2022年，是中國客車行業(yè)發(fā)展進(jìn)程中極不平凡的一年，面對跌宕起伏的疫情形勢和持續(xù)加大的下行壓力，客車生產(chǎn)企業(yè)和運(yùn)營單位迎難而上、共克時(shí)艱，擼起袖子加油干、風(fēng)雨無阻向前行，有太多的人和事值得銘記。

　　2023年2月22日，第17屆影響客車業(yè)年度盤點(diǎn)頒獎(jiǎng)典禮在南京舉行。世紀(jì)聯(lián)保成功蟬聯(lián)“客車安全技術(shù)成果獎(jiǎng)”和“客車技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用成果獎(jiǎng)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)，向行業(yè)展示了其在客車消防安全領(lǐng)域的硬實(shí)力。

　　“客車安全技術(shù)成果獎(jiǎng)”：世紀(jì)星懸掛式干粉滅火裝置

　　公共交通客艙內(nèi)人員密集，特別是早晚高峰期人員容易擁擠，一旦發(fā)生火情后果不堪設(shè)想。

　　世紀(jì)星懸掛式干粉滅火裝置，專門針對公共交通場景研發(fā)打造。該產(chǎn)品為多噴口滅火設(shè)備，實(shí)現(xiàn)高效滅火。滅火劑可為氣態(tài)滅火劑、液態(tài)滅火劑、干粉滅火劑等種類。滅火劑儲存部的內(nèi)部空間與滅火劑噴射部的內(nèi)部空間被分隔件分隔開來，分隔件還設(shè)有噴射通道，噴射通道處設(shè)有密封件。在沒有使用的狀態(tài)下，密封件密封噴射通道，保證滅火劑封存在滅火劑儲存部內(nèi)。

　　當(dāng)出現(xiàn)火情時(shí)，密封件打開噴射通道，保證滅火劑儲存部內(nèi)的滅火劑可以經(jīng)噴射通道進(jìn)入滅火劑噴射部內(nèi)，進(jìn)而經(jīng)滅火劑噴射部上的多個(gè)滅火劑噴口噴出。多個(gè)滅火劑噴口能以任意角度在滅火劑噴射部四周分布，使滅火劑360°噴射，使得滅火劑具有較大的擴(kuò)散角度，覆蓋范圍廣，進(jìn)而保證滅火效果。

　　“客車技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用成果獎(jiǎng)”：世紀(jì)星電動(dòng)客車鋰離子動(dòng)力蓄電池箱七氟丙烷火災(zāi)抑制裝置

　　電動(dòng)客車鋰離子動(dòng)力蓄電池箱七氟丙烷火災(zāi)防控系統(tǒng)是世紀(jì)聯(lián)保獨(dú)立研制的技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目，所有指標(biāo)完全符合CCCF/XFJJ-01《消防產(chǎn)品技術(shù)鑒定通用技術(shù)要求》，并且匯集了新能源客車8年之久的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，是一個(gè)針對新能源車輛實(shí)際情況定制開發(fā)的產(chǎn)品。該系統(tǒng)用于新能源客車儲能裝置艙內(nèi)的鋰離子動(dòng)力電池、超級電容器等危險(xiǎn)源的早期探測、預(yù)警。同時(shí)具有自動(dòng)撲滅火源并聯(lián)動(dòng)火災(zāi)抑制產(chǎn)品持續(xù)抑制功能，完全可以杜絕火源復(fù)燃。

　　整套系統(tǒng)采用和整車相同的CAN通訊方式，能為整車提供系統(tǒng)故障報(bào)警、抑制劑噴射狀態(tài)報(bào)警、電池單體異常報(bào)警、CO報(bào)警、煙溫異常報(bào)警、電解液漏液報(bào)警、啟動(dòng)回饋報(bào)警等8種報(bào)警狀態(tài)對應(yīng)的報(bào)文。并實(shí)現(xiàn)了平臺管理功能，實(shí)時(shí)在線監(jiān)測運(yùn)行狀況、實(shí)時(shí)預(yù)警信息上傳、運(yùn)維記錄推送等功能。該項(xiàng)技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng)、專利產(chǎn)品。

　　隨著在安全技術(shù)領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新和產(chǎn)品的持續(xù)更新，世紀(jì)聯(lián)保已與國內(nèi)主流客車企業(yè)和90%以上的公交企業(yè)建立長期業(yè)務(wù)合作，成為宇通客車、蘇州金龍、金龍客車、金旅客車、中車電動(dòng)等多數(shù)客車企業(yè)的標(biāo)配供應(yīng)商。未來，世紀(jì)聯(lián)保還將為客車行業(yè)提供更多智能化、人性化和高端化的安全產(chǎn)品，為客車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。