隨著客車市場(chǎng)的快速穩(wěn)定增長(zhǎng)，中國(guó)已成為全球第一大客車生產(chǎn)與消費(fèi)市場(chǎng)?？蛙囆枨罅康牟粩嘣黾訋淼氖钦麄€(gè)產(chǎn)業(yè)的繁榮，作為客車工業(yè)關(guān)鍵部分的零部件產(chǎn)業(yè)也愈發(fā)勃興， 越來越多的跨國(guó)零部件企業(yè)紛紛押寶中國(guó)市場(chǎng)，希望切到更大蛋糕。

    進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)近20年的比澤爾亦不例外，中國(guó)市場(chǎng)在比澤爾全球戰(zhàn)略中扮演越來越重要的角色。比澤爾制冷技術(shù)（中國(guó)）有限公司銷售與市場(chǎng)總經(jīng)理馮飚在接受客車網(wǎng)[www.healthlifehappiness.com]記者采訪的時(shí)候表示：“比澤爾十分看重中國(guó)市場(chǎng)，雖然競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。比澤爾作為專業(yè)壓縮機(jī)供應(yīng)商，要想在這一市場(chǎng)里生存并取得長(zhǎng)足發(fā)展，唯一之路就是不斷的創(chuàng)新，才能永遠(yuǎn)走在行業(yè)前列。”

比澤爾制冷技術(shù)（中國(guó)）有限公司銷售與市場(chǎng)總經(jīng)理馮飚

    創(chuàng)新產(chǎn)品 領(lǐng)跑市場(chǎng)

    對(duì)于汽車零部件企業(yè)來講，自主研發(fā)能力和核心技術(shù)是贏得市場(chǎng)的兩大法寶，而這兩項(xiàng)將最終體現(xiàn)在產(chǎn)品上。作為全球最大的大中型客車壓縮機(jī)制造商，比澤爾在國(guó)內(nèi)大中型客車空調(diào)壓縮機(jī)市場(chǎng)占有率達(dá)到80％，產(chǎn)品線齊全，可覆蓋8-18米客車，并在產(chǎn)品創(chuàng)新方面有著不俗表現(xiàn)。在過去五年中暢銷中國(guó)客車市場(chǎng)的F400、F600壓縮機(jī)便是比澤爾產(chǎn)品的典型代表。它們整機(jī)可靠性高，通過巨大的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)了技術(shù)的進(jìn)步：更高的效率，更輕的重量，更低的噪音和振動(dòng)及緊湊的設(shè)計(jì)，同時(shí)維持了比澤爾產(chǎn)品的一致性和嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

    馮飚向客車網(wǎng)[www.healthlifehappiness.com]記者介紹了在中國(guó)市場(chǎng)最新推出的Roadstar系列壓縮機(jī)：“新的Roadstar系列不僅保持了原來四、六缸壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊、超輕全鋁質(zhì)結(jié)構(gòu)重量輕、高持續(xù)轉(zhuǎn)速、寬廣的冷量范圍等優(yōu)勢(shì)，還采用了新的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和集油系統(tǒng)，從而使產(chǎn)品更趨完美。這一系列產(chǎn)品在東南亞、中東及南美等熱帶地區(qū)都有批量應(yīng)用，使用結(jié)果顯示這一系列產(chǎn)品在高溫高濕、晝夜溫差大的惡劣環(huán)境下依然運(yùn)行良好。”

    “產(chǎn)品的研發(fā)必須貼近市場(chǎng)需求，此前比澤爾最小的壓縮機(jī)為四缸機(jī)，為了更好的適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)，由比澤爾中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)了Roadstar系列兩缸壓縮機(jī)，特別適合中型客車及校車。”馮飚繼續(xù)說道。

    節(jié)能與新能源是中國(guó)甚至是全球汽車產(chǎn)業(yè)的必然方向。無(wú)論是從環(huán)境、能源、還是產(chǎn)業(yè)升級(jí)從而塑造國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的角度來看節(jié)能與新能源技術(shù)都是必然趨勢(shì)。新能源客車在政策及市場(chǎng)的共同作用下銷量日益增長(zhǎng)，這一細(xì)分市場(chǎng)被業(yè)界廣為看好。據(jù)馮飚透露，“目前，比澤爾壓縮機(jī)在混合動(dòng)力客車上已經(jīng)有著良好應(yīng)用，同時(shí)業(yè)已具備其他類型新能源客車空調(diào)壓縮機(jī)的研發(fā)能力，適用于純電動(dòng)客車的輕型渦旋壓縮機(jī)已經(jīng)在開發(fā)中，將在不久的將來與國(guó)內(nèi)用戶見面。”

    創(chuàng)新服務(wù) 贏得青睞

    在客車市場(chǎng)中，維持客戶忠誠(chéng)度的最佳途徑是提高顧客滿意度，而產(chǎn)品的滿意度很大程度上要取決于服務(wù)理念及政策是否讓人感到親切。因此，做好服務(wù)工作，不斷提升客戶粘度，是謀求企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的上策。比澤爾深知這一點(diǎn)，因此在全球超過100個(gè)國(guó)家設(shè)有銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)，為用戶提供多梯度的創(chuàng)新式服務(wù)。

    馮飚對(duì)客車網(wǎng)記者表示：“進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)20年來，比澤爾不僅僅擁有了60萬(wàn)臺(tái)的保有量，同時(shí)也積累了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。我們不僅可以直接為最終用戶提供貼心服務(wù)，也可以利用空調(diào)企業(yè)、整車企業(yè)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為其間接提供服務(wù)。這種多梯度的服務(wù)模式可以讓用戶感受到我們除卻產(chǎn)品以外的附加價(jià)值，這也是眾多用戶選擇比澤爾壓縮機(jī)的重要原因之一。”

    提及具體的服務(wù)方式，馮飚介紹到：“比澤爾為用戶提供售前培訓(xùn)及售后維修保養(yǎng)兩種方式的服務(wù)。與一般的零部件供應(yīng)商為用戶企業(yè)的機(jī)務(wù)及技術(shù)人員提供培訓(xùn)不同，比澤爾除此之外也十分注重培訓(xùn)產(chǎn)品的真正使用者，一線司機(jī)、維修工人均在此之列。而針對(duì)用戶在使用后出現(xiàn)的問題，比澤爾也會(huì)及時(shí)給予解決，并根據(jù)用戶使用工況及季節(jié)變化給出保養(yǎng)建議，指導(dǎo)用戶達(dá)到最佳使用效果。”

    在采訪最后，馮飚表示希望能和產(chǎn)品的使用者多多交流，通過不斷的相互了解提升產(chǎn)品創(chuàng)新程度，提高服務(wù)水平，這不僅是比澤爾自身發(fā)展的需求，亦是比澤爾對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的承諾。

    創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力，目睹了比澤爾過去20年在中國(guó)市場(chǎng)的輝煌，我們更愿見其樂享創(chuàng)新發(fā)展的成果，擁有更加廣闊的未來。