3月初，“兩會(huì)”如期而至。除了會(huì)場(chǎng)上兩會(huì)代表及委員們的風(fēng)采外，馬路上，一排排運(yùn)送兩會(huì)代表及委員們的大巴車隊(duì)，也形成了一道亮麗的風(fēng)景線，頗引人注目。

   新車新氣象

    作為兩會(huì)的兩家定點(diǎn)用車企業(yè)之一，首汽對(duì)車輛的嚴(yán)格要求自然毋需多言。經(jīng)過(guò)比較，首汽增加了蘇州金龍海格客車參與服務(wù)。

   記者了解到，去年年底的時(shí)候，首汽才剛剛采購(gòu)了海格20輛KLQ6125Q大型客車，今年3月份，便選用了其中的10輛客車投入到了兩會(huì)服務(wù)用車中。

   雖說(shuō)這新車新氣象，但畢竟是新車，沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的磨合，會(huì)不會(huì)出現(xiàn)意想不到的問(wèn)題呢？“在這方面，首汽是非常有經(jīng)驗(yàn)的，他們已經(jīng)服務(wù)過(guò)好幾年的兩會(huì)。”蘇州金龍海格客車客戶服務(wù)部北京服務(wù)經(jīng)理陳濤說(shuō)道。原來(lái)，早在春節(jié)期間，這10輛入選兩會(huì)服務(wù)的海格KLQ6125Q，便一點(diǎn)都沒(méi)有閑著，到現(xiàn)在為止已經(jīng)跑了幾千公里，也算得上是路上的“老手”了。“我們提供的車輛都已經(jīng)在路上跑過(guò)一段時(shí)間，經(jīng)過(guò)了磨合，這樣才能保證正式載客期間的穩(wěn)定性和無(wú)故障。”首汽修理廠經(jīng)理張斌說(shuō)道。

   此次，“入圍兩會(huì)”的十輛海格KLQ6125Q都被分到了北京會(huì)議中心，其中包括8輛正式服務(wù)用車和2輛“替補(bǔ)”車。“每個(gè)品牌的車都會(huì)有兩輛備用的車，以防萬(wàn)一。”據(jù)說(shuō)，北京會(huì)議中心是此次安排最遠(yuǎn)的一個(gè)兩會(huì)代表駐地，并且也是服務(wù)車輛較多的一個(gè)駐地，共有28輛車。

   海格客車兩會(huì)“破冰”

    十輛，這在參與兩會(huì)服務(wù)的百余輛車?yán)飦?lái)說(shuō)，陣容確實(shí)不夠強(qiáng)大。但是，這十輛車卻可以稱為海格一個(gè)標(biāo)志性的起點(diǎn)——第一次與首汽合作，第一次服務(wù)兩會(huì)。

    作為第一次入選兩會(huì)服務(wù)用車的海格來(lái)講，這個(gè)“第一次”可以說(shuō)是“興奮與緊張并存，壓力與責(zé)任共擔(dān)”。“興奮”不難理解，兩會(huì)是我國(guó)最高級(jí)別的政治會(huì)議，在國(guó)內(nèi)及國(guó)際上都有巨大影響力。能參與到如此高級(jí)別的會(huì)議服務(wù)中來(lái)，自然是令人感到興奮，為企業(yè)增添榮耀。但伴隨這喜悅而來(lái)的，便是各種忙碌且緊張的服務(wù)準(zhǔn)備與保障工作。“感覺(jué)每天的壓力都很大。每天早上7：20車輛開(kāi)始預(yù)熱，8：10出發(fā)，到晚上會(huì)議結(jié)束回到駐地（即參會(huì)代表和委員們下榻的酒店），一整天我這心都懸著。直到車都回到駐地，熄了火，這一天懸著的心才算放下。”陳濤感嘆道。

    “我們是去年12月份接到的入選兩會(huì)服務(wù)用車的通知。一接到通知，我們就立馬把消息發(fā)回了公司，公司對(duì)這件事也是相當(dāng)重視，從人員及配件方面都提供了很大力度的支持。”陳濤回憶說(shuō)。為了全力保障此次的用車安全，海格特地舉辦了一次選拔會(huì)，從駐海外人員中選拔出了兩名技術(shù)骨干，調(diào)來(lái)北京服務(wù)部從事技術(shù)方面的保障工作。

    蘇州金龍海格客車為了做好兩會(huì)用車服務(wù)的保障，特意抽調(diào)技術(shù)骨干，加強(qiáng)人力方面的保障，還把服務(wù)保障小組臨時(shí)移到北京會(huì)議中心附近。每天車隊(duì)開(kāi)去會(huì)場(chǎng)，他們也會(huì)跟到天安門那邊，然后再返回。因?yàn)閷儆?ldquo;外圍的保障團(tuán)隊(duì)”，陳濤他們不能進(jìn)入酒店駐地及天安門廣場(chǎng)，也不能“尾隨”代表及委員們的車隊(duì)一同前行，只能在一旁“默默”跟隨，保駕護(hù)航。“在駐地及廣場(chǎng)內(nèi)會(huì)有首汽的技術(shù)人員隨同車輛，保障其安全運(yùn)營(yíng)。只有他們處理不了的時(shí)候，才會(huì)帶我們進(jìn)去處理。”陳濤說(shuō)道，“不過(guò)還好，至今為止，我們都沒(méi)進(jìn)去過(guò)，而且也不希望進(jìn)去。”

   據(jù)悉，除了關(guān)注兩會(huì)外，近期海格客車在北京的保有量也快速攀升，蘇州金龍海格客車北京地區(qū)銷售經(jīng)理祝平也表現(xiàn)出相當(dāng)?shù)淖孕牛罕本┛蛻舴答伾蟻?lái)看還是比較滿意的，感覺(jué)我們海格車油耗較低，做工很精細(xì)，這是我們的市場(chǎng)占有率持續(xù)擴(kuò)大的主要原因。”