移動制冷專家 山東通盛亮相2010上海客車展
2010年5月6日,2010世界客車博覽亞洲展覽會(簡稱上??蛙囌梗┰谏虾P聡H博覽中心舉行,作為國內(nèi)規(guī)模最大的客車展會,展會吸引了宇通客車、青年客車、海格客車等十余家整車企業(yè)級超過150家配套企業(yè)參與,“移動制冷專家”山東通盛制冷設(shè)備有限公司攜S系列“健康之星”客車空調(diào)、“X(Y)”系列產(chǎn)品亮相展會,吸引了眾多專業(yè)觀眾的目光。
山東通盛展臺
看到記者對健康之星系列空調(diào)很感興趣,通盛空調(diào)總工程師朱廣棟先生介紹到,這款名為健康之星的S系列空調(diào)內(nèi)部設(shè)置活性炭過濾棉、臭氧發(fā)生器、負(fù)離子發(fā)生器等多重空氣凈化裝置,最高可達(dá)1次/分鐘的全車換氣速率;無級調(diào)節(jié)0-100%的新風(fēng)混合比例,大幅降低流行病菌空氣交叉?zhèn)鞑茁?,CO₂濃度較高時自動切換全新風(fēng)模式;冬季配合暖風(fēng)使用,保證乘客頭部清新,避免悶熱不適感;并且采用CAE優(yōu)化空氣流道結(jié)構(gòu)設(shè)計,選用降噪型風(fēng)機(jī),空調(diào)超低靜音。會讓乘客有一個舒適、健康的乘車環(huán)境,因而命名為健康之星。此外這款產(chǎn)品在節(jié)能方面也有良好表現(xiàn),負(fù)載較小時,風(fēng)機(jī)自動低速運行;全年減少空調(diào)使用(壓縮機(jī)不工作)時間50天左右,如配合純電動客車使用,可大幅延長客車單次充電續(xù)航里程。
通盛S系列空調(diào)
“X(Y)”系列產(chǎn)品則是把轎車空調(diào)的技術(shù)應(yīng)用到客車上面,高能效比設(shè)計,采用專利技術(shù)蒸發(fā)器設(shè)計,提高換熱效率15%,冷凝器迎風(fēng)式結(jié)構(gòu)、減少熱空氣回流,有效降低壓縮機(jī)排氣壓力,降低功耗,采用變截面換熱器先進(jìn)技術(shù),具有更高的散熱效率。其中,“Y”系列采用鋁質(zhì)平行流冷凝換熱器,“X”系列采用管片式變截面冷凝換熱器。
關(guān)于通盛空調(diào):
山東通盛制冷設(shè)備有限公司(原山東東岳華盛強(qiáng)汽車空調(diào)有限公司)成立于2002年2月,座落于具有江北水城之稱的山東省聊城市。公司致力于發(fā)展以“移動制冷”為中心,汽車空調(diào)為根本的空調(diào)系統(tǒng)集成研發(fā)、銷售服務(wù)兩大核心能力。產(chǎn)品涉及到客車、工程車、卡車、冷藏車等眾多領(lǐng)域??蛙嚳照{(diào)產(chǎn)品覆蓋7KW-66KW制冷量,形成六大系列100余品種,可滿足4.5-18米各種客車的需要。
1、凡本網(wǎng)注明“來源:www.healthlifehappiness.com” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:www.healthlifehappiness.com”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 已實現(xiàn)批量裝車 東風(fēng)德納電驅(qū)橋又?叒叕上新啦[05-11]
- 致力于打造下一代出行 采埃孚發(fā)布可持續(xù)發(fā)展報告[05-09]
- 功能定制化 通達(dá)電氣小型化投幣機(jī)如何賦能小微公交?[05-08]
- 湖南公布專精特新中小企業(yè)名單 中車電動旗下這家企業(yè)上榜[05-07]
- 首次批量應(yīng)用!東風(fēng)德納EP17CS電驅(qū)橋純電動公交車正式投運[04-28]
- 四大產(chǎn)品亮劍北京車展 文遠(yuǎn)知行如何描繪描繪無人駕駛新圖景?[04-25]
- 53.09%!濰柴再次刷新柴油機(jī)熱效率極限[04-20]
- 再創(chuàng)技術(shù)新高度 濰柴發(fā)布全球首款本體熱效率53.09%柴油機(jī)[04-20]