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2016年中國(guó)輪胎該如何度過陣痛

發(fā)布時(shí)間:2015年12月15日 07:16 作者:子儀 來源:客車網(wǎng)[www.healthlifehappiness.com]

    還剩下不到30天的時(shí)間,2015年就要離我們而去,這一年,大部分中國(guó)輪胎企業(yè)都走的比較艱難,有的企業(yè)更是定格在其中的某個(gè)時(shí)間點(diǎn),成為了歷史。

  2015年無疑是輪胎行業(yè)的“寒冬”,冬天就一定不好嗎!?都溫溫吞吞地活著,又能怎么樣呢?輪胎行業(yè)需要一個(gè)嚴(yán)冬,然后才能有明媚的春天。“冬天來了,春天還會(huì)遠(yuǎn)嗎?”這句話只適用于那些永不放棄,加速轉(zhuǎn)型升級(jí),經(jīng)受得了改革陣痛的企業(yè)。

  2015年,中國(guó)民族輪胎企業(yè)既要面對(duì)輪胎產(chǎn)能相對(duì)過剩、低端產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重的現(xiàn)狀,更要經(jīng)受世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)、國(guó)外技術(shù)和貿(mào)易壁壘考驗(yàn)以及國(guó)際市場(chǎng)“中國(guó)輪胎等于低價(jià)”的成見。

  有些企業(yè)為了生存大打價(jià)格戰(zhàn),沒有最低,只有更低,“一顆老鼠屎壞了一鍋湯”,加速了市場(chǎng)的惡化程度。

  據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)統(tǒng)計(jì),前三季度,輪胎行業(yè)全鋼胎開工率約65%,半鋼胎約67%,銷售收入和利潤(rùn)同比分別下滑13.54%和34.82%。山東廣饒繼德瑞寶公司破產(chǎn)之后,又傳出部分企業(yè)出現(xiàn)資金周轉(zhuǎn)困難,不能按時(shí)交貨的傳言。

  面對(duì)如此困境,2016年輪胎企業(yè)應(yīng)該何去何從?

  創(chuàng)新

  從2015年度全球輪胎75強(qiáng)排行榜來看,居于前5位的企業(yè)銷售額達(dá)到869.36億美元,占世界輪胎總銷售額的48%。而這些企業(yè)都具有國(guó)際知名品牌,其技術(shù)和理念一直引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。

  因此,創(chuàng)新仍是企業(yè)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素。中國(guó)輪胎企業(yè)更應(yīng)該注重創(chuàng)新,通過創(chuàng)新消滅同質(zhì)化、擺脫低端化,堅(jiān)定走差異化發(fā)展道路。在花紋設(shè)計(jì)、配方調(diào)整、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面應(yīng)用新技術(shù)、試驗(yàn)新材料,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。

  而單一企業(yè),特別是民營(yíng)企業(yè)在技術(shù)儲(chǔ)備和研發(fā)資金投入方面先天不足,因此幾個(gè)企業(yè)聯(lián)合或聯(lián)盟的形式或?qū)⒊蔀槭走x,企業(yè)的兼并重組、規(guī)模化發(fā)展將成為新趨勢(shì)。

  品牌

  企業(yè)要想保持長(zhǎng)久的生命力,必須要樹立自己的品牌形象,并通過不斷提升品牌價(jià)值,提高產(chǎn)品知名度和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。目前,大部分中國(guó)輪胎企業(yè)存在不同的代工經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象,對(duì)自身品牌的發(fā)展重視程度不夠。

  在企業(yè)發(fā)展初期,代工能夠迅速拉動(dòng)產(chǎn)能,降低生產(chǎn)成本,但隨著企業(yè)實(shí)力的不斷增強(qiáng),應(yīng)該逐步減少代工量,發(fā)展企業(yè)自有品牌,只有這樣才能更好的傳承企業(yè),使企業(yè)不受制于人,不因?yàn)榇て髽I(yè)合作終止而導(dǎo)致企業(yè)陷入經(jīng)營(yíng)困境。

  唯有自己的才是民族的,而后才是世界的。

  綠色

  綠色環(huán)保已經(jīng)成為輪胎行業(yè)發(fā)展的主流。國(guó)家環(huán)保治理力度不斷加大,輪胎企業(yè)不但要在制造過程中注重節(jié)能減排,更要注重環(huán)保材料的應(yīng)用。

  互聯(lián)網(wǎng)

  隨著信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,“互聯(lián)網(wǎng) ”的思維越來越受到關(guān)注。在輪胎產(chǎn)業(yè)中,電子商務(wù)平臺(tái)的運(yùn)作,手機(jī)APP的應(yīng)用,無不使企業(yè)傳統(tǒng)的銷售模式發(fā)生改變,區(qū)域代理的作用被嚴(yán)重削弱,產(chǎn)品價(jià)格越來越透明。

  因此,企業(yè)要改變以往的銷售模式,或采用多個(gè)銷售模式并存的方式來平衡企業(yè)、經(jīng)銷商和終端之間的關(guān)系,拓寬銷售渠道,提高市場(chǎng)占有率。

  智能化

  隨著工業(yè)4.0、中國(guó)制造2025等新概念的提出,制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化進(jìn)程不斷加快。輪胎行業(yè)生產(chǎn)過程執(zhí)行管理系統(tǒng)、智能化立體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、操作機(jī)器人的使用,

  使得輪胎生產(chǎn)自動(dòng)化和智能化程度越來越高,減少了人為原因產(chǎn)生的質(zhì)量問題,使產(chǎn)品質(zhì)量越來越穩(wěn)定,生產(chǎn)成本不斷降低,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力隨之提高。

  因此,智能化將成為未來的發(fā)展方向。

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