影響是一種無形的力量，我們被影響著，也影響著別人……

　　2023年2月22日，第17屆影響客車業(yè)年度盤點(diǎn)活動(dòng)在南京盛啟。行業(yè)專家、學(xué)會代表、客車企業(yè)、公交客運(yùn)及技術(shù)配套專家代表等齊聚一堂，共同見證了這一行業(yè)盛典。

　　活動(dòng)當(dāng)晚，“第17屆影響客車業(yè)年度盤點(diǎn)活動(dòng)”評選結(jié)果正式出爐，憑借一以貫之的精益品質(zhì)與市場口碑，精進(jìn)電動(dòng)推送參評的EDM3000R公交版驅(qū)動(dòng)總成在諸多競品中殺出重圍，榮膺“2022-2023年度“新能源客車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)成果獎(jiǎng)”。此次精進(jìn)電動(dòng)榮膺該獎(jiǎng)項(xiàng)，是對公司深入用戶應(yīng)用場景，助推新能源產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、輕量化發(fā)展的全面肯定。

　　電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的性能、效率、噪音、重量、可靠性等直接關(guān)乎到車輛的整體體驗(yàn)，具備集成化的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力將是中國電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)企業(yè)的重要發(fā)力方向。當(dāng)下的中國客車行業(yè)，以純電驅(qū)動(dòng)為主流新能源客車已成為市場運(yùn)營的絕對主力。與此同時(shí)，綠色、智能、高效、集約等特性等愈發(fā)成為客車零部件產(chǎn)品的必備標(biāo)簽。

　　長久以來，精進(jìn)電動(dòng)都以先進(jìn)的技術(shù)、精益的品質(zhì)、可靠的質(zhì)量在廣大終端用戶心目中樹立了良好品牌形象。正基于此，從乘用車到商用車，精進(jìn)電動(dòng)的每一項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新與每一款產(chǎn)品都被備受業(yè)界矚目。

　　作為精進(jìn)電動(dòng)自主開發(fā)設(shè)計(jì)制造的國內(nèi)最新一代商用車三合一純電驅(qū)動(dòng)總成產(chǎn)品(電機(jī)+電機(jī)控制器+高速減速器)，EDM3000R公交版驅(qū)動(dòng)總成將驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制器一體化，取消了三相高壓線，同時(shí)優(yōu)化了高速電機(jī)的減速增扭方式，減少稀土及貴重金屬的使用，相對于直驅(qū)電機(jī)+控制器的系統(tǒng)，成本降低20%。此外，系統(tǒng)采用“創(chuàng)新的復(fù)合冷卻方導(dǎo)體電機(jī)、靜音減速器、高功率密度電機(jī)控制器”，將三大件深度集成、迭代和優(yōu)化。

　　據(jù)精進(jìn)電動(dòng)產(chǎn)品開發(fā)人員介紹，目前，精進(jìn)電動(dòng)的EDM3000R驅(qū)動(dòng)總成是高速減速復(fù)合冷卻的方導(dǎo)體電機(jī)在10~12米級公交車的首次應(yīng)用。

　　“該系統(tǒng)總重僅132kg，相比同級別直驅(qū)系統(tǒng)降重近50%，為12米公交車輕量化帶來極大貢獻(xiàn)。”精進(jìn)電動(dòng)產(chǎn)品開發(fā)人員表示，使用乘用車的扁線電機(jī)結(jié)合油水復(fù)合冷卻方式，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)16000rpm，匹配高功率密度的集成控制器，通過穩(wěn)定的單速減速器，三合一系統(tǒng)總輸出達(dá)到2500rpm以上，轉(zhuǎn)矩達(dá)到2900Nm以上，系統(tǒng)最高效率>94.7%。值得一提的是，電機(jī)和減速器同軸共殼體,不僅消除了電機(jī)和減速器的同軸度誤差，提高總成結(jié)構(gòu)剛度，還能有效降低振動(dòng)噪音。

　　科技賦能優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，凝聚核心競爭力。一直以來，精進(jìn)電動(dòng)始終站在國家戰(zhàn)略發(fā)展的浪潮下，牢牢把握智能化、綠色化的鮮明導(dǎo)向，利用自身在新能源領(lǐng)域的獨(dú)特優(yōu)勢，牢牢占據(jù)客車高端市場，與多家頭部企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，攜手客戶共同推進(jìn)新行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。