迪耀科技斬獲行業(yè)大獎 助力客車業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
影響,是一種深厚而持久的力量。每一年的中國客車業(yè),總有一些人、一些事,影響、促進(jìn)著客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前行。自2006年起,在影響客車業(yè)之路上,每年總有一個時刻令人記憶猶新,并以參與、見證為榮。
2024年1月19日,由中國客車網(wǎng)、中國土木工程學(xué)會城市公共交通分會聯(lián)合主辦的第18屆影響客車業(yè)暨“公交改革創(chuàng)新論壇暨公交客車科技交流盤點”活動在合肥洲際酒店順利啟幕。公交分會領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者、公交單位、客車企業(yè)、技術(shù)配套等各屆嘉賓代表通過線下參會與線上互動相結(jié)合的方式共襄這場屬于公交客車人的年度影響力盛典。
此次影響中國客車業(yè)年度盤點活動中,經(jīng)過多方面的評審維度和嚴(yán)格的評審流程,迪耀科技憑借在客車行業(yè)多年來的技術(shù)積累和創(chuàng)新突破,憑借“迪耀共享充電智慧運(yùn)營管理云平臺V2.0”,順利斬獲“客車智能化技術(shù)成果獎”。
同時,期盼已久的“公交客車科技盤點圓桌論壇”同期舉辦。論壇由中國土木工程學(xué)會城市公共交通分會副秘書長蔡夏英主持,特邀安徽安凱客車股份有限公司總工程師陳順東、格力鈦新能源股份有限公司副總裁何耀龍、東風(fēng)德納車橋有限公司市場總監(jiān)李靖、廣州通達(dá)汽車電氣股份有限公司信息中心主任曹志平、鄭州迪耀交通科技有限公司銷售總監(jiān)齊松濤等企業(yè)代表,圍繞客車“降本增效、安全與智能化技術(shù)”等議題發(fā)表真知灼見,反響強(qiáng)烈。
本次活動中迪耀科技獲頒的這款產(chǎn)品“迪耀共享充電智慧運(yùn)營管理云平臺V2.0”是基于公交車輛及場站資源綜合調(diào)度的充電運(yùn)營管理平臺,能夠?qū)崿F(xiàn)充電樁的智能管理和運(yùn)營,滿足公交公司及社會車輛共享充電的需求,有效提高充電效率,降低運(yùn)營成本,實現(xiàn)開源節(jié)流。這也是迪耀團(tuán)隊針對客車行業(yè)發(fā)展中存在的痛點和難點,提出了創(chuàng)新的解決方案。
新年伊始,迪耀科技斬獲行業(yè)大獎,受邀出席圓桌論壇,是其在客車行業(yè)不斷創(chuàng)新、深耕細(xì)作的成果,也是公司技術(shù)實力和行業(yè)地位的充分體現(xiàn)。
未來,迪耀科技將繼續(xù)秉承技術(shù)創(chuàng)新,跨界技術(shù)整合應(yīng)用,上下游聯(lián)動協(xié)同,不斷推出更多智能化、數(shù)字化、綠色化的新產(chǎn)品與新服務(wù),助力客車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
1、凡本網(wǎng)注明“來源:www.healthlifehappiness.com” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:www.healthlifehappiness.com”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 已實現(xiàn)批量裝車 東風(fēng)德納電驅(qū)橋又?叒叕上新啦[05-11]
- 致力于打造下一代出行 采埃孚發(fā)布可持續(xù)發(fā)展報告[05-09]
- 功能定制化 通達(dá)電氣小型化投幣機(jī)如何賦能小微公交?[05-08]
- 湖南公布專精特新中小企業(yè)名單 中車電動旗下這家企業(yè)上榜[05-07]
- 首次批量應(yīng)用!東風(fēng)德納EP17CS電驅(qū)橋純電動公交車正式投運(yùn)[04-28]
- 四大產(chǎn)品亮劍北京車展 文遠(yuǎn)知行如何描繪描繪無人駕駛新圖景?[04-25]
- 53.09%!濰柴再次刷新柴油機(jī)熱效率極限[04-20]
- 再創(chuàng)技術(shù)新高度 濰柴發(fā)布全球首款本體熱效率53.09%柴油機(jī)[04-20]