2023年10月24日，2023年客車智庫工作會(huì)議&歐科佳（ACTIA）中國(guó)成立二十周年慶典暨技術(shù)發(fā)布會(huì)在上海舉辦。

此次會(huì)議由中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)和歐科佳（上海）汽車電子設(shè)備有限公司（簡(jiǎn)稱“歐科佳中國(guó)”）聯(lián)合主辦。圍繞客車市場(chǎng)新趨勢(shì)、新技術(shù)、新機(jī)遇，中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、歐科佳中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)及專家、學(xué)者等進(jìn)行了深度演講與交流探討，既為客車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提振信心，也為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了新動(dòng)能。

會(huì)上，歐科佳集團(tuán)總裁Jean-Louis PECH、歐科佳中國(guó)董事長(zhǎng)總經(jīng)理張小平代表東道主致歡迎辭。

歐科佳集團(tuán)總裁Jean-Louis PECH

Jean-Louis PECH表示：“20年前，歐科佳集團(tuán)在中國(guó)成立分公司，非常榮幸能在20年后的今天見證這一美好時(shí)刻。20年既短，也很長(zhǎng)，在此向歐科佳中國(guó)團(tuán)隊(duì)表示感謝。20年，歐科佳中國(guó)成為集團(tuán)非常重要的分公司，特別是在公共交通領(lǐng)域展現(xiàn)了強(qiáng)大的實(shí)力，在此也要向一直支持歐科佳中國(guó)的廣大客戶表示感謝，接下來集團(tuán)將進(jìn)一步加大對(duì)歐科佳中國(guó)的投入，尤其是在公共交通方面要把技術(shù)做更好。”

歐科佳中國(guó)董事長(zhǎng)總經(jīng)理張小平

張小平介紹：“經(jīng)過20年的辛勤耕耘，歐科佳中國(guó)已成為領(lǐng)先的車載電子系統(tǒng)集成供應(yīng)商及汽車檢測(cè)與診斷專家，獲得行業(yè)和政府的普遍認(rèn)可。20年間，歐科佳堅(jiān)持創(chuàng)新，不斷推出符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品和服務(wù)，成為引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展潮流的行業(yè)領(lǐng)軍與標(biāo)桿。”

中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)理事長(zhǎng)宋金剛

中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)理事長(zhǎng)宋金剛做了題為《科技引領(lǐng) 人才賦能 為客車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)智庫力量》的主旨報(bào)告，對(duì)近年來客車專家智庫所做的主要工作進(jìn)行了回顧，同時(shí)對(duì)客車市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來趨勢(shì)進(jìn)行了分析，并對(duì)專家智庫接下來的工作進(jìn)行了展望。他指出，2023年一系列扶持政策為客車行業(yè)帶來了明確的發(fā)展方向和新的發(fā)展機(jī)遇。客車行業(yè)要圍繞國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略需求，把握數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向，努力提升科技研發(fā)水平，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)自動(dòng)駕駛、智慧交通、人工智能、新能源、數(shù)字化建設(shè)等領(lǐng)域的研發(fā)投入和科技攻關(guān)力度，加強(qiáng)對(duì)“卡脖子”技術(shù)和行業(yè)前沿技術(shù)的攻關(guān)力度，努力提升客車行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力。

宋金剛表示，“十四五”期間，客車專家智庫將繼續(xù)按照交通運(yùn)輸部、中國(guó)公路學(xué)會(huì)的總體工作部署和要求，緊貼交通運(yùn)輸科技發(fā)展的實(shí)際，堅(jiān)持“四個(gè)面向”，適應(yīng)新形勢(shì)、搶抓新機(jī)遇、解決新問題，為我國(guó)客車行業(yè)的科技進(jìn)步和交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮更大作用。

歐科佳中國(guó)總線軟件開發(fā)部部長(zhǎng)朱雷

歐科佳中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)和數(shù)據(jù)安全部部長(zhǎng)董崗

歐科佳中國(guó)副總經(jīng)理操小軍

會(huì)議期間，歐科佳中國(guó)還為行業(yè)帶來了全新的技術(shù)解決方案——完整、安全商用車電子電氣架構(gòu)及車輛數(shù)據(jù)中心的構(gòu)建方案。歐科佳中國(guó)總線軟件開發(fā)部部長(zhǎng)朱雷、智能網(wǎng)聯(lián)和數(shù)據(jù)安全部部長(zhǎng)董崗及副總經(jīng)理操小軍分別從不同維度詳細(xì)解讀了這一全新技術(shù)解決方案。

北京理工大學(xué)教授林程

同期，北京理工大學(xué)教授林程對(duì)全氣候高性能電動(dòng)客車技術(shù)及北京冬奧應(yīng)用進(jìn)行了闡述。

長(zhǎng)安大學(xué)教授徐志剛

長(zhǎng)安大學(xué)教授徐志剛詳細(xì)介紹了自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀及當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)。

南方航空航空服務(wù)部副總經(jīng)理袁佐

南方航空航空服務(wù)部副總經(jīng)理袁佐以《機(jī)場(chǎng)電動(dòng)化對(duì)客車產(chǎn)品的影響》為題，介紹了機(jī)場(chǎng)設(shè)備電動(dòng)化發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢(shì)及存在的相關(guān)問題。

慧眼看車創(chuàng)始人楊立慧

慧眼看車創(chuàng)始人楊立慧分析了客車技術(shù)的未來發(fā)展趨勢(shì)。

全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)客車分委會(huì)秘書長(zhǎng)于雅麗

全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)客車分委會(huì)秘書長(zhǎng)于雅麗分享了對(duì)客車標(biāo)準(zhǔn)化的深度思考。

中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)副秘書長(zhǎng)馬琦媛

中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)副秘書長(zhǎng)馬琦媛分析了2023前三季度客車市場(chǎng)現(xiàn)狀?；嘏墙衲昕蛙囆袠I(yè)發(fā)展的主旋律，新能源客車格局重塑，傳統(tǒng)客車穩(wěn)中有升，客車出口前景可期。同時(shí)，她對(duì)2023年全年客車市場(chǎng)進(jìn)行了基本預(yù)測(cè)。

現(xiàn)場(chǎng)還舉辦了圓桌討論，大家圍繞公交運(yùn)營(yíng)新模式——“通學(xué)公交”、中國(guó)客車出口海外是技術(shù)優(yōu)勢(shì)還是市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、公交公司如何實(shí)現(xiàn)可持續(xù)運(yùn)營(yíng)，如何看待當(dāng)下客車市場(chǎng)形勢(shì)等話題開展了討論。

歐科佳中國(guó)常務(wù)副總經(jīng)理李安

上午的會(huì)議由歐科佳中國(guó)常務(wù)副總經(jīng)理李安主持。

中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)秘書長(zhǎng)佘振清

下午的會(huì)議由中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)秘書長(zhǎng)佘振清主持。