據(jù)了解，西安投運的300輛開沃12米純電動公交全部由西安開沃生產(chǎn)，并裝有創(chuàng)維純電動大巴空調系統(tǒng)，智能調節(jié)車內溫度，節(jié)能環(huán)保。

　創(chuàng)維節(jié)能空調配套開沃客車批量服務西安公交

　　在2018年8月28日舉行的西安市首批開沃純電動公交車投運儀式上，西安市委副書記、市長上官吉慶，市委常委、常務副市長呂健等領導與開沃集團董事長黃宏生，西安開沃汽車有限公司總經(jīng)理劉寶剛，深圳創(chuàng)維空調科技有限公司董事長李小放等共同體驗了綠色舒適的開沃純電動公交車。

　　快速制冷、制熱，做到節(jié)能環(huán)保

　　客車網(wǎng)現(xiàn)場乘車感受到，創(chuàng)維純電動大巴空調打開后，可實現(xiàn)快速制冷，車內裝配沐浴式空調出風口，讓冷氣吹到人身上感覺很舒適。配合開沃高密封性的車窗車門設計，空調制冷效果更好。

　　據(jù)創(chuàng)維空調相關負責人介紹，開沃汽車配套的創(chuàng)維純電動大巴空調，可實現(xiàn)-20℃制熱，60℃制冷。在西安夏天可能會出現(xiàn)極端高溫天氣，創(chuàng)維大巴空調可實現(xiàn)連續(xù)制冷，并且相比普通空調節(jié)能30%以上，節(jié)約的電量可滿足車輛更久的續(xù)航。

　　節(jié)能30%，這得益于創(chuàng)維純電動大巴空調系統(tǒng)搭載業(yè)內獨創(chuàng)節(jié)能ECO模式，優(yōu)化壓縮機運行頻率，優(yōu)化整機能耗。創(chuàng)維空調把家用空調變頻節(jié)能技術運用到汽車空調上，控制器采用微電腦處理器，主板硬件、軟件自主設計，遵循EMC標準設計，掌握變頻壓縮機驅動技術，掌握多種核心控制算法，低溫制熱性能優(yōu)良。采用電子膨脹閥節(jié)流和PID算法控制閥步，精準調節(jié)冷媒流量，配合使用更為環(huán)保的R410A冷媒，在-15℃以下低溫制熱性能更佳。

創(chuàng)維純電動大巴空調

　　同時，創(chuàng)維空調通過與開沃汽車合作，運用互聯(lián)網(wǎng)技術對車用空調進行遠程監(jiān)控，實時了解機主運行狀態(tài)，掌握空調節(jié)能、故障情況，做到提前診斷，方便維修。

　　西安公交巴士運營有限公司技術部長王安明表示，新投放的開沃純電動公交車，節(jié)能環(huán)保，車內環(huán)境干凈整潔，空調制冷效果好，對駕駛員和乘客而言，駕乘舒適性極大改善。

　　新技術引入，更具市場競爭力

　　總所周知，黃宏生先后打造了兩大制造業(yè)板塊：創(chuàng)維集團主營家電制造，開沃集團主營新能源汽車制造。創(chuàng)維作為家電行業(yè)的知名品牌之一，在行業(yè)中已經(jīng)有近三十年的歷史。深圳創(chuàng)維空調科技有限公司是一家專業(yè)做空調的公司，依托開沃系新能源汽車制造的契機，創(chuàng)維空調切入到新能源汽車空調制造領域。

　　在進入新能源客車空調領域后，創(chuàng)維空調依托專業(yè)化的研發(fā)團隊，將一些新技術引入到車用空調領域，試圖引領新能源客車空調的發(fā)展方向。在創(chuàng)維空調看來，新能源客車空調要向著產(chǎn)品適應范圍廣、節(jié)能環(huán)保、舒適性好、輕量化方便維護的方向發(fā)展，這樣才能在新能源客車市場更具有競爭力。

　　創(chuàng)維作為一家家電制造企業(yè)，具有年產(chǎn)量100萬套的生產(chǎn)能力。創(chuàng)維空調的規(guī)?；a(chǎn)可實現(xiàn)品質控制更嚴格，產(chǎn)品一致性更好，生產(chǎn)成本更低。創(chuàng)維空調擁有智能系統(tǒng)設計實力，這與新能源客車的智能化趨勢是一致的，創(chuàng)維空調的專業(yè)化智能設計優(yōu)勢可與整車廠實現(xiàn)互補。

　　目前，由開沃汽車生產(chǎn)的新能源客車全部配套了創(chuàng)維大巴空調，在2018年上半年開沃汽車銷量大增的帶動下，創(chuàng)維大巴空調銷量表現(xiàn)不俗。此外，創(chuàng)維空調還可為更多的新能源客車制造廠商提供客車空調系統(tǒng)服務方案。