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北京市15款車體可直可斜踏板可伸可縮的豪華公交車投入運(yùn)營(yíng)
李志勇

  北京市京華客車公司近日首次展出了最新研發(fā)的15款新型客車,新型客車的使用將為北京市民提供更加舒適的交通服務(wù)。

  據(jù)公司的工作人員介紹,這幾款車型都是公司最新研制的,長(zhǎng)度分別為18米、12米、11米等幾種,適合城市不同區(qū)域、不同用途的各種公共交通需要,車輛全部達(dá)到了歐洲2號(hào)或3號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品的設(shè)計(jì)遵循以人為本、方便乘客、服務(wù)公交的理念,體現(xiàn)了現(xiàn)代公交方便快捷、安全美觀、大容量的特點(diǎn)。

  其中有一款編號(hào)為BK6181的18米大客車,是中國(guó)首輛國(guó)產(chǎn)超低地板絞接式客車,車底距地面只有280毫米,并配有電腦控制的空氣懸掛裝置,在進(jìn)站后車體可向站臺(tái)傾斜,旅客可直接邁步進(jìn)入車內(nèi),無(wú)須再抬腳登踏板。車門(mén)下有可自動(dòng)伸縮的鋼板,便于殘疾人乘坐輪椅進(jìn)入車內(nèi),車內(nèi)設(shè)有專為輪椅設(shè)計(jì)的空間和安全帶,更方便了殘疾人乘車。

  在這些新型豪華公交車內(nèi),以前硬邦邦的坐椅換成了根據(jù)人體力學(xué)設(shè)計(jì)的新型舒適坐椅。在前車門(mén)處還裝備了一部專為嬰幼兒設(shè)計(jì)的安全坐椅。司機(jī)的空間實(shí)現(xiàn)了相對(duì)的隔離,避免了行車中的干擾,司機(jī)坐椅按照豪華轎車坐椅的設(shè)計(jì),更加舒適。控制臺(tái)的布置也使司機(jī)在操控中能夠更加簡(jiǎn)便舒適。

  據(jù)了解,這種新型的靠電池提供動(dòng)力的公交車5月20日左右將在北京正式投入運(yùn)營(yíng)。