漲知識 | 三張圖讓你“秒懂”360°環(huán)視與電子后視鏡的區(qū)別
近幾年,360°環(huán)視系統(tǒng)在量產(chǎn)商用車上愈加常見,而安裝電子后視鏡系統(tǒng)是近兩年在國內(nèi)不斷提及的商用車盲區(qū)解決方案,這種“進(jìn)化”的過程反映出人們對于駕車視野要求的追求越來越高,這些技術(shù)已成為人類視覺的延伸。而兩者有何區(qū)別,編者希望通過以下三張圖快速解決此疑惑。
一、360°環(huán)視與電子后視鏡視野對比
360°環(huán)視:起步前和輔助泊車;
電子后視鏡:車輛正常行駛、變道和轉(zhuǎn)彎。
360°環(huán)視與電子后視鏡視野對比
二、360°環(huán)視與電子后視鏡應(yīng)用對比
①在車輛右轉(zhuǎn)彎過程中,司機雙眼必須要同時觀察右后視鏡和右前方路況;
?、陔娮雍笠曠R安裝在司機視線之內(nèi),而360°環(huán)視安裝在司機視線之外;
?、圯o助視野必須與正常駕駛視線保持一致。
因此,司機在轉(zhuǎn)彎過程中無法觀察360°環(huán)視。
三、360°環(huán)視的視覺延遲
360°環(huán)視影像的延遲普遍在300毫秒以上,下面依據(jù)車速計算了360°環(huán)視的視覺延遲:
車速40km/h時,360°環(huán)視的視覺延遲為3.33米;
車速50km/h時,360°環(huán)視的視覺延遲為4.17米;
車速60km/h時,360°環(huán)視的視覺延遲為5.00米;
車速70km/h時,360°環(huán)視的視覺延遲為5.83米。
360°環(huán)視顯示屏圖像與實際影像
當(dāng)然,360°環(huán)視系統(tǒng)與電子后視鏡各有優(yōu)勢,以上僅為兩者的對比分析, 你get到了嗎?
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