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五年后大城市公共交通任意兩點(diǎn)50分鐘內(nèi)到達(dá)
洪燕杰

  城市中心區(qū)面積總是有限的,交通問(wèn)題不可能通過(guò)道路面積來(lái)解決,必須優(yōu)先發(fā)展公共交通。在今天上午召開(kāi)的全國(guó)公共交通工作會(huì)議上,提出了未來(lái)五年城市公共交通建設(shè)的主要目標(biāo):公車平均速度達(dá)到每小時(shí)20公里以上,90%以上準(zhǔn)點(diǎn);特大城市建成公共交通系統(tǒng)的區(qū)域內(nèi),任意兩點(diǎn)將在50分鐘內(nèi)到達(dá)。公共電汽車平均速度達(dá)到每小時(shí)20公里以上。特大城市基本形成以大運(yùn)量快速交通為骨干,常規(guī)公共汽電車為主體,出租汽車等其他公共交通方式為補(bǔ)充的城市公共交通體系。城市公共交通在城市交通出行總量中的比重達(dá)到30%以上。