12月31日11時(shí)10分，一輛尾部寫(xiě)有“燃?xì)廛?chē)輛，請(qǐng)保持距離”字樣的公交車(chē)駛出石家莊西郊1路始發(fā)站。伴著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，排氣管“呼”出一股白色氣體。經(jīng)過(guò)一個(gè)多月測(cè)試和兩天試運(yùn)行，31日，20部天然氣燃料車(chē)正式投入公交1路線營(yíng)運(yùn)。
天然氣燃料車(chē)的外觀，與其他公交車(chē)沒(méi)有太大區(qū)別，車(chē)體沒(méi)有廣告，顯得很清爽。發(fā)動(dòng)機(jī)位于車(chē)頭，與現(xiàn)有柴油大巴正好相反。車(chē)廂內(nèi)只有兩排座位，增大了乘客容載空間。車(chē)尾部安置6個(gè)高壓鋼瓶，用于承載行駛所需燃料。灌充一次氣體，可保證公交車(chē)一天營(yíng)運(yùn)的消耗。
31日上午，環(huán)保部門(mén)對(duì)天然氣燃料車(chē)的尾氣排放進(jìn)行了檢測(cè)，檢測(cè)報(bào)告稍后兩日才能公布。但根據(jù)國(guó)內(nèi)其他城市的經(jīng)驗(yàn)和理論測(cè)算，天然氣燃料車(chē)一氧化碳含量能降低80 ，氮氧化合物含量降低60，基本沒(méi)有顆粒狀煙塵。
石市目前天然氣的價(jià)格在2.2元 立方米，根據(jù)試運(yùn)行測(cè)算，一輛公交車(chē)百公里消耗約35立方米天然氣，成本為77元。柴油公交車(chē)百公里耗油23升左右，按均價(jià)3.5元計(jì)算，成本80.5元。柴油改燒天然氣，成本節(jié)省優(yōu)勢(shì)不太明顯。而汽油百公里消耗成本為99元，“油改氣”的利潤(rùn)空間可觀。天然氣車(chē)與燃油車(chē)相比，功率下降10%。雨雪天氣、乘客滿載時(shí)，起步、爬坡略顯吃力，但正常運(yùn)行不受影響。由于發(fā)動(dòng)機(jī)前置，占用很大空間，前車(chē)門(mén)處有些狹窄，上車(chē)臺(tái)階也比現(xiàn)有公交車(chē)略高幾厘米，年老體弱的乘客需特別注意。
石市首批環(huán)保公交車(chē)共購(gòu)置53部，耗資909萬(wàn)元。今天起，40部新車(chē)將投入1路線營(yíng)運(yùn)，其余13部投入10路線營(yíng)運(yùn)。另?yè)?jù)石家莊新奧車(chē)用燃?xì)庥邢薰咎峁┑南ⅲ?005年隨著陜京2號(hào)輸氣管線進(jìn)入河北，天然氣價(jià)格會(huì)逐步下降。目前，僅有的西外環(huán)加氣站可滿足500部公交車(chē)的燃料供應(yīng)。今年1月份，卓西站、十二化建站、柏林站、華西站、環(huán)衛(wèi)站等5座加氣站將陸續(xù)建成，每座加氣站可滿足1200部出租車(chē)的燃料供應(yīng)。
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