3月26-29日在莫斯科舉行的"中國(guó)國(guó)家展"項(xiàng)目簽約儀式上，俄羅斯與來自中國(guó)的企業(yè)鄭州宇通集團(tuán)有限公司簽署了價(jià)值1000萬(wàn)美元，高達(dá)500臺(tái)的客車出口合同，這是俄羅斯首次同中國(guó)進(jìn)行大批量客車采購(gòu)貿(mào)易。除了客車之外，在此次"中國(guó)國(guó)家展"期間，來自中國(guó)30多個(gè)行業(yè)的知名品牌也都積極參與，并與俄羅斯簽署了貿(mào)易合作協(xié)議。作為俄羅斯"中國(guó)年"的重大活動(dòng)之一，"中國(guó)國(guó)家展"已經(jīng)成為俄中雙方增進(jìn)了解、促進(jìn)貿(mào)易的一個(gè)橋梁。
隨著俄羅斯經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇，公交客運(yùn)領(lǐng)域的車輛也開始進(jìn)入更新?lián)Q代高峰期，對(duì)客車的市場(chǎng)需求呈不斷增長(zhǎng)趨勢(shì)，這也引來了越來越多的國(guó)外企業(yè)對(duì)俄羅斯市場(chǎng)的關(guān)注，宇通集團(tuán)即為其中之一。據(jù)悉，宇通集團(tuán)擁有亞洲最大的客車生產(chǎn)基地，企業(yè)綜合實(shí)力位居中國(guó)同行業(yè)之首，在2006年實(shí)現(xiàn)銷售收入101.398億元，成為中國(guó)客車行業(yè)首個(gè)營(yíng)業(yè)額過百億的企業(yè)。作為中國(guó)客車的領(lǐng)軍企業(yè)，宇通在海外市場(chǎng)營(yíng)銷中所考慮的，不只是其自身的成長(zhǎng)，更看重中國(guó)客車行業(yè)整體的提升。其對(duì)外出口戰(zhàn)略并不僅僅在于定單的簽署，更注重通過產(chǎn)品、服務(wù)、品牌等綜合優(yōu)勢(shì)，來提升中國(guó)客車行業(yè)整體的國(guó)際形象，讓更多的海外客戶通過認(rèn)同宇通，來認(rèn)同和選擇中國(guó)的客車產(chǎn)品。 為此，宇通在俄羅斯市場(chǎng)始終堅(jiān)持"為客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值"的宗旨，在長(zhǎng)達(dá)4年的市場(chǎng)開拓中做了大量的前期準(zhǔn)備工作。在進(jìn)入初期宇通就在俄羅斯當(dāng)?shù)剡M(jìn)行了充分的市場(chǎng)調(diào)研，對(duì)用戶需求和消費(fèi)習(xí)慣有著深入了解，并擁有著最全面、最龐大的客戶數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)。針對(duì)俄羅斯冬季過長(zhǎng)、積雪過多、撒鹽融雪的高寒、高腐蝕性等特點(diǎn)，宇通歷經(jīng)三年的市場(chǎng)研究和技術(shù)開發(fā)，研制出適合俄羅斯市場(chǎng)實(shí)際需要的高性價(jià)比客車產(chǎn)品。在2006年1月，應(yīng)國(guó)家交通部的要求，宇通在中國(guó)的國(guó)家汽車檢驗(yàn)中心--襄樊國(guó)家汽車檢驗(yàn)中心內(nèi)進(jìn)行了整車側(cè)翻試驗(yàn)，試驗(yàn)表明宇通ZK6119H型車輛達(dá)到了歐洲ECCR66的標(biāo)準(zhǔn)，順利通過了俄羅斯國(guó)家認(rèn)證中心認(rèn)證，這也是目前俄羅斯市場(chǎng)上惟一獲得該認(rèn)證的中國(guó)客車企業(yè)。在俄羅斯市場(chǎng)，宇通提供的不僅是高質(zhì)量的客車產(chǎn)品，還有完善的售后服務(wù)，宇通的客戶也因此能獲得經(jīng)濟(jì)利益最大化，從而實(shí)現(xiàn)了"雙贏"。 至今，宇通已經(jīng)成為中國(guó)出口到俄羅斯最多的客車企業(yè)，成為名副其實(shí)的中國(guó)客車"代言人"，中國(guó)客車在俄羅斯當(dāng)?shù)氐钠放菩蜗笠驳玫酱蠓嵘芏嘟?jīng)銷商都愿意選擇象宇通這樣一流的中國(guó)客車企業(yè)進(jìn)行合作。宇通更是把俄羅斯作為其戰(zhàn)略市場(chǎng)之一，據(jù)宇通高層透露，在2007年宇通將加大在俄羅斯市場(chǎng)的發(fā)展力度，在產(chǎn)品、服務(wù)、人才、渠道等方面實(shí)施進(jìn)一步的本土化。業(yè)內(nèi)分析，來自中國(guó)的優(yōu)秀客車產(chǎn)品已經(jīng)成為全球市場(chǎng)的一個(gè)"有價(jià)值"的選擇，中國(guó)客車產(chǎn)品在全球市場(chǎng)的風(fēng)靡也將改變傳統(tǒng)的客車競(jìng)爭(zhēng)格局。
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