主持人：歡迎胡總來(lái)到客車網(wǎng)直播現(xiàn)場(chǎng)，交流一下10年來(lái)Busworld  Asia一路歷程的感受。首先請(qǐng)胡總介紹一下這次展覽會(huì)的過(guò)程中一些組織工作，包括展商的組織、觀眾的組織。尤其我們看到了很多來(lái)自于海外的面孔。這樣一些海外的參觀人士，也給這個(gè)2010世界客車博覽亞洲展覽會(huì)帶來(lái)了很重要的一個(gè)特色。請(qǐng)您給我們介紹一下展覽會(huì)的組織工作？

    胡宇紅：首先很高興又一次來(lái)到客車網(wǎng)的直播間。關(guān)于這個(gè)展會(huì)，我們走過(guò)了一個(gè)十年的過(guò)程。真的還是這樣子，幾天前我們和大家回顧了展會(huì)走過(guò)十年的歷程，包括你發(fā)給我的照片，01年、03年的照片，很感慨。因?yàn)榭吹讲粌H是展會(huì)的變化，其實(shí)是整個(gè)中國(guó)客車制造產(chǎn)業(yè)鏈的變化，非常大。看當(dāng)時(shí)的客車，再回過(guò)來(lái)看今天的客車，完全就像當(dāng)時(shí)我們看老外造的車一樣。今天不是我們看老外造的車，而是老外看我們我造的車。應(yīng)該說(shuō)，這十年來(lái)，這個(gè)產(chǎn)業(yè)是飛速發(fā)展的。我們也自信的認(rèn)為，展會(huì)這個(gè)平臺(tái)對(duì)中國(guó)客車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步，應(yīng)該說(shuō)是有貢獻(xiàn)的，而且是有意義的。讓更多的老外認(rèn)識(shí)中國(guó)的客車，當(dāng)然也通過(guò)這樣一個(gè)平臺(tái)，讓中國(guó)的制造商、配件供應(yīng)商有更多的機(jī)會(huì)去了解海外的信息。

上海萬(wàn)耀企龍副總經(jīng)理胡宇紅做客客車網(wǎng)直播間

    昨天我們和公路協(xié)會(huì)客車分會(huì)的理事長(zhǎng)周虎嘯談到可以借助這個(gè)平臺(tái)帶來(lái)更多的東西。他覺(jué)得，我們可以通過(guò)這樣一個(gè)平臺(tái)，將一些歐洲的運(yùn)營(yíng)理念也帶到中國(guó)，這個(gè)展會(huì)始終在引領(lǐng)一些概念，也得到了理事長(zhǎng)非常高的評(píng)價(jià)。他給了我們一些建議，他說(shuō)，你的兩頭，一頭應(yīng)該連著更多的國(guó)際配件品牌，另外就應(yīng)該連著國(guó)際歷來(lái)的運(yùn)營(yíng)規(guī)則、規(guī)定，包括一些標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定、學(xué)術(shù)性的內(nèi)容，而這頭應(yīng)該連接中國(guó)整車制造商和相關(guān)的政府、協(xié)會(huì)。這樣這個(gè)平臺(tái)才更為豐滿。跟周理事長(zhǎng)的談話，我們也打開(kāi)了很多思路。這個(gè)展會(huì)，還會(huì)沿著很多友好的朋友們給我們建議的方向，一直不停的發(fā)展。我本人縱觀這個(gè)展會(huì)十年來(lái)的發(fā)展，覺(jué)得01到05年整個(gè)產(chǎn)業(yè)有一個(gè)巨大的飛躍，到07、08年這個(gè)產(chǎn)業(yè)可能已經(jīng)登峰造極，之后這個(gè)產(chǎn)業(yè)趨于平穩(wěn)，不會(huì)再高速發(fā)展。2008年我們現(xiàn)場(chǎng)有11家整車公司上線儀式，這足以表明每家企業(yè)都有新的車在下線。

    走到今天，已經(jīng)不再是這么多整車公司一年都會(huì)有這么多新品再下線?？赡芩麜?huì)讓產(chǎn)品趨于飽和，可能很多企業(yè)需要很多年才能出一款新車，出這款新車就會(huì)在市場(chǎng)上慢慢消化，任何新品都需要市場(chǎng)慢慢消化。中國(guó)走到這樣一個(gè)高速頂端的時(shí)候，接下來(lái)就看市場(chǎng)如何發(fā)展，用一點(diǎn)時(shí)間消化新的車輛。以后我們還會(huì)陸續(xù)有這種感覺(jué)，就是展會(huì)不會(huì)同一天有這么多的新品下線，因?yàn)樾枰獣r(shí)間糅合。

    今年整個(gè)配件板塊做得非常好。好到很多時(shí)候都超越我們的想象，很多板塊，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)板塊，可以說(shuō)國(guó)內(nèi)外大大小小的發(fā)動(dòng)機(jī)悉數(shù)到場(chǎng)，包括康明斯、日野，全部參展了。而一些國(guó)內(nèi)的知名品牌，像上柴、濰柴、玉柴等全部參展。除了發(fā)動(dòng)機(jī)以外，空調(diào)也一直是我們做得很好的一個(gè)部分。配件部分做得非常好?？赡苓@個(gè)展會(huì)，還會(huì)在配件領(lǐng)域繼續(xù)去發(fā)展。到目前為止，根據(jù)我們網(wǎng)上預(yù)登記的觀眾數(shù)量數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)配件的采購(gòu)也是較往年大幅度提升的。可能明年我們還會(huì)在配件領(lǐng)域做更多的發(fā)展。這是我們對(duì)這個(gè)展會(huì)目前的一些想法。

上海萬(wàn)耀企龍副總經(jīng)理胡宇紅做客客車網(wǎng)直播間

    主持人：Busworld  2001年舉辦以來(lái)已經(jīng)有十年過(guò)程中。這十年過(guò)程中，發(fā)生了哪些變化？我注意到幾乎每年我們的展會(huì)都有一個(gè)主題。在這個(gè)十年的過(guò)程中，我們?cè)?jīng)做了哪些主題？哪些主題留下了比較深的印象？

    胡宇紅：我們最早推的實(shí)際是一個(gè)進(jìn)口概念。01年的時(shí)候，中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)在太落后了。我們完全走的是一個(gè)進(jìn)口的概念。當(dāng)時(shí)，我們覺(jué)得那些海外的參展商參展，是我們特別亮的一些亮點(diǎn)。比如01年開(kāi)始，就有比澤爾、泰樂(lè)瑪這樣一些國(guó)際品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。十年過(guò)去了，今天的比較，他們的展位越做越大，而且越做越好，像泰樂(lè)瑪這樣的企業(yè)在中國(guó)生存得非常好，業(yè)務(wù)的拓展也走向了一個(gè)新的發(fā)展趨勢(shì)。

    進(jìn)口的配件進(jìn)來(lái)，其實(shí)是為了提升整車的制造。另外，當(dāng)時(shí)的情況下還有很多合資的客車品牌。比方說(shuō)01年最重要的品牌亞星奔馳，是以奔馳為概念的，包括廣州五十鈴這樣一些合資品牌。02年我們有沈飛日野、申沃這樣合資品牌參展。走到今天看，確實(shí)發(fā)現(xiàn)這樣一些合資品牌都陸續(xù)的都有一些沒(méi)落或解體。倒是國(guó)有的品牌在迅速成長(zhǎng)。03年我們國(guó)內(nèi)第一品牌還是大金龍，并獲得03年度最佳制造商獎(jiǎng)，記得當(dāng)時(shí)被我們反復(fù)的轉(zhuǎn)載、使用，當(dāng)時(shí)的大金龍真的也是國(guó)內(nèi)一流的。一直到今天，大金龍依然站在國(guó)內(nèi)一流企業(yè)里。05年以后，宇通成為中國(guó)第一品牌，并且一直在壟斷這個(gè)市場(chǎng)。宇通的王總、秦總說(shuō)，無(wú)論如何，始終堅(jiān)信這個(gè)展會(huì)是中國(guó)最好的客車展，是最好的一個(gè)平臺(tái)，宇通會(huì)在這個(gè)平臺(tái)上有更多的杰出表現(xiàn)。

    一開(kāi)始，我們進(jìn)口走得比較多。之后到了05年以后，我們推了一些原創(chuàng)概念。因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)出口成為一個(gè)必須的時(shí)候，我們推了原創(chuàng)的概念。也一直幫助中國(guó)的企業(yè)走向出口。07年原創(chuàng)的獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)立，也倍受好評(píng)和歡迎。今年我們推的是低碳、環(huán)保概念。綠色出行的這個(gè)概念，他們自己都決定用10到15年的時(shí)間弘揚(yáng)這個(gè)運(yùn)動(dòng)。這個(gè)運(yùn)動(dòng)里，我們會(huì)一直跟隨，因?yàn)楸旧磉@是Busworld環(huán)球共同倡導(dǎo)的一個(gè)活動(dòng)，我們也會(huì)堅(jiān)持倡導(dǎo)這個(gè)活動(dòng)。

    當(dāng)然，我也很高興我們?cè)?月5日慶典上，在啟動(dòng)活動(dòng)的時(shí)候，得到了中國(guó)全體運(yùn)營(yíng)商的支持。當(dāng)時(shí)在場(chǎng)的觀眾是以城市公交運(yùn)營(yíng)者為主，獲得了非常好的反映，當(dāng)時(shí)大家都把綠色出行的徽章戴起來(lái)，還有兩家企業(yè)上臺(tái)簽約，支持這個(gè)倡導(dǎo)。宇通昨天也是以新能源為主題下線他的新車。未來(lái)能源領(lǐng)域的概念，還會(huì)走得更為長(zhǎng)久。

    主持人：謝謝。我也在現(xiàn)場(chǎng)看到了下一屆的通知，2011年3月還會(huì)在新國(guó)際博覽中心舉辦第十一屆世界客車博覽亞洲展覽會(huì)。下一屆的展覽會(huì)，你有什么樣的思考、規(guī)劃？

    胡宇紅：這次我們有16個(gè)國(guó)家網(wǎng)上登記采購(gòu)。昨天我接到了歐洲的買家團(tuán)，今天馬來(lái)西亞的買家團(tuán)也在現(xiàn)場(chǎng)，還包括日本巴士協(xié)會(huì)的人員。這個(gè)展會(huì)在全球的影響力，也會(huì)與日俱增。當(dāng)然這和中國(guó)國(guó)力提升也有關(guān)聯(lián)。很明顯，它的國(guó)際影響力已經(jīng)與日俱增。今年大家也可能會(huì)注意到，我們有一個(gè)臺(tái)灣的配件團(tuán)參展。明年我們相信會(huì)有更多的海外配件來(lái)這里參展。從這兩方面說(shuō)，我們也會(huì)更好的借助這樣一個(gè)國(guó)際品百。另外，首次我們有28家海外媒體，昨天我見(jiàn)到了一些印度的記者，俄羅斯的記者、保加利亞的記者都來(lái)到了這里。這個(gè)領(lǐng)域里，我們海外合作的模式還會(huì)不斷的擴(kuò)展。

    主持人：謝謝胡總給我們回憶過(guò)去、展望未來(lái)。

    胡宇紅：坦率的說(shuō)，我本人對(duì)這個(gè)展會(huì)還是充滿信心的。不管這十年我們經(jīng)歷怎樣的起伏，通過(guò)昨天我和一些領(lǐng)導(dǎo)、官員的交流，我對(duì)這個(gè)展會(huì)為什么充滿信心呢？十年來(lái)，我們做的工作一直是可持續(xù)的，我們不會(huì)一次性把這個(gè)展會(huì)的資源浪費(fèi)或者為了追求某一些利益去浪費(fèi)這個(gè)平臺(tái)上的資源。我們絕對(duì)不會(huì)這樣做。我們會(huì)可持續(xù)的、良性的去經(jīng)營(yíng)這個(gè)展會(huì)，并且隨著這個(gè)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步，不斷把一些更新的概念注入這個(gè)展會(huì)，讓這個(gè)展會(huì)發(fā)展得更好。我們并不擔(dān)心有一時(shí)的短暫的行為或者有一些短暫的競(jìng)爭(zhēng)行為，任何一種競(jìng)爭(zhēng)都是正常的。我們也從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手身上去發(fā)現(xiàn)一些他們的優(yōu)勢(shì)，更好的完善我們的展會(huì)。我對(duì)這個(gè)展會(huì)未來(lái)，可持續(xù)發(fā)展充滿了信心。

    主持人：我們也祝愿世界客車博覽亞洲展覽會(huì)會(huì)越做越好。

    胡宇紅：謝謝！感謝你們的支持！