新聞聯(lián)播安凱客車副總經(jīng)理程小平向大連市委交付金鑰匙
安凱第三代純電動客車 安凱服務達沃斯用車 安凱新能源客車交車儀式 安凱第三代純電動客車內(nèi)飾 安凱第三代純電動客車駕駛 安凱市場部人員接受專訪 安凱副總經(jīng)理程小平發(fā)言 安凱全承載骨架結(jié)構(gòu)設計 安凱服務長春亞泰足球隊 安凱客車服務上海世博會

安凱純電動客車服務達沃斯論壇交車儀式

 

新聞發(fā)布會現(xiàn)場

 

 

安凱純電動達沃斯用車

 

 

安凱純電動達沃斯用車

 

 

安凱純電動車座椅

 

 

安凱純電動駕駛艙

 

 

交車儀式現(xiàn)場

 

 

安凱純電動達沃斯用車

 

 

領導現(xiàn)場致辭

 

 

安凱市場部人員接受專訪

 

 

服務達沃斯媒體溝通會

 

 

領導發(fā)言

 

 

安凱副總經(jīng)理程小平講話

 

 

安凱純電動達沃斯用車

 

 

交車儀式現(xiàn)場

 

 

領導致辭

 

 

新聞聯(lián)播進行報道

 

 

新聞聯(lián)播進行報道

 

 

央視新聞進行報道

 

 

央視新聞進行報道

 

 

安凱純電動達沃斯用車

 

　　回顧安凱的研發(fā)歷史，我們會發(fā)現(xiàn)安凱是國內(nèi)最早研發(fā)新能源客車的企業(yè)之一[視頻]
　　安凱第一批純電動公交車被業(yè)內(nèi)稱為第一代純電動客車，采用猛酸鋰電池作為動力系統(tǒng)。這批車型交付給北京121路試運行，主要目的是采集實際工況下的運行數(shù)據(jù)，為以后的技術改.....
　　純電動客車的“第一”僅僅是一個開端，據(jù)了解，2004年安凱成功的研制成功了第一臺混合動力公交車，同年這臺混合動力公交車在株洲試運營。在2004年至2008年期間投入大量人力.....
　　第三代與第一代純電動客車技術相比有了很大的進步。主要在三個方面有了明顯提升，第一是動力提升明顯,第二是充電時間縮短，第三是采用鋰電池+超級電容作為動力，兩者交叉提供動力.......

　　安凱新風換氣系統(tǒng)給旅途中的乘客帶來的不僅是新鮮的空氣，更多的是帶給乘客無微不至的關懷和家的溫馨。
　　安凱新風換氣系統(tǒng)，在以前換氣方法的基礎上進行革命性的改進，能夠?qū)崿F(xiàn)快速、大量的換氣（達到或超過國家等級標準人均25立方米/秒），能夠過濾灰塵等較小顆粒物，同時還能夠?qū)崿F(xiàn)新風的預冷.....
　　安凱新風換氣系統(tǒng)是一種智能自動化的換氣系統(tǒng)，它根據(jù)車廂內(nèi)二氧化碳的濃度，適時開閉換氣系統(tǒng)。如果車內(nèi)二氧化碳的濃度值達到了設定值，則系統(tǒng)自動開始換氣，如果車內(nèi)二氧......
　　安凱新風換氣系統(tǒng)又是一套非常人性化的系統(tǒng)，系統(tǒng)可以感應的二氧化碳的濃度值，可以根據(jù)各種地區(qū)、各種氣候、各種人為習慣來人為調(diào)節(jié)，即司機可以把“可感應的二氧化碳的濃度值”調(diào)到很小.....

　　全承載車身結(jié)構(gòu)是德國凱斯鮑爾公司于上個世紀50年代發(fā)明的。[視頻]
　　安凱全承載式車身制造技術是一種適合國情的生產(chǎn)方式，這種結(jié)構(gòu)能夠在汽車翻滾及相撞時，保證乘客的安全空間。它的最大優(yōu)勢是被動安全性好，目前國內(nèi)主要客車公司已實施采用......
　　安凱全承載公交客車是為奧運會和世博會設計的現(xiàn)代城市交通工具，也是國內(nèi)首次將全承載車身技術應用到城市公交客車上，這將推動城市公交行業(yè)的快捷、安全、舒適的進程，符合......
　　全承載式車身與半承載式車身相比，車身上能做到輕量化，由于全承載式車身可以建立其準確的有限元模型，通過有限元分析，優(yōu)化組合成盡可能等強度的空間結(jié)構(gòu)梁系，能夠以比較.....


安凱純電動客車將亮相比利時車展

 

安凱客車右側(cè)視圖

 

 

安凱比利時展車前臉

 

 

安凱比利時展車駕駛區(qū)

 

 

智能充電管理系統(tǒng)

 

 

充電過程

 

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安凱純電動客車服務上海世博會

 

安凱純電動世博會用車

 

 

安凱純電動世博會用車

 

 

安凱純電動世博會用車

 

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安凱(HFF6140S07D-1)

 

 

安凱（HFF6121KZ-1）

 

 

安凱（HFF6110K06D）

 

 

安凱（HFF6120K03D）

 
策劃/制作 吳永強 葛海龍 設計/樊虹 支持/徐彥