北京市交通委副主任劉小明表示，北京暫不會(huì)出臺(tái)政策控制小汽車(chē)增長(zhǎng)

            
               北京市交委表示，將陸續(xù)控制城區(qū)內(nèi)車(chē)位數(shù)量并逐漸增加停車(chē)費(fèi)用

   “北京暫時(shí)仍然不會(huì)出臺(tái)控制小汽車(chē)數(shù)量增長(zhǎng)的政策”。

  前日下午，北京市交通委副主任劉小明在奧運(yùn)新聞中心召開(kāi)的“推動(dòng)交通建設(shè)緩解交通擁堵”的新聞發(fā)布會(huì)上作出表態(tài)。

  劉小明還表示，到2008年之前北京市的老舊公交車(chē)將全部更新，公共交通在城市交通中所占的比例將達(dá)到50%以上。同時(shí)介紹了地鐵4、5、10號(hào)線的進(jìn)展?fàn)顩r以及路網(wǎng)建設(shè)情況。

  城區(qū)通行能力提高15%

  今年以來(lái)北京市四環(huán)以?xún)?nèi)中心城市的通行能力總體提高了15%。但北京市機(jī)動(dòng)車(chē)的增長(zhǎng)速度依然不斷上升，截止到今年11月北京市機(jī)動(dòng)車(chē)的整體數(shù)量已經(jīng)到達(dá)了227萬(wàn)輛。今年年初有一些人大代表提出要政府出臺(tái)政策限制私人小汽車(chē)的數(shù)量解決北京日漸擁堵的交通。

  停車(chē)費(fèi)用將逐漸增加

  交通委副主任劉小明明確表示，北京市暫時(shí)不會(huì)出臺(tái)控制小汽車(chē)數(shù)量增長(zhǎng)的政策。雖然北京市不控制小汽車(chē)增長(zhǎng)數(shù)量，但是將對(duì)小汽車(chē)的使用進(jìn)行正確的引導(dǎo)，因?yàn)槟壳氨本┦写蠹s有109萬(wàn)個(gè)合法的車(chē)位，但是市區(qū)內(nèi)的車(chē)輛大約在150萬(wàn)左右，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿(mǎn)足不了需求。今后北京市還將陸續(xù)控制城區(qū)內(nèi)車(chē)位的數(shù)量，并且逐漸增加停車(chē)的費(fèi)用。鼓勵(lì)有車(chē)的市民乘坐公共交通工具進(jìn)入城市中心區(qū)，以這樣的方式來(lái)解決城市中心區(qū)的交通壓力。

  老舊公交車(chē)3年內(nèi)更新完畢

  所有的公交車(chē)都將達(dá)到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)

  在前日的新聞發(fā)布會(huì)上，記者了解到，北京市今后緩解交通擁堵的主要辦法就是大力發(fā)展公共交通服務(wù)體系。今年已開(kāi)辟、調(diào)整公交線路39條，新增、更新公共電汽車(chē)、長(zhǎng)途汽車(chē)1774輛，預(yù)計(jì)年底之前將達(dá)到2000輛。

  3年內(nèi)更新老舊公交

  目前，全市運(yùn)行的1.8萬(wàn)公交車(chē)中有許多10年左右的老車(chē)、舊車(chē)依然在線路上運(yùn)營(yíng)。在2008年之前的3年內(nèi)北京市將陸續(xù)更換這些老舊的公交車(chē)，并且使所有的公交車(chē)都將達(dá)到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。

  在更換公交車(chē)的同時(shí)還要重點(diǎn)發(fā)展公交線路和公交專(zhuān)用道的公里數(shù)。2008年前，公共交通的比率將從目前的26.5%提高到50%，使公交專(zhuān)用道形成網(wǎng)絡(luò)，公共交通全天候的出行比率達(dá)到40%—42%，市民在城市中心區(qū)的出行基本依靠公共交通。

  三條地鐵開(kāi)工順利

  地鐵是北京市公共交通體系的重要組成部分，今年在建的三條地鐵工程進(jìn)展得都很順利。地鐵4號(hào)線動(dòng)物園、菜市口兩處主路圍擋實(shí)施完畢。宣武門(mén)站已進(jìn)入正洞開(kāi)挖，西四站、頤和園站、雙榆站開(kāi)始主體結(jié)構(gòu)施工。

  地鐵10號(hào)線暗挖車(chē)站比例較大，工程條件復(fù)雜，但工程進(jìn)展較好，8個(gè)暗挖站均進(jìn)入實(shí)質(zhì)性開(kāi)工，17個(gè)施工豎井全部完成，已進(jìn)入車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工。

  此外，地鐵13號(hào)線列車(chē)編組數(shù)由3輛改為4輛；縮短地鐵13號(hào)線和八通線列車(chē)間隔時(shí)間。

  六環(huán)“黃良”段正待通車(chē)

  今年北京市開(kāi)工建設(shè)的城市道路共有43項(xiàng)，城市主干道建設(shè)項(xiàng)目共有35項(xiàng)，建設(shè)規(guī)模為102.6公里。目前首體南路、圓清路、五塔寺路、白云路、京承高速公路三環(huán)———四環(huán)等11項(xiàng)工程建成通車(chē)。

  在高速公路方面，全年開(kāi)工建設(shè)高速公路三項(xiàng)，六環(huán)路(黃村—良鄉(xiāng)段)目前已經(jīng)竣工正在等待通車(chē)，六環(huán)路溫泉至西沙屯段、機(jī)場(chǎng)北線高速公路將在年內(nèi)開(kāi)工。

  據(jù)劉小明介紹，北京市在四環(huán)以?xún)?nèi)，道路面積率也只有12%，但是一般發(fā)達(dá)國(guó)家的道路面積率都在30%以上，北京市按照規(guī)劃最多也只能達(dá)到18%到20%.基于這些原因北京發(fā)展城市的快速路也是解決交通擁堵重要手段。