在日前召開的“國際城市可持續(xù)能源發(fā)展市長論壇”上，中國能源基金會城市交通咨詢顧問徐康明說，在今后５年內(nèi)，中國將有１０座以上的城市建設(shè)完成快速公交系統(tǒng)，預(yù)計快速公交系統(tǒng)（ＢＲＴ）的總長度可以達到３００至５００公里，日客流量達到２００至４００萬人次。

　　專家介紹說，小汽車出行人均占用土地的面積是一輛常規(guī)公交車的２０倍。城市的決策者必須將解決城市交通的重點從改善機動車擁堵轉(zhuǎn)移到大力發(fā)展公共交通上來，特別是應(yīng)大力發(fā)展快速公交系統(tǒng)。雖然在中國剛起步，但快速公交系統(tǒng)已經(jīng)得到了我國有關(guān)部門的高度重視，快速公交系統(tǒng)在中國的發(fā)展前景十分廣闊。

　　北京和上海的部分地鐵線路的客流需求量已超出運營能力，迫切需要地面高品質(zhì)的公交為其分流。因此，北京和上海特別重視快速公交系統(tǒng)的規(guī)劃和建設(shè)。北京已完成２００公里的快速公交系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，在今后１０年內(nèi)將陸續(xù)得以建設(shè)。上海目前正在編制研究中環(huán)實施快速公交系統(tǒng)的可能性，同時市交通局和城市規(guī)劃部門正在編制上�？焖俟�交系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。

　　西安已完成了快速公交近期發(fā)展規(guī)劃，正在準(zhǔn)備相關(guān)的實施計劃。成都剛完成二環(huán)路的綜合改建計劃，其中包括在全線２８里的路段上實施快速公交系統(tǒng)。部分路段的設(shè)計招標(biāo)工作已經(jīng)開始，預(yù)計將在２年以后建成通車。此外，天津、重慶、沈陽、南京、武漢、福州等城市正在進行快速公交的規(guī)劃工作。