日前，由哈爾濱工業(yè)大學(xué)承擔(dān)的863電動汽車重大專項(xiàng)項(xiàng)目，通過國家驗(yàn)收專家組的驗(yàn)收。專家們對這項(xiàng)包含6個(gè)專利的研究成果給予高度評價(jià)，認(rèn)為該校研制的電機(jī)具有自主知識產(chǎn)權(quán)，在技術(shù)上有創(chuàng)新特色，控制功能完全達(dá)到整車要求。

   由哈工大電磁與電子研究所承擔(dān)的863電動汽車重大專項(xiàng)“解放牌混合動力客車電機(jī)及其控制系統(tǒng)”及“紅旗牌混合動力轎車電機(jī)及其控制系統(tǒng)”，是生產(chǎn)“油電”混合動力汽車的重要部件。據(jù)有關(guān)專家介紹，使用哈工大科研成果的混合動力汽車，可節(jié)約使用一半燃油。

   據(jù)介紹，使用工大科研成果的混合動力汽車雖造價(jià)較高，但行駛費(fèi)用比普通汽車減少三分之一，并且保證了零排放。駕駛者在行駛中可隨時(shí)了解車體各部位情況，車輛還可隨時(shí)對漏電、短路、剎車失靈等危險(xiǎn)發(fā)出警示。專家認(rèn)為，此種汽車今后將成為小區(qū)運(yùn)輸、短途公交的主力軍。

   據(jù)悉，哈爾濱市將把此項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用在超級電容公交車的研制上，有望在2008年前投入生產(chǎn)和使用。