春暖花開(kāi)，萬(wàn)物復(fù)蘇，2017年3月30日，以"綠色出行、智慧交通、創(chuàng)新技術(shù)"為主題的天津國(guó)際客運(yùn)交通裝備與技術(shù)展覽會(huì)隆重開(kāi)幕，本次展會(huì)由中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)、天津公交集團(tuán)主辦,攜手客車及零部件企業(yè)共同推動(dòng)客運(yùn)行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，常州長(zhǎng)江玻璃有限公司等近百家整車制造以及高新技術(shù)創(chuàng)新型零部件領(lǐng)軍企業(yè)將共襄盛會(huì)。

　　據(jù)客車網(wǎng)了解，長(zhǎng)江玻璃創(chuàng)建于1962年，是中國(guó)客車安全玻璃生產(chǎn)領(lǐng)域，集設(shè)計(jì)、制造、銷售、服務(wù)于一體的最具實(shí)力的品牌之一，是國(guó)內(nèi)最早也是最大的客車安全玻璃生產(chǎn)基地，已經(jīng)積累50多年的玻璃深加工經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品覆蓋全國(guó)75%的客車市場(chǎng)，獲得國(guó)家和地方多次表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

  長(zhǎng)江玻璃一直立足客車玻璃專業(yè)市場(chǎng)，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新，注重節(jié)能減排，關(guān)注駕乘感受，不斷賦予客車安全玻璃"安全、節(jié)能、美觀、舒適"新定義，引領(lǐng)客車安全玻璃市場(chǎng)新格局。

　　隨著公交事故頻發(fā)，安全逃生成為保障公共交通安全急切需求。長(zhǎng)江玻璃從2003年起就推出一系列用于緊急逃生的鋼化側(cè)窗結(jié)構(gòu)，目前市場(chǎng)反饋好，需求大的是外推式緊急出口窗。作為專用逃生窗口，外推式緊急出口窗只需拉動(dòng)把手向外推開(kāi)即可逃生，向外打開(kāi)可達(dá)90度，相對(duì)于用安全錘敲擊玻璃而言方便、直接、并可以節(jié)約時(shí)間、擴(kuò)大逃生空間，同時(shí)可以和內(nèi)置推拉窗或內(nèi)置翻開(kāi)窗組合，增加通風(fēng)換氣的功能，也可根據(jù)實(shí)際需要選用帶支撐桿和氣撐桿結(jié)構(gòu)。

　　長(zhǎng)江玻璃不僅強(qiáng)化客車玻璃安全、美觀、通風(fēng)、避雨等基礎(chǔ)功能，而且在隔熱效率上提升產(chǎn)品綜合功能。長(zhǎng)江玻璃已經(jīng)研制隔熱夾層前擋風(fēng)玻璃，采用S-LEC隔熱中間膜，不僅能有效阻隔紫外線，還能大幅阻隔紅外線，同時(shí)保持高透光性。同等條件下，安裝前擋風(fēng)夾層玻璃的車內(nèi)駕駛臺(tái)溫度可減少10℃。

　　同時(shí)，長(zhǎng)江玻璃公司采用納米隔熱技術(shù)，成功研制具有高隔熱率的鋼化車窗玻璃。納米隔熱鋼化車窗具有高透光、高隔熱、低反光的卓越性能。采用納米隔熱鋼化側(cè)窗的車輛，保溫隔熱能力是普通客車鋼化車窗的兩倍以上，相對(duì)傳統(tǒng)隔熱玻璃更容易清潔。

　　據(jù)公司董事長(zhǎng)總經(jīng)理萬(wàn)煥春介紹，長(zhǎng)江玻璃產(chǎn)品立足"安全、節(jié)能、美觀、舒適"，本次布展重點(diǎn)突出產(chǎn)品的安全逃生、高效隔熱、環(huán)保節(jié)能、輕量美觀的特點(diǎn)。

　　展出的安全逃生產(chǎn)品外推式緊急出口窗。作為專用逃生窗口，外推式緊急出口窗只需拉動(dòng)把手向外推開(kāi)即可逃生，向外打開(kāi)可達(dá)90度，相對(duì)于用安全錘敲擊玻璃而言方便、直接、并可以節(jié)約時(shí)間、擴(kuò)大逃生空間，同時(shí)可以和內(nèi)置推拉窗或內(nèi)置翻開(kāi)窗組合，增加通風(fēng)換氣的功能，也可根據(jù)實(shí)際需要選用帶支撐桿和氣撐桿結(jié)構(gòu)。

　　展出高效隔熱產(chǎn)品為隔熱夾層前擋風(fēng)玻璃和納米隔熱車窗玻璃。隔熱夾層前擋風(fēng)玻璃，采用S-LEC隔熱中間膜，不僅能有效阻隔紫外線，還能大幅阻隔紅外線，同時(shí)保持高透光性。同等條件下，安裝前擋風(fēng)夾層玻璃的車內(nèi)駕駛臺(tái)溫度可減少10℃。

　　納米隔熱鋼化車窗玻璃，具有高透光、高隔熱、低反光的卓越性能。采用納米隔熱鋼化側(cè)窗的車輛，保溫隔熱能力是普通客車鋼化車窗的兩倍以上，相對(duì)傳統(tǒng)隔熱車窗玻璃更容易清潔。

　　展出的輕量化產(chǎn)品為4mm鋼化側(cè)窗玻璃。長(zhǎng)江玻璃投入1000多萬(wàn)元，對(duì)設(shè)備、工藝進(jìn)行改造，將客車側(cè)窗鋼化玻璃厚度從原來(lái)5mm改進(jìn)到4mm，減輕車用玻璃20%以上重量。

　　展出的結(jié)構(gòu)創(chuàng)新產(chǎn)品為全玻璃面（第二代）內(nèi)置推拉窗。外觀為全玻璃面，更加美觀；面差減小2mm，性能更加可靠；采用下沉式滑軌設(shè)計(jì)，推拉性能穩(wěn)定，使用壽命比傳統(tǒng)內(nèi)置推拉窗增加兩年以上；維修方便，降低客戶維修成本。