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上海日野發(fā)動機亮相上海寶馬展

發(fā)布時間:2014年12月12日 00:00 作者:齊琪 來源:客車網(wǎng)[healthlifehappiness.com]

  上海日野發(fā)動機有限公司攜P11C和J08E兩款中高端柴油發(fā)動機產(chǎn)品亮相2014上海寶馬展上(簡稱上海寶馬展)。這兩款機型是上海日野的經(jīng)典動力和拳頭產(chǎn)品,目前已經(jīng)廣泛運用于工程機械、中重型商用車、大中型客車等細(xì)分領(lǐng)域。

上海日野展臺


  本次參展的機型分別為P11C-VK和J08E-UP,均達(dá)到柴油機國四排放標(biāo)準(zhǔn)。其中,P11C-VK的排量為10.52L,額定功率259kW(350馬力)/1900rpm,最大扭矩1488N.m/1100-1300rpm,起步扭矩900N.m/600rpm,動力輸出充沛,可以說是低轉(zhuǎn)速大扭矩的典型代表。該款參展機型采取電控高壓共軌+SCR尾氣后處理的國四技術(shù)路線,對油品的適應(yīng)性好,尤其是其功率大、經(jīng)濟性好、節(jié)能環(huán)保的特點,在重卡和工程機械領(lǐng)域廣受主機廠和終端客戶好評,再加上百萬公里無大修的先進(jìn)設(shè)計和周到的售后服務(wù),該型號發(fā)動機已為上海日野奠定了良好的用戶口碑。


  另一款參展機型J08E-UP,排量7.7L,缸徑112mm,行程120mm,缸心距126mm,額定功率222kW(300馬力),最大扭矩達(dá)到1000N.m。該中重型發(fā)動機平臺采用獨特的頂置凸輪驅(qū)動和后置齒輪傳動系統(tǒng),具有很高的輕量化水平,可配套應(yīng)用于混凝土攪拌車、中重卡、中長途客車、公交車和旅居車等車型。

 

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