當(dāng)前位置:首頁...網(wǎng)絡(luò)資訊  
 
 
上海市中心公交車將于2010年前全換空調(diào)車
  近日,就市民關(guān)心的交通問題采訪了上海市城市交通管理局副局長王秀寶。

  記者:今年交通熱線的投訴主要集中在哪些方面?

  王秀寶:由于氣溫不斷攀升,市民的投訴數(shù)量也明顯增多。交通熱線目前每天接到的乘客投訴咨詢電話總數(shù)都在200個左右,主要集中在公交車的空調(diào)問題和公交站點(diǎn)的設(shè)置問題上。

  記者:不少乘客反映,有些線路空調(diào)車太少或干脆就沒有,你們有什么應(yīng)對措施或打算?

  王秀寶:目前,全市的空調(diào)車數(shù)量已逾4000輛,已占全部車輛的30%。以后,我們每年還要增加空調(diào)車的數(shù)目。預(yù)計到2007年,全市50%的公交車輛將是空調(diào)車,其中市中心將達(dá)到70%。2010年世博會召開時,市中心的公交車輛將全部換成空調(diào)車。因?yàn)榭照{(diào)車的使用受季節(jié)影響比較嚴(yán)重,夏季對空調(diào)車的需求量大,但春秋季節(jié)則少很多,此外,更新?lián)Q代的過程也需要一定的時間,因此,更換空調(diào)車的工作希望能得到市民的諒解和支持。

  記者:目前部分居住在郊縣的市民對于公交站點(diǎn)的設(shè)置以及線網(wǎng)的覆蓋有意見,這個問題如何解決?

  王秀寶:這個問題需要市民的理解和合作,要面面俱到地滿足每一個居民的要求是不現(xiàn)實(shí)的。有些居民居住地遠(yuǎn)離市中心,如果設(shè)立直達(dá)市中心的車次,會使得公交線路過長,難以保持乘車的秩序。我們提倡市民“換乘”,即內(nèi)外環(huán)線到市中心換乘一次,并逐步推廣“由地上向地下”的轉(zhuǎn)移,充分利用軌道交通,這是國際化都市交通的普遍發(fā)展方向。