2023年3月28日至29日，由北京市經(jīng)濟和信息化局、北京市科學技術(shù)委員會、中關(guān)村科技園區(qū)管理委員會指導、中關(guān)村氫能與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(簡稱“中關(guān)村氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”)主辦的北京氫能產(chǎn)業(yè)大會暨京津冀氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇在北京召開。高峰論壇由主論壇和三個專業(yè)分論壇：液氫產(chǎn)業(yè)體系分論壇、氫氣制儲運供應體系建設分論壇、交通多領(lǐng)域示范應用分論壇構(gòu)成。

　　3月28日，液氫產(chǎn)業(yè)體系分析分論壇在北京維景國際大酒店舉行。北京市科學技術(shù)委員會、中關(guān)村科技園區(qū)管理委員會、北京市經(jīng)濟和信息化局等主管部門領(lǐng)導，中國特種設備檢測研究院、北京航天試驗技術(shù)研究所、北汽福田汽車股份有限公司等多家液氫領(lǐng)域單位代表參會。會議由清華大學車輛與運載學院院長李建秋教授主持。

　　市科委、中關(guān)村管委會作為科技主管部門，高度重視液氫領(lǐng)域技術(shù)的發(fā)展，強化科技計劃布局，2021年，支持北汽福田聯(lián)合清華大學等成功研制出全球首輛液氫重卡(35噸級和49噸級)，綜合性能測試驗證了液氫重卡方案的可行性。下一階段聚焦北京在氫能領(lǐng)域基礎(chǔ)優(yōu)勢及重點任務，以液氫重卡為牽引，里程碑式推進整車技術(shù)迭代和驗證：重點圍繞液氫重卡工程化技術(shù)開發(fā)及關(guān)鍵部件研究、液氫加注關(guān)鍵裝備研制及測試平臺搭建、液氫車輛標準體系建立及儲運裝備測試驗證能力提升等方面組織開展技術(shù)攻關(guān)。

　　會上，“中關(guān)村氫能與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟液氫技術(shù)專業(yè)委員會”(以下簡稱“液氫專委會”)宣布成立，秘書處由聯(lián)盟秘書處與北汽福田研究總院聯(lián)合承擔。第一屆液氫專委會由42名委員組成，成員單位三十余家。鄭津洋任名譽主任委員，李建秋任主任委員，范志超、王芳、秦志東、楊思鋒、羅二倉等5位任副主任委員，盧琛鈺任秘書長，李光海、韓武林、張敬貴、姚欣、寧永強、安剛等6位任副秘書長。

北汽福田汽車股份有限公司副總裁秦志東

　　專家報告環(huán)節(jié)，北汽福田汽車股份有限公司副總裁秦志東就“液氫及液氫重卡發(fā)展情況”做主題演講;中國特種設備檢測研究院高級工程師朱鳴發(fā)表了關(guān)于“液氫標準、檢測技術(shù)與裝備發(fā)展情況”的主題演講;航天氫能科技有限公司副總經(jīng)理安剛對“雙碳背景下的液氫發(fā)展之路”進行探討;北京中科富海低溫科技有限公司氫能業(yè)務中心總經(jīng)理寧永強做了“氫液化技術(shù)發(fā)展及應用”的主題報告;北京航天發(fā)射技術(shù)研究所(航天一院十五所)研究員張廣孟分享了“十五所液氫領(lǐng)域發(fā)展基礎(chǔ)與裝備開發(fā)實踐”;北京天海低溫設備有限公司總經(jīng)理李偉就“液氫儲運裝備研發(fā)進展及法規(guī)標準趨勢”發(fā)表主題演講;江蘇國富氫能技術(shù)裝備股份有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、戰(zhàn)略科學家魏蔚分享了“大規(guī)模氫液化和高效氫儲運技術(shù)發(fā)展與應用”;中集氫能科技有限公司氫能業(yè)務中心液氫事業(yè)部總經(jīng)理羅曉鐘就“雙碳背景下的液氫儲運裝備技術(shù)發(fā)展與實踐”做了主題報告。

　　液氫產(chǎn)業(yè)體系分析論壇聚集了政府領(lǐng)導、行業(yè)專家、科研院所、企業(yè)等多方代表，共同探討液氫發(fā)展之路，吸引了近四百名線下觀眾，直播平臺播放量達到3.9萬人次，反響熱烈。