中通客車:暢想節(jié)能品牌“三部曲”
第三部:中國節(jié)能與新能源客車領導品牌
進入2010年,時隔“科技節(jié)能領航者”一年整,在這一年的時間里,政策以及行業(yè)環(huán)境都發(fā)生了很大的變化,尤其是國家對節(jié)能與新能源汽車一系列扶持政策的出臺,使得許多客車企業(yè)開始紛紛上馬自己的新能源客車項目,行業(yè)內(nèi)新能源客車出現(xiàn)了“遍地開花”,“良莠不齊”的現(xiàn)象。
中通客車董事長李海平在一次采訪中針對這個問題談到,新能源客車項目的研發(fā)不是一蹴而就的,需要長時間技術探索和沉淀,中通開始進行這方面(節(jié)能與新能源客車)研發(fā)的時候,并沒有想到它的市場能有這么大,推廣能有這么快。我們只是基于一個基本的判斷:今后的客車行業(yè),必須是節(jié)能的,必須是環(huán)保的。當現(xiàn)在別人開始研發(fā)新能源汽車時,中通新能源客車項目已經(jīng)起步6年,已經(jīng)奠定了行業(yè)內(nèi)不可或缺和領先的地位,這也激勵我們今后還要更上一層樓。我們現(xiàn)在比別人強在哪里呢?也就是比別人多做了6代產(chǎn)品。
基于行業(yè)發(fā)展趨勢以及自身實力的考慮,在經(jīng)過了多番討論后,中通客車領導團隊認為提出“中國節(jié)能與新能源客車領導品牌”主張的時機已經(jīng)成熟。
中通客車承擔了3項國家863 計劃節(jié)能與新能源汽車重大專項,擁有 20 余項新能源技術專利,研發(fā)出 7代新能源客車。經(jīng)過不斷積累,不斷沉淀,中通客車形成自己的新能源客車技術研發(fā)體系??梢哉f,在節(jié)能與新能源客車的所有關鍵技術上,中通客車都有自己獨特的理解。
中通新能源客車已成功實現(xiàn)了多個城市的規(guī)?;痉逗蜕虡I(yè)化銷售。特別是成功服務08年北京奧運會,和09 年第十一屆全運會,以“低油耗、低排放、零故障”的完美成績,受到上下一致稱贊。迄今,中通客車創(chuàng)造了4項國內(nèi)新能源客車的紀錄:第一個登錄國家產(chǎn)品公告,第一個形成系列化產(chǎn)品型譜,第一個通過工信部新能源汽車生產(chǎn)準入,第一個進入國家補貼推薦目錄。
一直以來,中通在新能源客車上的研發(fā)成績備受關注。為了謀求企業(yè)的全面發(fā)展,中通客車在企業(yè)發(fā)展路徑上始終堅持兩手抓的策略,即一手緊抓新能源客車研發(fā),一手堅持從客運企業(yè)的切實需要出發(fā),把傳統(tǒng)客車的節(jié)油技術創(chuàng)新,作為另一項重要課題來開發(fā)。所以2009年,當眾多客車企業(yè)都削尖了頭在新能源客車市場拼殺的時候,中通客車不僅在新能源市場收獲累累,更在傳統(tǒng)客車節(jié)油領域創(chuàng)下了新的戰(zhàn)績。
2009年11月22日,山東聊城,在業(yè)內(nèi)10余名專家的共同鑒定下,中通新型節(jié)能公交LCK6120GT及LCK6103HG憑借技術優(yōu)越性和產(chǎn)品實用性、節(jié)能性順利通過節(jié)能公交產(chǎn)品評審。這種新型節(jié)能公交通過車身輕量化設計和開發(fā)專用空氣懸掛系統(tǒng),以及選擇適合公交車使用工況的柴油機功率及扭矩值并合理匹配傳動參數(shù),從而達到最佳節(jié)油效果,是一種更加全面的傳統(tǒng)節(jié)能技術。
從目前的中國客車市場需求來看,傳統(tǒng)節(jié)油客車仍將是主體。就我國目前的客車研發(fā)和匹配技術來看,傳統(tǒng)客車節(jié)油技術還有一定的提升空間,其節(jié)能潛力較大,所以傳統(tǒng)節(jié)油客車依然是中國客車業(yè)近些年需要加大研發(fā)的產(chǎn)品之一。對于整個客車行業(yè)來說,中通新型節(jié)能公交的成功研發(fā),給處于盲目追求新能源客車產(chǎn)業(yè)化的中國客車業(yè)樹立了一個新的發(fā)展模式,更樹立了中通客車節(jié)能與新能源客車領導品牌的地位。
從“創(chuàng)領節(jié)能環(huán)保新紀元”到“科技節(jié)能領航者”,再到“中國節(jié)能與新能源客車領導品牌”,中通客車品牌沿著節(jié)能環(huán)保之路層層深入,可謂從曲徑通幽走向星光大道,這一路并不是坦途,充滿坎坎坷坷,沒有滿懷的激情和信心,沒有人能夠這樣堅定的走下來。執(zhí)手相攜的中通人發(fā)揚山東人豪邁情懷,毅然前行。
在當前國家大力倡導“節(jié)能減排”背景下,中通節(jié)能與新能源客車正面臨千載難逢的歷史性機遇,中通客車將以更加積極的態(tài)度響應國家號召,勇于承擔社會責任,同時充分利用國家對發(fā)展新能源客車政策扶持的有利條件,堅持把節(jié)能與新能源客車作為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重點,以“科技領先,節(jié)能高效,便捷交通,綠色發(fā)展”為產(chǎn)品研發(fā)理念,堅定不移的走節(jié)能環(huán)保發(fā)展路線,以領航者姿態(tài)為中國節(jié)能與新能源客車的發(fā)展引領方向。
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