亮點(diǎn)一：采用集成化設(shè)計(jì)

　　電動(dòng)車橋采用集成化設(shè)計(jì)，將電機(jī)與車橋深度集成為一體，不僅大幅減輕了橋總成的重量，而且減少了可能的故障點(diǎn)，降低了整車的能源消耗，提高了動(dòng)力總成系統(tǒng)的產(chǎn)品質(zhì)量。

　　亮點(diǎn)二：提升整車空間

　　電動(dòng)車橋的集成化設(shè)計(jì)，帶來(lái)的不止是結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新，其自成動(dòng)力總成系統(tǒng)，簡(jiǎn)化了整車底盤設(shè)計(jì)，節(jié)省了底盤空間;此設(shè)計(jì)也可替代角傳動(dòng)方案，大幅縮短后置客車后懸，釋放整車后部空間，提升客車乘客區(qū)的利用率。

　　亮點(diǎn)三：噪音低

　　為降低電動(dòng)車橋的噪音，公司從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、零件制造、整橋裝配等各個(gè)環(huán)節(jié)入手，嚴(yán)格把控產(chǎn)品精度，經(jīng)過(guò)多輪測(cè)試，電動(dòng)車橋的噪音低于傳統(tǒng)方案5dB以上,在漢德綠色電動(dòng)化之路上邁出了關(guān)鍵的一步。

　　亮點(diǎn)四：壽命長(zhǎng)

　　通過(guò)不斷深入進(jìn)行電動(dòng)車橋的研發(fā)與試制，橋總成壽命長(zhǎng)成為產(chǎn)品的一大亮點(diǎn)，通過(guò)大量實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，其B10壽命已超過(guò)120萬(wàn)公里，大大降低了客戶的使用成本。

　　亮點(diǎn)五：100%反拖力矩

　　通過(guò)創(chuàng)新性的研發(fā)，有效改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，優(yōu)化了齒輪的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，使車橋正反向可承受相同的扭矩，實(shí)現(xiàn)了100%反拖力矩，大幅提升電動(dòng)車橋能量的回收率，從而提高整車的續(xù)航里程。

　　亮點(diǎn)六：輪邊免維護(hù)

　　輪邊采用免維護(hù)軸承技術(shù)，無(wú)需保養(yǎng)，大幅節(jié)省輪邊的保養(yǎng)時(shí)間和費(fèi)用。

　　電動(dòng)汽車時(shí)代已悄然走來(lái)，漢德公司緊跟時(shí)代步伐，圍繞客戶需求，前瞻性的開(kāi)發(fā)全系列電動(dòng)車橋產(chǎn)品，期待通過(guò)一流的產(chǎn)品和服務(wù)，與客戶一同分享電動(dòng)科技帶來(lái)的成果，領(lǐng)跑綠色環(huán)保，助力城市藍(lán)天。