國(guó)家能源集團(tuán)總經(jīng)理、中國(guó)工程院院士凌文發(fā)表《氫能中國(guó)方案的思考》報(bào)告，內(nèi)容實(shí)錄如下：

　　我們從19、20世紀(jì)的氧時(shí)代，到21世紀(jì)的氫時(shí)代，甚至提出來(lái)2050年能不能進(jìn)入氫能時(shí)代，這是一個(gè)非常偉大的命題，但這樣一個(gè)命題可能需要我們這一代人去實(shí)現(xiàn)。如何實(shí)現(xiàn)?我想講一下個(gè)人的理解。在上星期的氫能大會(huì)上，讓我感受到了國(guó)際合作的重要性。讓中國(guó)人感到驕傲的是，在氫能大會(huì)上設(shè)有一個(gè)以清華大學(xué)教授毛宗強(qiáng)命名的獎(jiǎng)項(xiàng)，毛教授為氫能事業(yè)默默奉獻(xiàn)了十幾年，得到了世界氫能協(xié)會(huì)的認(rèn)可。

　　去年12月初我去豐田訪(fǎng)問(wèn)的時(shí)候，豐田的董事長(zhǎng)內(nèi)山田武先生跟我講了一席讓我受益匪淺的話(huà)，他說(shuō)“過(guò)去豐田的這種創(chuàng)新是靠持續(xù)的投入，比如混合動(dòng)力理念是他每年上億美元連續(xù)十幾年的投入，最后形成了很好的市場(chǎng)。包括豐田的氫燃料電池車(chē)MIRAI也是連續(xù)投入了十幾年，只有在享受補(bǔ)貼以后才開(kāi)始盈利。”但他認(rèn)為過(guò)去豐田的創(chuàng)新模式不一定適應(yīng)現(xiàn)在的情況，因?yàn)橹袊?guó)的創(chuàng)新聯(lián)盟模式已經(jīng)把大學(xué)、研究院，電池廠(chǎng)、整車(chē)廠(chǎng)、動(dòng)力系統(tǒng)、氫能生產(chǎn)商等結(jié)合起來(lái)，這種創(chuàng)新才是未來(lái)的方向。

　　氫這方面其實(shí)我們有很多瓶頸，剛剛幾位領(lǐng)導(dǎo)都講到了，可是在中國(guó)人集中力量辦大事這種優(yōu)勢(shì)還沒(méi)發(fā)揮出來(lái)的時(shí)候，西方國(guó)家也在這樣做。比如德國(guó)準(zhǔn)備成立一個(gè)機(jī)構(gòu)做加氫站的布局，這個(gè)布局是50：50的投資，政府投50%，另外50%是6家大的公司聯(lián)合投資。我覺(jué)得像我們最拿手的這種政、產(chǎn)、學(xué)、研的模式，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以企業(yè)為核心，產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)模式，現(xiàn)在西方國(guó)家用的也很好。

　　為什么中國(guó)要搞氫能這件事情?因?yàn)槲覀冇腥齻€(gè)天然的優(yōu)勢(shì)加一個(gè)巨大的市場(chǎng)，這三個(gè)優(yōu)勢(shì)是：第一，中國(guó)的資源儲(chǔ)備可以說(shuō)缺油少氣相對(duì)富煤，煤是比較多的，而煤制氫在所有的制氫領(lǐng)域是最便宜的;第二，每年大量的可再生能源的棄用。我國(guó)可再生能源裝機(jī)量在逐年增長(zhǎng)，但是每年棄用的電量也是驚人的。我國(guó)去年保守的統(tǒng)計(jì)，棄電量為1000億度，而我們國(guó)家能源集團(tuán)自己的大渡河水電站去年一年棄電量為120億度。如果用這些棄電量去電解水制氫，5度電如果能換來(lái)1方氫，大約可制氫24億方;第三，化工的副產(chǎn)氫，包括干勇院長(zhǎng)講的焦制氣、煤化油、煤化工，我們的化工企業(yè)制氫量很大。中國(guó)本身也是一個(gè)適合氫能發(fā)展的巨大市場(chǎng)，可以將氫應(yīng)用在車(chē)用動(dòng)力、分布式發(fā)電等領(lǐng)域。剛才有記者問(wèn)我，說(shuō)國(guó)家能源集團(tuán)是不是也要涉獵氫領(lǐng)域，你們要做什么?實(shí)際上我們絕不是想做電池，想做質(zhì)子交換膜，想做整車(chē)，我們就是組建這樣一個(gè)平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)是供所有做氫能事業(yè)的大學(xué)、科學(xué)家、包括政府使用，為將來(lái)制定政策、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，協(xié)同攻關(guān)關(guān)鍵技術(shù)做準(zhǔn)備。

　　國(guó)家能源集團(tuán)絕不跟任何一個(gè)盟友去搶市場(chǎng)，我們會(huì)默默的做基礎(chǔ)設(shè)施、做服務(wù)，像制氫、供氫、儲(chǔ)氫，還有大量的前期投入，我們?cè)敢庾鲞@樣的事情，也有這樣的優(yōu)勢(shì)。實(shí)際上，除了乘用車(chē)之外，氫能在商用車(chē)領(lǐng)域也有廣闊的應(yīng)用前景。比如：重型卡車(chē)，特別是礦山汽車(chē)，礦山汽車(chē)是用柴油最厲害的，但是它也特別適合用氫，因?yàn)樗墓ぷ靼霃胶苄?，加氫方便。像礦山機(jī)械、像其他領(lǐng)域都是能夠用氫的，當(dāng)然乘用車(chē)是最主要的方向，今天這樣一個(gè)會(huì)議在清華舉辦，向具有107年悠久歷史的大學(xué)表示敬意，因?yàn)樗麄冋驹诹耸澜缈萍?、世界未?lái)的最前沿，希望我們共同努力。我們中國(guó)氫能聯(lián)盟作為一個(gè)平臺(tái)，希望有識(shí)之士、各大企業(yè)、大學(xué)、研究院、科學(xué)家們共同努力，來(lái)為中國(guó)的氫能事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　謝謝大家!

　　(根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言整理，未經(jīng)本人審閱)