獲廣西重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)定 玉柴芯藍(lán)研發(fā)實(shí)力得到業(yè)內(nèi)專家認(rèn)可
重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室是廣西科技創(chuàng)新體系的重要組成部分,是培育廣西實(shí)驗(yàn)室、國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和國家實(shí)驗(yàn)室的重要基石。其主要任務(wù)是解決學(xué)科發(fā)展前沿及自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要科學(xué)問題,組織開展高水平基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究,關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),聚集和培養(yǎng)優(yōu)秀科技人才,開展高水平學(xué)術(shù)交流,促進(jìn)科技資源開放共享,面向自治區(qū)優(yōu)勢(shì)學(xué)科和經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域開展創(chuàng)新性研究。
本次獲得2023年廣西重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)定,是政府相關(guān)部門和業(yè)內(nèi)專家共同評(píng)審的結(jié)果,是對(duì)玉柴芯藍(lán)研發(fā)實(shí)力和水平的認(rèn)可。
早在2005年,玉柴就進(jìn)入混合動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域,開始在新能源市場賽道上進(jìn)行戰(zhàn)略布局。2019年,玉柴發(fā)布了集成發(fā)電式發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成(YC IE-Power)、eCVT功率分流型混合動(dòng)力總成(YC e-CVT)、集成式電驅(qū)動(dòng)橋總成(YC E-Axel)、燃料電池系統(tǒng)(YC FCS)四款新能源動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品,成為行業(yè)率先發(fā)布全系列新能源動(dòng)力產(chǎn)品的企業(yè),也是國內(nèi)商用車混合動(dòng)力市場份額第一,新能源動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)路線掌握最全、產(chǎn)品型譜和應(yīng)用場景最廣的企業(yè)。
玉柴芯藍(lán)于2021年8月成立,是為做強(qiáng)做大玉柴新能源動(dòng)力系統(tǒng)事業(yè)板塊而設(shè)立的,是玉柴股份“1235”戰(zhàn)略兩條賽道之一。自成立以來,玉柴芯藍(lán)強(qiáng)勢(shì)發(fā)力,加速產(chǎn)品開發(fā)和市場開拓。2022年,玉柴芯藍(lán)研發(fā)出國內(nèi)最大功率的集成飛輪式增程器。玉柴芯藍(lán)在新能源動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域擁有專利超200項(xiàng),并首次成功地將IE-Power電驅(qū)無級(jí)變速動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用到拖拉機(jī)上,同時(shí)大功率增程動(dòng)力系統(tǒng)已被引入智能采礦卡車,其氣電混合動(dòng)力系統(tǒng)早已應(yīng)用在10米長的公交車。目前,玉柴芯藍(lán)已在寬體礦卡、高空作業(yè)、港牽、城市公交、物流輕卡等市場取得突破。
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