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康尼機(jī)電公交電動(dòng)塞拉門亮相天津客車展

發(fā)布時(shí)間:2017年03月30日 20:43 作者:成客 來(lái)源:客車網(wǎng)
  2017年3月30日-4月1日,2017年(天津)國(guó)際客運(yùn)交通裝備與技術(shù)展覽會(huì)在天津市梅江展覽中心隆重召開(kāi)。展會(huì)以“綠色出行 智慧交通”為主題,作為2017年上半年客車行業(yè)重要展會(huì)之一,來(lái)自客車行業(yè)的約80家整車廠家和配套企業(yè)參展。軌道塞拉門專家南京康尼機(jī)電股份有限公司攜公交電動(dòng)塞拉門產(chǎn)品亮相車展。

  據(jù)客車網(wǎng)了解,南京康尼機(jī)電股份有限公司是一家專注機(jī)電核心技術(shù)研究和應(yīng)用的創(chuàng)新型企業(yè),康尼機(jī)電于2014年8月1日在上交所上市,股票代碼603111。公司成立于2000年,主要產(chǎn)品包括公交車輛門系統(tǒng)、高鐵車輛門系統(tǒng)、城軌車輛門系統(tǒng)、站臺(tái)安全門系統(tǒng)以及有軌電車門系統(tǒng)等,是中國(guó)中車和加拿大龐巴迪、法國(guó)阿爾斯通、德國(guó)西門子等車輛制造企業(yè)的優(yōu)秀供應(yīng)商。

  康尼機(jī)電于2016年成立汽車門事業(yè)部。眾所周知,在歐洲、北美市場(chǎng),由于塞拉門產(chǎn)品的安全舒適性,已經(jīng)在公交客車行業(yè)得到廣泛應(yīng)用,包括有軌電車、公路車輛、城市公交等。目前,國(guó)內(nèi)的塞拉門市場(chǎng)剛剛起步,隨著新能源公交車的快速發(fā)展,現(xiàn)有公交車輛內(nèi)、外擺門已無(wú)法滿足人們對(duì)商用車安全性、舒適性和運(yùn)營(yíng)可靠性的要求??的釞C(jī)電運(yùn)用軌道車輛塞拉門的成熟技術(shù),結(jié)合公交車輛門系統(tǒng)特點(diǎn),研制出適用于不同開(kāi)度公交車輛的電動(dòng)單、雙開(kāi)塞拉門產(chǎn)品,這可以說(shuō)是公交車門技術(shù)的一次升級(jí),塞拉門能夠更好地解決乘客迅速逃生撤離的問(wèn)題。康尼機(jī)電具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán);在客車行業(yè),相比其他客車配套廠家,康尼機(jī)電技術(shù)投入力度更大,每年的研發(fā)投入占到銷售總額的8%,因此康尼機(jī)電對(duì)做公交電動(dòng)塞拉門產(chǎn)品很有信心。

  本次展出的康尼機(jī)電客車塞拉門產(chǎn)品具有如下特點(diǎn):

  安全可靠高:雙重鎖閉技術(shù),連接件失效狀態(tài)下,可保持車門鎖閉。車門向外塞拉,發(fā)生事故時(shí),可快速疏散乘客;

  門扇下部與地板面無(wú)間隙,可避免夾傷乘客腳;智能防夾技術(shù),最小檢測(cè)障礙物寬度僅為10mm;

  門機(jī)構(gòu)系統(tǒng)集成化:零部件少,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠性高,采用軌道RAMS技術(shù)進(jìn)行可靠性分析,并試驗(yàn)驗(yàn)證。門控器通過(guò)EMC、環(huán)境等多項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)證,安全可靠。

  舒適、美觀性好:軌道歐標(biāo)防水性能,水密、氣密等級(jí)高,隔音、隔塵效果好,極大提高乘車舒適性;內(nèi)藏式全周密封膠條,門扇外側(cè)與車體齊平,整車美觀。

  可維護(hù)性好:門系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),零部件集成裝配,易于拆裝;易損易耗件預(yù)留維護(hù)空間,更換方便,維護(hù)成本低。適應(yīng)性強(qiáng):門控器防水、防塵,配備冗余接口,環(huán)境適應(yīng)性好;門系統(tǒng)與車體采用安裝件四點(diǎn)固定,裝配方便;安裝件可根據(jù)車體結(jié)構(gòu)進(jìn)行更改,適應(yīng)性強(qiáng)。

  在緊急逃生時(shí),乘客門是最主要的逃生通道,所以解決乘客門的順利打開(kāi)問(wèn)題至關(guān)重要。緊急逃生時(shí)車內(nèi)極易發(fā)生擁堵,造成傳統(tǒng)內(nèi)開(kāi)門很難打開(kāi),康尼塞拉門和傳統(tǒng)擺門相比,在緊急逃生時(shí)門的開(kāi)啟方式是截然不同的,結(jié)構(gòu)形式?jīng)Q定門第一時(shí)間向外打開(kāi),為乘客逃生爭(zhēng)取更多寶貴時(shí)間。

  康尼機(jī)電城市公交電動(dòng)塞拉門產(chǎn)品經(jīng)過(guò)一年多時(shí)間的研發(fā),已經(jīng)申請(qǐng)了一個(gè)專利群,包含8項(xiàng)發(fā)明專利,10項(xiàng)實(shí)用新型專利,內(nèi)含驅(qū)動(dòng)、鎖閉、密封形式、控制等方面的專利。在2016年下旬,該產(chǎn)品開(kāi)始推向市場(chǎng)。該產(chǎn)品首次投放市場(chǎng)是和蘇州金龍合作,安裝于海格6832型社區(qū)巴士上,投向市場(chǎng)后,已達(dá)到了預(yù)期設(shè)計(jì)的目標(biāo)。通過(guò)客戶反饋,無(wú)論是安全性、舒適性還是便利性,都區(qū)別于傳統(tǒng)公交車門。目前安裝了康尼電動(dòng)塞拉門的海格公交客車已經(jīng)在蘇州新區(qū)上線運(yùn)行,南京揚(yáng)子公交也已上線運(yùn)營(yíng)。在技術(shù)儲(chǔ)備方面,康尼機(jī)電有著成熟的專利庫(kù),產(chǎn)品可以不斷的推陳出新,并根據(jù)客戶需求進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)。

  天津客車展是我國(guó)最具權(quán)威性、備受行業(yè)高度關(guān)注、有著巨大和廣泛影響力的城市交通展會(huì)之一,吸引了眾多客車行業(yè)知名企業(yè)加入,是道路運(yùn)輸車輛展年度新品和新技術(shù)發(fā)布、企業(yè)形象宣傳及加強(qiáng)技術(shù)交流的平臺(tái),是引領(lǐng)節(jié)能與新能源汽車界重要展示和交流活動(dòng)的重要平臺(tái)。此次天津客車展主題鮮明的以低碳技術(shù)新產(chǎn)品為中心,以新的水平,提供更安全、更節(jié)能、更環(huán)保、更舒適的產(chǎn)品,共創(chuàng)客車行業(yè)發(fā)展的新局面,給城市客運(yùn)企業(yè)和旅游客運(yùn)企業(yè)提供更有價(jià)值的平臺(tái)??的釞C(jī)電通這次的饕餮盛宴,掀起一股新的綠色旋風(fēng)。讓更多的企業(yè)、客戶、乘客了解康尼,了解康尼的產(chǎn)品,了解康尼的公交電動(dòng)塞拉門,讓康尼的產(chǎn)品成為行業(yè)風(fēng)向標(biāo)。

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