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氫聯(lián)世界 氫創(chuàng)未來(lái)!2019聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)佛山召開(kāi)

2019-10-26 來(lái)源:客車網(wǎng)

  2019年10月26日,由科學(xué)技術(shù)部指導(dǎo),聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦,佛山市人民政府、佛山市南海區(qū)人民政府全面支持的2019聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)在佛山市南海區(qū)樵山文化中心隆重召開(kāi)。

  聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署副助理署長(zhǎng)兼亞太局代理局長(zhǎng)Valerie Cliff,世界汽車組織第一副主席、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)原常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng),聯(lián)合國(guó)原副秘書長(zhǎng)沙祖康,中國(guó)科學(xué)院院士郭烈錦,德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)中國(guó)辦公室總經(jīng)理Thomas Meurers,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織氫能技術(shù)委員會(huì)主席Andrei V.Tchouvelev等嘉賓,以及廣東省、佛山市、南海區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席大會(huì)。

  本屆大會(huì)以“氫聯(lián)世界 氫創(chuàng)未來(lái)”為主題,精心策劃了10場(chǎng)主題論壇,同期舉辦第三屆中國(guó)(佛山)國(guó)際氫能與燃料電池技術(shù)及產(chǎn)品展覽會(huì),以及仙湖氫谷參觀考察等活動(dòng)。來(lái)自政府相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、國(guó)內(nèi)外氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)組織機(jī)構(gòu)代表、權(quán)威專家學(xué)者、企業(yè)領(lǐng)袖等眾多嘉賓匯聚一堂,為推進(jìn)氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)化、促進(jìn)中國(guó)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展搭建廣闊的國(guó)際合作交流平臺(tái)。

  一、促進(jìn)氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展,助力實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展

  在大會(huì)上,聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署副助理署長(zhǎng)兼亞太局代理局長(zhǎng)Valerie Cliff致辭,她表示,十六年來(lái),聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署一直致力于在中國(guó)倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)并探索以氫能為基礎(chǔ)的清潔能源解決方案,通過(guò)開(kāi)展氫能經(jīng)濟(jì)與燃料電池商業(yè)化示范,為國(guó)內(nèi)氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展搭建廣闊的國(guó)際合作平臺(tái),促進(jìn)中國(guó)綠色低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,助力實(shí)現(xiàn)聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。同時(shí),大會(huì)強(qiáng)調(diào),為減緩氣候變暖所帶來(lái)的影響,社會(huì)各方需要進(jìn)行快速、深遠(yuǎn)和前所未有的變革,助力實(shí)現(xiàn)聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)7:經(jīng)濟(jì)適用的清潔能源和目標(biāo)13:氣候行動(dòng)。

聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署副助理署長(zhǎng)兼亞太局代理局長(zhǎng) Valerie Cliff

  世界汽車組織第一副主席、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)原常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)提出三點(diǎn)建議:一是明確當(dāng)前氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段為培育期的定位至關(guān)重要,有利于政策引導(dǎo)、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)完善,以及相關(guān)管理體系的建立;二是聚焦以商用車為主的燃料電池汽車示范推廣路徑;三是以2025年左右累計(jì)生產(chǎn)50萬(wàn)輛為規(guī)劃目標(biāo),實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步和成本下降。

世界汽車組織第一副主席、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)原常務(wù)副會(huì)長(zhǎng) 董揚(yáng)

  本屆大會(huì)不僅從宏觀著眼,關(guān)注方向性、戰(zhàn)略性等發(fā)展議題,還從微觀著手,通過(guò)高峰對(duì)話、科技論壇、技術(shù)研討、熱點(diǎn)交鋒、市場(chǎng)論道以及國(guó)際論壇等多場(chǎng)專題論壇,聚焦政策標(biāo)準(zhǔn)制定、發(fā)展趨勢(shì)與挑戰(zhàn)、多領(lǐng)域應(yīng)用案例等熱點(diǎn)問(wèn)題。

  二、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,多項(xiàng)氫能創(chuàng)新實(shí)踐在南海發(fā)起

  除了嘉賓陣容空前、探討議題全面以外,本屆大會(huì)發(fā)布并啟動(dòng)多個(gè)項(xiàng)目,對(duì)氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重大意義。

  大會(huì)上,《氫燃料電池汽車安全指南》(2019版)正式發(fā)布。作為我國(guó)燃料電池汽車行業(yè)首部安全操作規(guī)范文件,提高全行業(yè)對(duì)燃料電池汽車安全性的認(rèn)知,提高全產(chǎn)業(yè)鏈和全生命周期安全水平,為行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定和修訂提供依據(jù),為開(kāi)展安全性研究項(xiàng)目提供方向。

  UNDP氫能經(jīng)濟(jì)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)研究院宣布成立。UNDP氫能經(jīng)濟(jì)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)研究院(以下簡(jiǎn)稱“氫能研究院”)探索學(xué)歷教育與職業(yè)培訓(xùn)并舉的模式,培養(yǎng)氫能領(lǐng)域高素質(zhì)復(fù)合型技術(shù)技能人才和專業(yè)型一線技術(shù)工人隊(duì)伍。氫能研究院將輻射粵港澳大灣區(qū),接軌國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)教育資源,補(bǔ)齊氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中專業(yè)技術(shù)人才緊缺的短板;同時(shí)也將成為首個(gè)融合國(guó)內(nèi)外頂尖氫能領(lǐng)域師資力量、培訓(xùn)氫能專業(yè)型技術(shù)技能人才的國(guó)際一流氫能經(jīng)濟(jì)職業(yè)培訓(xùn)院校。

  南海區(qū)投運(yùn)全國(guó)首批高密度商業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)化加氫站。大會(huì)上,主辦地佛山市南海區(qū)進(jìn)行了南海加氫站投運(yùn)儀式。2018年,南海區(qū)推出全國(guó)首個(gè)加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)及氫能源車輛扶持政策,大規(guī)模推進(jìn)商業(yè)化加氫站建設(shè)。目前,成功建成全國(guó)首批高密度商業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)化加氫站,以及全國(guó)首座油氫合建站。其中瀚藍(lán)松崗禪炭路加氫站和瀚藍(lán)獅山桃園加氫站是南海區(qū)在全國(guó)氫標(biāo)委專家指導(dǎo)下按照《加氫站技術(shù)規(guī)范 GB 50516-2010》和高密度商業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)化加氫站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),屬于全國(guó)首批高密度商業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)化加氫站,總儲(chǔ)氫能力均可達(dá)2000公斤、日加氫量大于2000公斤,是國(guó)內(nèi)目前最大的35兆帕加氫站。中國(guó)石化樟坑油氫合建站是全國(guó)首座油氫合建站,加注壓力為35兆帕,儲(chǔ)氫能力可達(dá)712公斤。

  大會(huì)宣布,聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)將于2020年10月18-22日繼續(xù)在佛山市南海區(qū)舉辦,將發(fā)揮凝聚全球精英共商產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計(jì)、促進(jìn)氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心作用,與全行業(yè)攜手,共同探索產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展之路。

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