云內動力:依靠科技創(chuàng)新 實現(xiàn)企業(yè)跨越發(fā)展
2016年1月13日,在昆明市科學技術局組織召開的“第四批昆明市重點實驗室和工程技術研究中心約談會”上,云內動力被認定為 “昆明市柴油機工程技術研究中心”,公司在技術研發(fā)和技術創(chuàng)新等方面的綜合實力得到相關部門肯定。
作為國內多缸小缸徑柴油機行業(yè)的標準制定者,云內動力擁有國內最領先的多缸小缸徑柴油機及天然氣發(fā)動機研發(fā)生產技術。2015年,云內動力技術中心被認定為國家級企業(yè)技術中心,并構建了包括昆明技術中心、東部技術中心、成都燃氣中心、山東技術中心及科技與信息部在內的“一部四中心”的框架體系。其中,昆明技術中心依托區(qū)位優(yōu)勢,將建立云南元江、香格里拉“三高”標定試驗場,并將其打造為具有高原特色的研發(fā)、實驗、標定基地。公司排放開發(fā)實驗室可以進行高動態(tài)和穩(wěn)態(tài)的大氣模擬試驗,能滿足高原排放ETC循環(huán)和ESC循環(huán)要求,還可以滿足13工況法、歐洲穩(wěn)態(tài)、 ETC Cycle瞬態(tài)試驗以及動態(tài)道路模擬和NEDC15工況排放模擬測試等高標準要求,能夠實現(xiàn)目前國四、國五等柴油機產品燃燒開發(fā)、排放開發(fā)需求;噪聲實驗室可以實現(xiàn)發(fā)動機、動力總成的聲功率和聲強測試與分析、進氣管噪音測量、噪音路徑分析研究、模擬裝車狀態(tài)噪聲貢獻分析等多項功能。
軟實力方面,公司通過與國外頂尖發(fā)動機公司技術開發(fā)合作和產學研合作等方式,不斷完善人才培養(yǎng)體系,培養(yǎng)了一只掌握現(xiàn)代柴油機設計、CAE分析、試驗開發(fā)、整車標定的高效、實力強勁的研發(fā)團隊并通過云南省科技廳“昆明云內動力股份有限公司節(jié)能環(huán)保乘用車柴油機研發(fā)省創(chuàng)新團隊”認定。
科學技術是推動企業(yè)不斷進步發(fā)展的中堅力量,“十三五”期間,云內動力將依靠昆明市柴油機工程技術研究中心、國家認定企業(yè)技術中心、博士后科研工作站等科研平臺,重點提升“五種能力“建設,依靠科技創(chuàng)新實現(xiàn)企業(yè)跨越發(fā)展。
1、凡本網注明“來源:healthlifehappiness.com” 的所有作品,版權均屬于客車網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:healthlifehappiness.com”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非客車網)” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯(lián)系的,請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 陳華出任康明斯中國供應鏈、質量和信息技術執(zhí)行總監(jiān)[09-26]
- 成都客車森鵬電子共攜手 繪制海外綠色交通新篇章[09-26]
- 逐鹿歐美市場 精進電動耀動2024漢諾威商用車展[09-26]
- 玉柴參加“與中國駐東盟經商參贊面對面”交流會[09-26]
- 北京祥龍公司與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議[09-26]
- 媒體關注:從未勢能源看中國氫能企業(yè)的全球化之路[09-25]
- 盡顯“全天候”品質 歐輝BJ6105確實有點大不同 [09-25]
- 森鵬出海 領航商用車數(shù)智化轉型[09-23]