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走公路 話發(fā)展——老百姓眼中的“村村通”
  秋日的港城大地,處處是豐收的沃野。一條條新修的水泥路,穿越工廠店鋪、田間果園,串聯(lián)起一個又一個村莊。

  沿著一條條平整的村路,記者走進村莊農(nóng)戶、田間地頭,聽老百姓用最樸實的話語拉拉他們的“村村通”。

  出門不踩泥,辦事有車坐

  五蓮縣許孟鎮(zhèn)有個坐落在大山里面的小村莊叫佛堂村,由于交通不便,過去在該村幾乎見不到汽車,自從去年該村通了公路,山外的五彩世界一下子近在眼前,村里人有的外出打工,有的外出賣貨,原本沉寂的村子熱鬧了起來。記者去采訪時,村里一位七十多歲的老人,緊拉著記者的手說:“沒想到我這代人還能看到鋪上水泥路,坐上車,全村人的夢想終于成真了”。

  “村村通上了水泥路就是好,就拿我來說吧,天天外出打工,騎著摩托車,路不好是最頭疼的事!痹谌新氏葘崿F(xiàn)“村村通”的嵐山區(qū)安東衛(wèi)街道,記者在路上遇到一個小伙子,他聊起“村村通”來顯得神采飛揚,“我們這些在外打工的特感謝‘村村通’,原來路不好走,根本不能天天回家,家里有什么事也不方便幫忙。自打村里通上了路,嘿,走著那個舒坦,別的不說,現(xiàn)在就能每天騎著摩托回家了!

  “俺們的村在山坳里,原來出個門要走老遠的路,現(xiàn)在坐著公共汽車,出門和城里人一樣便利呢。”在莒縣——楊家溝客運線路的一輛客車上,一位姓崔的大娘高興地說。與農(nóng)村公路改造同步實施的村村通客車工程,解決了廣大農(nóng)民群眾尤其是一些邊遠地區(qū)群眾的出行難、就醫(yī)難和上學難問題。五蓮縣有個村莊離小學2公里,以前每逢雨雪天,道路泥濘,無法通行,孩子上學就成了問題,通路通車后,孩子們可以騎自行車或坐公交車上學、回家了。

  種的瓜果和蔬菜,好運也好賣

  “我們是莒縣最大的蔬菜瓜果區(qū),是國家農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目區(qū)。要說對‘村村通’的感受,我們的體會最深!避炜h陵陽鎮(zhèn)黨委委員、武裝部部長岳海洪感慨地說。“前年春天道路沒硬化前,農(nóng)產(chǎn)品不能及時運出去,好品種賣不上好價錢,遇有雨雪天氣更是運不出去,群眾都為這事犯難發(fā)愁。路修好了以后,交通條件改善了,大大降低了運輸成本,我們的蔬菜瓜果價格上漲了不少,農(nóng)民的收入也大大增加。”陵陽鎮(zhèn)楊家址坊村的史玉學也有同感:“我們村原來是100多個大棚,修好了路后,大伙一看,蔬菜瓜果好運又好賣,一下子增加了400多個大棚,如今村里90%以上的農(nóng)戶都有大棚!

  “我們村是個小山村,路不通車不通,自打去年我們村通上了水泥路,村里種的櫻桃、板栗全運出去了。信不信,光我們村的幾畝櫻桃樹就收入好幾萬元,現(xiàn)在全村老少都笑著奔小康,群眾打心眼里感謝‘村村通’。”五蓮縣松柏鄉(xiāng)竇家臺子村的陳為江說。

  不管是山還是海,靠著大路火起來

  “五蓮山、九仙山上到處都是美景,可原來是土路,上山不方便,再好的美景也沒人來看!本畔缮焦芪瘯(guī)劃建設(shè)局局長侯文登說,“自從修了路之后,我們風景區(qū)的效益非常好,直線上升,旅游收入翻了好幾番,一年下來,共接待游客10萬多人次,僅門票收入就非常可觀!薄安还苁巧竭是海,靠著大路火起來。”嘗到甜頭的老百姓高興地編了順口溜。“村村通油路”工程,在百姓的眼里,通的不僅是一條條看得見的路,而且還為一個個山村打開了與市場經(jīng)濟接軌的通道,吹進了市場經(jīng)濟的商機和活力,帶來了現(xiàn)代文明的和煦春風。
 
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