集中潤(rùn)滑系統(tǒng)是近幾年發(fā)展比較快的一項(xiàng)新技術(shù)，同時(shí)逐漸在潤(rùn)滑工作中逐漸“進(jìn)化”的更加完美?，F(xiàn)在這項(xiàng)技術(shù)不僅克服了人工加注潤(rùn)滑脂的缺點(diǎn)，能夠在較大程度上滿(mǎn)足機(jī)械設(shè)備對(duì)潤(rùn)滑的要求，還可以實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)多點(diǎn)精確潤(rùn)滑，而且通過(guò)配置相應(yīng)的控制器可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)潤(rùn)滑。

　　多年來(lái)，集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的發(fā)展呈現(xiàn)不斷“進(jìn)化”的趨勢(shì)。最先得益于這種改變的當(dāng)然是使用集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的用戶(hù)。2015年1月，客車(chē)網(wǎng)記者走訪了部分公交企業(yè)，以公交集團(tuán)使用集中潤(rùn)滑的具體情況為例，實(shí)地了解了集中潤(rùn)滑技術(shù)在我國(guó)的發(fā)展歷程及實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)。

　　集中潤(rùn)滑發(fā)展之“硬”技術(shù)

　　“現(xiàn)在哈爾濱公交現(xiàn)有車(chē)輛3000多輛，運(yùn)行線(xiàn)路有93條，其中運(yùn)用集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的車(chē)輛已經(jīng)達(dá)到2000輛，占到車(chē)輛總數(shù)的三分之二了。”哈爾濱公交王宇科長(zhǎng)向客車(chē)網(wǎng)的記者介紹說(shuō)。王宇表示，現(xiàn)在集中潤(rùn)滑現(xiàn)在是客車(chē)尤其是公交車(chē)的趨勢(shì)，而且現(xiàn)在公交車(chē)基本上都采用了集中潤(rùn)滑。

　　通過(guò)王宇的介紹，記者了解到，相對(duì)于之前的潤(rùn)滑方式，集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的進(jìn)步是十分明顯的。發(fā)展到現(xiàn)在，集中潤(rùn)滑系統(tǒng)不僅在于能夠定時(shí)、定量地自動(dòng)加注潤(rùn)滑脂到各潤(rùn)滑點(diǎn)，使各潤(rùn)滑點(diǎn)總是處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，而且潤(rùn)滑工作可在機(jī)器運(yùn)行中進(jìn)行，機(jī)器上所有的潤(rùn)滑點(diǎn)通過(guò)管線(xiàn)連接加注潤(rùn)滑脂，不會(huì)遺漏隱蔽的潤(rùn)滑點(diǎn)。除此之外，集中潤(rùn)滑系統(tǒng)在潤(rùn)滑過(guò)程中無(wú)污染，如果機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑出現(xiàn)了故障，還可以通過(guò)控制系統(tǒng)具有的故障監(jiān)測(cè)、報(bào)警、和狀態(tài)記憶等功能實(shí)現(xiàn)快速診斷。

　　隨著集中潤(rùn)滑的發(fā)展，做集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的廠家也越來(lái)越多，然而質(zhì)量和水平卻參差不齊，給集中潤(rùn)滑系統(tǒng)在市場(chǎng)上的推廣帶來(lái)阻礙。“原來(lái)很多集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，雖說(shuō)都是全自動(dòng)集中潤(rùn)滑了，但由于各種原因，如泵壓不夠、只能用低粘稠度油等，潤(rùn)滑效果并不好。”烏魯木齊公交技術(shù)副總車(chē)擁軍深有體會(huì)地說(shuō)。

　　烏魯木齊冬季寒冷夏季燥熱，溫差在50度到60度，在這樣極端的環(huán)境下，很多潤(rùn)滑工作在冬季的時(shí)候不能正常運(yùn)行，且大部分潤(rùn)滑系統(tǒng)只能使用粘稠度低的潤(rùn)滑脂。在西北和東北地區(qū)潤(rùn)滑效果很差，而且伴隨著沉積現(xiàn)象，使車(chē)輛長(zhǎng)期欠潤(rùn)滑，車(chē)輛核心部件使用壽命短，后期使用維修成本高。

　　烏魯木齊公交公司成立于2011年8月，為了有效避免潤(rùn)滑效果差的問(wèn)題，自成立以來(lái)就開(kāi)始使用奧特科技有限公司的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)。車(chē)擁軍介紹說(shuō)，烏魯木齊公交主要使用的產(chǎn)品是集中潤(rùn)滑AL61、AL80兩個(gè)系列，它可以使用高粘稠度“0#”油脂，且其高泵送性油泵解決了常見(jiàn)的油箱底部沉積變質(zhì)問(wèn)題，在使用過(guò)程中潤(rùn)滑效果十分明顯，汽車(chē)核心零部件得到潤(rùn)滑程度高，這樣就減少了大量維修保養(yǎng)的費(fèi)用，節(jié)省了車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)成本。

　　“奧特油還有很多技術(shù)創(chuàng)新，如它的集中潤(rùn)滑溫控系統(tǒng)在高寒氣候環(huán)境下自動(dòng)選擇每日較高氣溫時(shí)段運(yùn)行，使系統(tǒng)在高寒地區(qū)也能長(zhǎng)期應(yīng)用。它還增加了潤(rùn)滑點(diǎn)，比如說(shuō)在轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)和拉桿上這些部位，使車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)更加良好。”車(chē)擁軍表示，“質(zhì)量有保障，并且在不斷改進(jìn)。這也正是4年來(lái)我們一直信任奧特的原因。”

　　集中潤(rùn)滑發(fā)展之“軟”實(shí)力

　　如果說(shuō)產(chǎn)品的質(zhì)量是企業(yè)的“第一次競(jìng)爭(zhēng)”，那么，服務(wù)當(dāng)之無(wú)愧就是“第二次競(jìng)爭(zhēng)”。服務(wù)不僅是質(zhì)量管理在使用過(guò)程的延續(xù)，也是產(chǎn)品在使用過(guò)程中的一種補(bǔ)救措施，可以為消費(fèi)者排除后顧之憂(yōu)。另外，在售后服務(wù)中，還可以把客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的意見(jiàn)和要求及時(shí)反饋到企業(yè)，促使企業(yè)不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，更好地滿(mǎn)足客戶(hù)的需要。企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣是一個(gè)企業(yè)“軟實(shí)力”的體現(xiàn)，直接關(guān)系到企業(yè)的生存、關(guān)系到企業(yè)商品的市場(chǎng)占有率、關(guān)系到企業(yè)能否可持續(xù)發(fā)展。

　　“在使用了奧特科技的集中潤(rùn)滑之后，售后方面基本上不需要我們自己多加考慮，奧特的技術(shù)人員已經(jīng)主動(dòng)上門(mén)來(lái)為質(zhì)量把關(guān)了，如果出現(xiàn)問(wèn)題的話(huà)，更是隨叫隨到，十分貼心。”哈爾濱公交王宇科長(zhǎng)談及鄭州奧特科技有限公司的服務(wù)時(shí)說(shuō)，“而且他們的人員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，專(zhuān)業(yè)技術(shù)過(guò)硬，在進(jìn)行服務(wù)的同時(shí)還會(huì)幫助我們，告訴我們具體如何做才能使車(chē)輛得到更好的潤(rùn)滑效果。”

　　不僅如此，在服務(wù)上奧特科技更進(jìn)一步，與多家車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)建立合作關(guān)系，可以為用戶(hù)在全國(guó)各車(chē)廠提供配套安裝服務(wù)。為客戶(hù)提供卓越的產(chǎn)品和完善的服務(wù)是奧特科技不懈追求，通過(guò)“四位一體”的客服網(wǎng)絡(luò)為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，其包括總部客服中心、駐外辦事處、覆蓋全國(guó)的“一站式”特約技術(shù)服務(wù)站及針對(duì)大型團(tuán)體客戶(hù)推出更為貼心的“聯(lián)體式”服務(wù)。

　　“奧特建立的用戶(hù)回訪機(jī)制十分有效，能夠把平時(shí)服務(wù)過(guò)程中的問(wèn)題及時(shí)反饋，在以后的工作中直接改進(jìn)。”車(chē)擁軍告訴記者，“奧特在我們成立到發(fā)展的4年間始終給予及時(shí)關(guān)注，新車(chē)一到就馬不停蹄地過(guò)來(lái)進(jìn)行整個(gè)車(chē)輛的檢查，并隨車(chē)調(diào)研。而且每個(gè)季節(jié)每個(gè)周期均會(huì)堅(jiān)持進(jìn)行。”

　　奧特科技以這份堅(jiān)持和持續(xù)改進(jìn)為客戶(hù)提供價(jià)值最大化的產(chǎn)品服務(wù)，持續(xù)提升客戶(hù)體驗(yàn)，為客戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值的同時(shí)致力于集中潤(rùn)滑技術(shù)的市場(chǎng)推廣和普及應(yīng)用，提高市場(chǎng)占有率和知名度。