創(chuàng)新動(dòng)力系統(tǒng)制造商菲亞特動(dòng)力科技公司在即將于4月20–25日法國(guó)巴黎北維勒班展覽中心(PARISNORDVILLEPINTE）舉辦的法國(guó)國(guó)際土木工程和建筑機(jī)械展覽會(huì)(INTERMAT）上展示其最新的工程機(jī)械應(yīng)用解決方案。

　　菲亞特動(dòng)力科技工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品范圍非常廣泛，功率從33至570千瓦，最新型發(fā)動(dòng)機(jī)，即用于重載的Cursor16發(fā)動(dòng)機(jī)，榮獲意大利《柴油機(jī)》雜志“2014年度柴油機(jī)®”的榮譽(yù)。

　　菲亞特動(dòng)力科技的展位在5B展廳，L041展臺(tái)，屆時(shí)有發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)專(zhuān)家在場(chǎng)，共同探討公司工程機(jī)械市場(chǎng)的解決方案以及未來(lái)遠(yuǎn)景。

　　R22與Cursor16發(fā)動(dòng)機(jī)：菲亞特動(dòng)力科技為工程機(jī)械領(lǐng)域提供的最小與最大的解決方案

　　在菲亞特動(dòng)力科技公司產(chǎn)品系列的基礎(chǔ)上，與意大利柴油機(jī)制造商（VMMotori）合作開(kāi)發(fā)的可定制產(chǎn)品R22發(fā)動(dòng)機(jī)，具有共軌燃油噴射以及固定截面渦輪增壓器的特點(diǎn)，渦輪增壓器帶有后冷卻器與廢氣旁通閥。菲亞特動(dòng)力科技公司的簡(jiǎn)易維護(hù)后處理方案，使發(fā)動(dòng)機(jī)可確保技術(shù)保養(yǎng)周期高達(dá)600小時(shí)，排放滿(mǎn)足Tier4B/StageIIIB法規(guī)要求。特別適合功率在56千瓦以下動(dòng)力輸出的需要。該解決方案采用了柴油機(jī)氧化催化劑(DOC)結(jié)合分流過(guò)濾器(PFF)，封裝于一體式轉(zhuǎn)化器中。

　　分流過(guò)濾器(PFF)將發(fā)動(dòng)機(jī)在240°C以上的正常運(yùn)行溫度下由二氧化氮(NO2)被動(dòng)產(chǎn)生的顆粒物質(zhì)(PM)進(jìn)行氧化。但是，如果在較低的溫度下工作，則不像56千瓦以下發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛使用的柴油機(jī)顆粒過(guò)濾器(DPF)那樣，分流過(guò)濾器(PFF)會(huì)被顆粒物質(zhì)阻塞，避免回壓增加。為確保在各種條件下均能完善顆粒物的轉(zhuǎn)化，該過(guò)濾器與獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)組合，由位于瑞士阿爾邦的菲亞特動(dòng)力科技研發(fā)中心設(shè)計(jì)。

　　R22主要適用于工程機(jī)械，比如滑移式裝載機(jī)與微型挖掘機(jī)。

　　菲亞特動(dòng)力科技的標(biāo)志性發(fā)動(dòng)機(jī)Cursor16在13升外形下可發(fā)揮18升的性能，且具有一流的功率與扭矩密度、額定與最大功率以及技術(shù)保養(yǎng)周期。由于采用專(zhuān)利HI-eSCR高效選擇性催化還原系統(tǒng)，該發(fā)動(dòng)機(jī)符合Tier4B/StageIV排放標(biāo)準(zhǔn)，其單級(jí)增壓機(jī)型在1500轉(zhuǎn)數(shù)/分時(shí)具有高達(dá)570千瓦的動(dòng)力輸出與3,320牛米的最大轉(zhuǎn)矩，當(dāng)適用于雙級(jí)增壓機(jī)型時(shí)，在1,400轉(zhuǎn)數(shù)/分時(shí)則高達(dá)630千瓦的動(dòng)力輸出與3,500牛米的最大轉(zhuǎn)矩。

　　Cursor16為第一款采用緊密型蠕墨鑄鐵(CGI)氣缸蓋的菲亞特動(dòng)力科技發(fā)動(dòng)機(jī)，這種高性能材料具有高熱阻力與機(jī)械阻力。采用鋼質(zhì)活塞使燃燒達(dá)到最優(yōu)化狀態(tài)，生成高峰值汽缸壓力，因而功率密度高，顆粒物少。采用菲亞特動(dòng)力科技開(kāi)發(fā)的雙凹陷燃燒室使燃燒得到進(jìn)一步優(yōu)化，燃燒室內(nèi)的兩個(gè)不同的渦流使燃料與空氣混合得到精確控制，使性能最佳，排放最小，同時(shí)確保氣缸襯套上不會(huì)留下剩余燃料。

　　該發(fā)動(dòng)機(jī)具有第三代共軌系統(tǒng)的特點(diǎn)，氣缸蓋下具有高達(dá)2,200巴的噴射壓力，使噴射過(guò)程得以精確控制。與此同時(shí)，Cursor16帶有廢氣旁通閥的球軸承渦輪增壓器進(jìn)一步增加了發(fā)動(dòng)機(jī)效率。Cursor16尤其適合于大型施工與材料裝卸設(shè)備，如輪式裝載機(jī)、挖掘機(jī)、起重機(jī)與自卸載重汽車(chē)。菲亞特動(dòng)力科技將展示R22與Cursor16這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　其它展示的菲亞特動(dòng)力科技發(fā)動(dòng)機(jī)

　　在2015年法國(guó)國(guó)際土木工程和建筑機(jī)械展覽會(huì)上，菲亞特動(dòng)力科技還將展示其用于中型機(jī)械應(yīng)用的N67發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　高達(dá)210千瓦(286匹馬力)的最大動(dòng)力輸出以及在1500轉(zhuǎn)數(shù)/分時(shí)達(dá)到1143牛米全扭矩的性能曲線(xiàn)，恒定輸出與所需的動(dòng)力輸送均可保證很寬泛的轉(zhuǎn)速范圍。這種設(shè)置更容易節(jié)省燃油，同時(shí)保持在低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與最大轉(zhuǎn)矩下工作，或保持在全備用額定轉(zhuǎn)速下工作。

　　NEF發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)高效選擇性催化還原(HI-eSCR)滿(mǎn)足StageIV/Tier4最終排放法規(guī)的嚴(yán)格要求，避免使用廢氣再循環(huán)(EGR)或柴油機(jī)顆粒過(guò)濾器(DPF)。N67還具有第二代共軌燃油噴射技術(shù)、增壓空氣冷卻與帶有廢氣旁通閥的固定截面渦輪增壓器的特點(diǎn)。正是具備了這些特點(diǎn)，該發(fā)動(dòng)機(jī)在負(fù)荷響應(yīng)、扭矩與動(dòng)力方面具備有最高性能，具有最低燃料消耗，而又確保首要的效率、實(shí)用與可靠性。

　　菲亞特動(dòng)力科技的發(fā)電應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)

　　在展會(huì)上，菲亞特動(dòng)力科技還將展示其發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品，展品為N45發(fā)動(dòng)機(jī)搭載100千伏安靜音發(fā)電機(jī)組。

　　菲亞特動(dòng)力科技靜音發(fā)電機(jī)具有極其緊湊型的布局，其特點(diǎn)是帶有易接近的維修點(diǎn)與防塵防水門(mén)，保證連續(xù)運(yùn)行功率時(shí)運(yùn)行費(fèi)用較低，機(jī)油更換周期長(zhǎng)(達(dá)600小時(shí))，專(zhuān)用于極端氣候條件下運(yùn)行。

　　菲亞特動(dòng)力科技的發(fā)電產(chǎn)品包括G-drives，標(biāo)準(zhǔn)發(fā)電機(jī)組與租賃發(fā)電機(jī)組，涵蓋主要用途，如應(yīng)急供電與自發(fā)電，以及特殊群組、發(fā)電廠(chǎng)與售后服務(wù)。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)包括F32，NEF與Cursor，范圍從30至500千伏安。各種選項(xiàng)均可定制，包括配備有副底座、電機(jī)與控制面板的敞開(kāi)式或封閉式發(fā)電機(jī)組。環(huán)境能動(dòng)性是菲亞特動(dòng)力科技公司的優(yōu)先重點(diǎn)，發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品符合排放法規(guī)而又不影響其突出的性能。