一個(gè)涉及公交、出租、地鐵、長(zhǎng)途客運(yùn)等部門(mén)的上海市智能交通信息平臺(tái)將于 2007年前建成。屆時(shí)，上海市公交行業(yè)1.8萬(wàn)輛公交車(chē)將全部實(shí)現(xiàn)車(chē)輛GPS監(jiān)控和公交站牌電子化。
根據(jù)計(jì)劃， 2005年，上海將基本完成核心平臺(tái)的建設(shè)和試運(yùn)營(yíng)；2007年前，基本完成城市交通行業(yè)信息化建設(shè)；2008年至2009年，逐步完善、基本完成整個(gè)系統(tǒng)的信息化工作，初步形成上海城市智能交通系統(tǒng)。
據(jù)介紹，給上海市公交行業(yè) 1.8萬(wàn)輛公交車(chē)全部配備GPS監(jiān)控器，并全部實(shí)現(xiàn)公交站牌電子化，意味著在上海交通局的城市綜合信息監(jiān)控中心，可以看到每一輛公交車(chē)的運(yùn)行路線，乘客在候車(chē)時(shí)可以看到站牌上顯示下一班車(chē)何時(shí)到達(dá)的信息，在公交車(chē)上就可以了解到下一站可換乘什么線路的車(chē)，還可預(yù)訂手機(jī)短信，查詢每天固定的乘車(chē)線路有何變動(dòng)。
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