在2006北京城市客車春季展示會上，一汽客車有限公司展出的"都市MM"--CA6100H2客車，以獨特的華貴、動感、時尚、經(jīng)典、線條流暢的造型及優(yōu)良、前沿、高端的品質(zhì)，吸引了眾多專家、行業(yè)界同仁和參觀者的目光。

　　"都市MM"--CA6100H2型，是一汽客車有限公司與英國著名的客車開發(fā)中心聯(lián)合研制開發(fā)的客車。"都市MM"采用了短前懸、發(fā)動機后置布局。以往短前懸客車為達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)要求，保證行車安全，一般都采用發(fā)動機前置布局。一汽客車公司設(shè)計人員和國外的設(shè)計人員聯(lián)合采用特殊技術(shù)手段，把底盤布局重新設(shè)計，解決短前懸客車、后置發(fā)動機的前輪負(fù)荷過輕的難題，達(dá)到了國家安全標(biāo)準(zhǔn)GB7258的規(guī)定。

　　"都市MM"采用全承載車身、模塊化全新設(shè)計。由于獨特的短前懸設(shè)計，這款車操作靈活便捷。在彎道轉(zhuǎn)彎時，比同長度的客車轉(zhuǎn)彎半徑更小，與普通客車相比，短前懸的前車門的位置明顯前移，進(jìn)入車門后直接就是平坦寬敞的乘坐空間，獨特的空間設(shè)計大大縮短了乘客上下車時間，保證車內(nèi)流動的節(jié)拍加快，并提高了運營效率。產(chǎn)品最大的特點是在車長相同的情況下，比同等長度的車輛多出1~1.3平方米的有效面積。

　　同時，客車外形設(shè)計打破常規(guī)，外形設(shè)計仿磁懸浮列車的"都市MM"客車，駕駛室內(nèi)裝GPS系統(tǒng)可與城市交通指揮調(diào)度中心聯(lián)網(wǎng)。大弧度前風(fēng)窗和前部流線造型降低了風(fēng)阻，行駛平順性增加；獨特的前后圍造型，全車大風(fēng)窗、寬視野，前風(fēng)窗由精美的弧線構(gòu)成一個完美的弧面，駕駛視野十分開闊，前方路況和人流盡收眼底，大大降低視覺疲勞，提高了駕駛安全性。車內(nèi)滾動的停靠站信息提示和車外語音廣播，同時為乘客提供相應(yīng)的換乘信息。這款客車的燈飾既作為工作用燈同時又作為整車裝飾的組成部分，結(jié)合得十分到位。

　　"都市MM"客車彰顯出以人為本的設(shè)計理念：方便老人、兒童及殘疾人上下車的低地板設(shè)計；轉(zhuǎn)向靈活的短前懸，比同等長度的車輛增加了有效面積，杜絕空間"浪費"；空氣懸掛，乘坐平穩(wěn)舒適，處處體現(xiàn)出人文關(guān)懷。

　　與"都市MM"--CA6100H2型一起參展的還有CA6180SQ2型鉸接城市客車及CA6122SH2高性能混合動力客車型高檔城市客車。CA6122SH2采用柴油和電能混合，相互協(xié)調(diào)，產(chǎn)生動力驅(qū)動。雙能源的運用與普通客車性能相比，能達(dá)到節(jié)能30%等特點，同時混合動力發(fā)動機在運行過程中尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)到接近歐4標(biāo)準(zhǔn)。整車體現(xiàn)出了東方與歐洲現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計的精髓，內(nèi)部采用柔性化設(shè)計理念。

　　面對著當(dāng)前"節(jié)能、環(huán)保、空間舒適度"為汽車設(shè)計發(fā)展主流的社會背景環(huán)境下，迎合社會發(fā)展潮流，提高自身科技含量，加強產(chǎn)品改進(jìn)，將是確保市場占有率的堅強后盾。近年，一汽客車更是針對公司產(chǎn)品品種單一、覆蓋面窄、市場占有率極低的現(xiàn)狀，加大力度投入產(chǎn)品研發(fā)工作中，與國外先進(jìn)技術(shù)聯(lián)合設(shè)計開發(fā)出更符合市場需求的新產(chǎn)品。"短前懸"空間舒適度和人文設(shè)計理念及高性能混合動力客車所展示的先進(jìn)技術(shù)魅力都將給一汽客車提高市場競爭力帶來足夠的信心底氣。相信，今后的一汽客車將會在客車之旅將越走越舒坦。