　　安全節(jié)能刻不容緩，廣西迎來智慧春風(fēng)

　　針對當(dāng)前的形勢，近日，交通運輸部、公安部、國家安監(jiān)總局、工信部四部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作的通知》，通知中明確要求2011年12月31日前所有旅游包車、三類以上班線客車和運輸危險化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛(簡稱“兩客一危”車輛)安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。從明年1月1日起，沒有按照規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置或未接入全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的運輸車輛，道路運輸管理部門將暫停營運車輛資格審驗。

　　早在2010年7月就問世的G-BOS智慧運營系統(tǒng)，完全契合了上述《通知》的要求，不僅兼容GPS和行車記錄儀的功能，又以3G無線物聯(lián)與智能遠程控制為核心手段，通過對各種安全隱患信息的實時采集及同步數(shù)據(jù)處理，即時、快捷地發(fā)現(xiàn)隱性和現(xiàn)存的安全問題。

活動茶歇時，蘇州金龍工作人員正在為嘉賓答疑

　　這套科學(xué)、嚴(yán)謹、有效、智慧的管理體系加之獨有的司機行為分析和車線匹配功能，可以有效地提高車輛運營的安全系數(shù)，節(jié)約燃油。其最大的優(yōu)勢體現(xiàn)在以科學(xué)管理替代經(jīng)驗管理，以動態(tài)管理替代靜態(tài)管理，以定量管理替代定性管理，以過程管理替代結(jié)果管理。

　　“海格智慧”科技助力活動的廣西之行，在此緊要關(guān)頭為廣西道路客運業(yè)送來一股智慧的春風(fēng)、科技的春風(fēng)。為道路客運企業(yè)對人、車管理的轉(zhuǎn)型升級，為公交場站更及時、科學(xué)的管理，都將起到“撒種助長”的作用，廣西客運行業(yè)也有望憑借此番科技助力活動為起點，迎來一個更上一層樓的新時代!