守正創(chuàng)新二十載，奮楫搏浪開新篇。二十年來，歐科佳中國一路高歌猛進(jìn)，從最初的4人團(tuán)隊，發(fā)展成車載電子行業(yè)、客車整車電子電氣架構(gòu)的標(biāo)桿企業(yè)。對于其前進(jìn)的宗旨和發(fā)展經(jīng)驗，歐科佳中國董事長總經(jīng)理張小平博士日前在接受中國客車信息網(wǎng)總編輯劉永濤專訪時強(qiáng)調(diào)：“就是保持科技領(lǐng)先，并使其適應(yīng)中國的市場和國情。”

作為法國歐科佳集團(tuán)在中國的獨(dú)資子公司，歐科佳中國充分利用集團(tuán)技術(shù)資源優(yōu)勢，不斷在國內(nèi)推出標(biāo)桿性科技創(chuàng)新成果，助力中國客車構(gòu)建自己的“神經(jīng)系統(tǒng)”。同時，歐科佳中國還領(lǐng)銜和參與制定十余項國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以前沿理念和科技持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)智能化、信息化技術(shù)進(jìn)步。

守正創(chuàng)新持續(xù)鍛造企業(yè)核心競爭力

“與歐洲同行相比，我們是最早決定要把先進(jìn)技術(shù)引入中國，并實現(xiàn)本地化發(fā)展的企業(yè)。”張小平表示，“沿著這條發(fā)展路線，我們做到了讓中國客車的電子電氣架構(gòu)技術(shù)與歐洲尖端技術(shù)同步發(fā)展。”

在堅持發(fā)展主線的前提下，歐科佳中國一直將技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新放在首位，并持續(xù)優(yōu)化和創(chuàng)新管理體系。目前，歐科佳中國已擁有儀表臺、儀表、車身電器控制模塊、網(wǎng)關(guān)、車聯(lián)網(wǎng)終端、診斷儀、車輛通訊接口等全系列優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并具備了強(qiáng)大的汽車電子系統(tǒng)集成能力。

此次二十周年慶典之際，歐科佳中國還發(fā)布了全新的技術(shù)解決方案——完整、安全商用車電子電氣架構(gòu)及車輛數(shù)據(jù)中心的構(gòu)建方案，再為整車安全、高效運(yùn)營保駕護(hù)航。

張小平直言：“得益于集團(tuán)的產(chǎn)品和技術(shù)，歐科佳中國公司實現(xiàn)了快速發(fā)展，同時我們也在通過自身的創(chuàng)新研發(fā)，豐富著集團(tuán)的產(chǎn)品布局。”據(jù)悉，2005年，歐科佳中國推出七寸彩屏儀表，并在當(dāng)年作為高二級、高三級客車的“標(biāo)配”被列入客車等級評定標(biāo)準(zhǔn)。這一創(chuàng)新產(chǎn)品不僅在中國具有標(biāo)桿性意義，在歐科佳整個集團(tuán)也處于領(lǐng)先水平。

而在管理體系建設(shè)上，歐科佳中國以全球公認(rèn)的 IATF 16949汽車質(zhì)量管理體系為根本，進(jìn)行企業(yè)自身的管理體系建設(shè)和提升。2023年，歐科佳中國還獲得了ISO 27001信息安全管理體系認(rèn)證和CMMI 三級軟件成熟度認(rèn)證。張小平表示：“目前，我們正在做管理體系的數(shù)字化建設(shè)，將來我們的工作效率會得到進(jìn)一步提升。”

堅持技術(shù)驅(qū)動，歐科佳中國還十分重視人才的培養(yǎng)和創(chuàng)新管理。目前，歐科佳中國共有員工150余人，其中技術(shù)研發(fā)人員占比近半，而技術(shù)研發(fā)人員中本科及研究生學(xué)歷占比高達(dá)67%。

張小平強(qiáng)調(diào)：“我們始終堅持以人為本，并把員工的價值和利益放在第一位，人才的培養(yǎng)和員工的穩(wěn)定性也成為了我們的核心競爭力之一。”

知勢謀局精準(zhǔn)把脈市場，凝聚發(fā)展合力

一方面，堅持以人為本，進(jìn)行科技創(chuàng)新；另一方面，歐科佳中國還通過深耕市場，精準(zhǔn)把握市場動向，并以前瞻性眼光進(jìn)行市場規(guī)劃和布局，做到知勢謀局，聚勢謀遠(yuǎn)。

其中，在客車市場，歐科佳中國基于集團(tuán)技術(shù)的國際引領(lǐng)性，一直堅持高端市場定位，并將海外作為重要戰(zhàn)略市場。張小平表示：“中國客車出口需要符合海外標(biāo)準(zhǔn)，歐科佳作為跨國企業(yè)，擁有獨(dú)特優(yōu)勢，因此可助力更多客車企業(yè)更好地出海。”

2023年5月，歐科佳中國發(fā)布車輛網(wǎng)絡(luò)安全解決方案，直接對標(biāo)聯(lián)合國歐洲經(jīng)委會發(fā)布的UN R155法規(guī)，為中國客車跨越國際市場準(zhǔn)入門檻，提前做好準(zhǔn)備。

2023年，中國客車出口銷量大幅增長，歐科佳中國表現(xiàn)也十分搶眼。其中，出口塞浦路斯的150輛金龍客車、交付烏茲別克斯坦的800輛宇通公交車、發(fā)往巴西的200輛海格新能源客車，以及出口以色列和吉爾吉斯斯坦的近200輛金旅客車，全部搭載歐科佳儀表和控制模塊等產(chǎn)品。

除了精準(zhǔn)定位客車及汽車市場外，歐科佳中國還將眼光放在了更廣的領(lǐng)域。張小平表示：“歐科佳中國將持續(xù)深耕客車市場，同時，公司還將進(jìn)一步深化業(yè)務(wù)拓展，向農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械等非道路運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)力。”據(jù)悉，在非道路運(yùn)輸領(lǐng)域，歐科佳中國相關(guān)產(chǎn)品已適配徐工集團(tuán)、三一集團(tuán)、星光農(nóng)機(jī)、博雷頓等多家客戶企業(yè)。

穩(wěn)步攀升2023銷售額將實現(xiàn)新突破

渠成，水自然到。精準(zhǔn)的市場把控和前瞻布局，為歐科佳中國的業(yè)績穩(wěn)步增長奠定了堅實的基礎(chǔ)。

剛剛過去的兩年，盡管受疫情等不利因素影響，但歐科佳中國仍然保持穩(wěn)步攀升。2021年，歐科佳中國創(chuàng)下公司成立以來最高銷售額。2022年，歐科佳中國年銷售額再創(chuàng)歷史新高。2023年目前已進(jìn)入第四季度，而歐科佳中國依然保持良好發(fā)展走勢。

張小平表示：“根據(jù)對國內(nèi)外整體經(jīng)濟(jì)形勢評估，我們最初將2023年目標(biāo)定為與2022年持平。如今公司發(fā)展形勢明顯向好，到9月份，我們就喊出了‘大干四個月，再上新臺階’的口號。根據(jù)目前的訂單和行業(yè)發(fā)展情況，到年底銷售額再上新臺階基本沒問題。”疫情沖擊之下，各行業(yè)均受到不同程度影響，而歐科佳卻能逆市而上，穩(wěn)步攀升，足以證明其不凡實力。

二十年奮楫搏浪，推動中國汽車業(yè)不斷向前。站在新的歷史起點(diǎn)，歐科佳中國將繼續(xù)穩(wěn)步前行，助力行業(yè)創(chuàng)造更多輝煌。