協(xié)辦單位：交通運輸部公路科學(xué)研究院，中國道路運輸協(xié)會

　　由交通運輸部科學(xué)研究院、中國公路學(xué)會客車分會、中國道路運輸協(xié)會城市客運分會和北京市貿(mào)促會、北京華運展交通科技發(fā)展中心等單位共同承辦的“2016北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會(以下簡稱：道路運輸車輛展)”將于2016年5月23日—25日在北京新國際展覽中心(天竺裕翔路88號)隆重舉行，展出面積預(yù)計可達80,000平方米。

　　本屆展會將以“新能源:客車發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)”為主題，聚焦當(dāng)今世界客車技術(shù)發(fā)展的最新動向，集中展示與新能源及節(jié)能減排技術(shù)相關(guān)的客車及零部件產(chǎn)品,努力將道路運輸車輛展打造成為全球最新客車技術(shù)與產(chǎn)品展示的窗口，著力搭建客車行業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化與商務(wù)交流的最佳平臺。

　　2014年7月21日《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》的正式發(fā)布及其相關(guān)扶持新政的出臺，使新能源汽車再迎難得的歷史發(fā)展機遇。2016北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會將以此為契機，通過產(chǎn)品展示、政策解讀、技術(shù)交流、學(xué)術(shù)研討等活動，為新能源汽車的推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展做出貢獻。

　　除新能源客車之外，展會還將開展客車安全技術(shù)與產(chǎn)品、環(huán)保技術(shù)與產(chǎn)品、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與產(chǎn)品、智能公交技術(shù)與產(chǎn)品等多項展示及技術(shù)交流活動。

　　在展會期間，組委會還將邀請有關(guān)機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)、權(quán)威專家、企業(yè)代表等組織開展內(nèi)容豐富、形式多樣的高端學(xué)術(shù)交流和技術(shù)研討活動，就行業(yè)廣泛關(guān)注的熱點難點問題進行深入的探討與交流。

　　2015展會回顧

　　進入2013年以來，隨著高鐵運行線路的不斷拓展，干線公路客運承受的壓力越來越大，大型公路客車已經(jīng)出現(xiàn)趨勢性下滑，公路客運由過去的長距離干線運輸向中短途支線運輸轉(zhuǎn)型趨勢已經(jīng)越來越明顯，8-9米中巴再次成為市場追逐的重點。2013年9月出臺的新的國家新能源汽車補貼政策加大了對純電動客車的補貼力度，補貼車型從過去的10米以上，下探到6米，順應(yīng)了純電動客車小型化的國際潮流。加以國家節(jié)能減排政策助推下的天然氣汽車的高速增長，使更多的發(fā)動機企業(yè)加大了高品質(zhì)天然氣發(fā)動機的研發(fā)力度。同時，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用，也使有效提高運營效率和乘客體驗價值成為可能。所有這些行業(yè)趨勢，在2014道路運輸展中都得到了具體體現(xiàn)。

　　2015道路運輸車輛展展出總面積達4萬平方米，逾百家客車和零部件企業(yè)參展，全面展示了客車產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游的最新技術(shù)和產(chǎn)品。以宇通客車、廈門金龍、蘇州金龍、廈門金旅等為代表的客車行業(yè)龍頭企業(yè)均攜最新產(chǎn)品亮相展會，以玉柴、上柴、濰柴、康明斯、采埃孚、艾里遜等為代表的零部件龍頭企業(yè)悉數(shù)亮相展會，凸現(xiàn)了展會的平臺作用、品牌效應(yīng)和業(yè)界影響力。

　　其中，參展整車數(shù)量達74輛，全新車型約50輛，創(chuàng)歷屆之最。展會期間，有10家整車及零部件企業(yè)組織了新產(chǎn)品、新技術(shù)發(fā)布會及豐富多彩的活動，密集度之高為歷屆展會之最。展會吸引了萬余名來自道路運輸管理機構(gòu)、道路客運企業(yè)、城市公交、旅游客運及客車租賃企業(yè)等方面的專業(yè)人士參觀。通過網(wǎng)上注冊的十幾個國家和地區(qū)的500余名國際專業(yè)觀眾和買家參觀了本屆展會。

　　公眾和行業(yè)媒體對此次展會的成功舉辦給予了高度關(guān)注，共有近50家媒體參與了展會的宣傳報道工作，其中5家行業(yè)媒體對展會盛況進行了全程實況轉(zhuǎn)播，多家知名行業(yè)媒體全程報道展會相關(guān)信息。

　　參展商現(xiàn)場活動組織成為本屆展會最靚麗的風(fēng)景。無論是從數(shù)量還是從質(zhì)量上而言，與往屆相比均有顯著提升，說明參展企業(yè)對展會的重視程度、認(rèn)知程度的不斷提高?，F(xiàn)場活動包括：2015宇通客車新產(chǎn)品上市發(fā)布會、2015廈門金龍新產(chǎn)品上市發(fā)布會、海格云戰(zhàn)略發(fā)布、2015福田客車新產(chǎn)品上市發(fā)布會、安凱大家園——服務(wù)品牌發(fā)布會、黃海新品發(fā)布會、青年系列新車產(chǎn)品發(fā)布儀式、江蘇常隆客車有限公司三門純電動客車通過歐盟認(rèn)證頒證儀式、新產(chǎn)品發(fā)布會、國產(chǎn)天然氣發(fā)動機發(fā)布儀式。此外，福田、蘇州金龍、廈門金龍、青年客車、常隆客車等整車企業(yè)，都主動邀請各自客戶來到展會現(xiàn)場參觀交流;宇通客車的車模表演、青年客車的獅舞，均各具特色，頗具創(chuàng)意。而以康明斯為代表的零部件企業(yè)，在其發(fā)布會上更是邀請了眾多整車企業(yè)高管參加，在展會現(xiàn)場形成了一種良性互動。

　　2016展期活動

　　一、2016中國城市客運高峰論壇

　　2016中國城市客運高峰論壇將圍繞“實現(xiàn)我國公交可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略核心—轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新”這一主題，邀請國內(nèi)外政府機構(gòu)、公交企業(yè)、客車廠商和專家學(xué)者，通過深入的交流研討，進一步推動國內(nèi)外新能源客車相關(guān)技術(shù)與市場推廣，進一步加強企業(yè)、政府、用戶間的交流與合作，共同探討行業(yè)發(fā)展的歷史機遇與挑戰(zhàn)。

　　研討內(nèi)容主要包括：公交對城市GDP貢獻率(建立可量化的數(shù)學(xué)計量模式)、北京公交票價調(diào)整與公交成本機制的標(biāo)準(zhǔn)化計算方法及建立公交票價動態(tài)調(diào)整的機制、新能源公交汽車雙源快充技術(shù)--實現(xiàn)公交電動化可持續(xù)發(fā)展的解決方案、利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推動快速公交和定制公交的快速發(fā)展、如何提升應(yīng)對公交恐怖活動的措施及相關(guān)技術(shù)解決方案。

　　二、移動互聯(lián)網(wǎng)在客運行業(yè)運用交流會

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的深入發(fā)展，客車作為移動互聯(lián)網(wǎng)平臺的價值被越來越多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)所看重，通過近幾年的實際運營，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、客車企業(yè)、客運企業(yè)對此有深刻的認(rèn)識，組委會將在展會期間舉辦由包括阿里投資、中國電信、中交匯能、蘇州金龍、廣東粵運等眾多相關(guān)單位參加“移動互聯(lián)網(wǎng)在客運行業(yè)運用交流會”。

　　三、中國道路運輸杯評獎活動

　　為推動客車及零部件的技術(shù)創(chuàng)新和先進成果的推廣應(yīng)用，促進行業(yè)技術(shù)進步，展會組委會將繼續(xù)組織開展“中國道路運輸杯”評獎活動。

　　展會創(chuàng)辦6年來，組委會已形成了涵蓋全國各地公交企業(yè)、客運企業(yè)、旅游公司、科研院校、運輸管理機構(gòu)及上下游配套企業(yè)在內(nèi)的數(shù)萬名專業(yè)觀眾、專業(yè)買家數(shù)據(jù)庫，其中多數(shù)為企業(yè)決策者和管理部門負責(zé)人，為展會專業(yè)觀眾組織提供了良好的基礎(chǔ)條件。以此數(shù)據(jù)庫為依托，組委會將充分利用E-mail、微信、短信等現(xiàn)代通信工具，努力做好展會既有專業(yè)觀眾的邀請和組織工作。

　　同時，組委會仍將進一步加大國內(nèi)外專業(yè)觀眾的組織力度。一方面，通過與國際行業(yè)媒體的深入合作，拓寬國際專業(yè)觀眾的組織渠道。目前，合作媒體的覆蓋范圍已涵蓋歐洲、中東、東南亞及拉美地區(qū)。另一方面，加強與國際知名展會合作，通過互換資源，吸引國際專業(yè)觀眾和專業(yè)買家到展會現(xiàn)場采購中國客車。

　　此外，為進一步促進中外客車行業(yè)的技術(shù)交流與合作，組委會將加大對有關(guān)國家道路運輸協(xié)會、客車學(xué)會或協(xié)會等行業(yè)組織及專家的邀請力度，組團參觀展會并參與展會同期的技術(shù)交流及學(xué)術(shù)研討活動，力求將道路運輸車輛展打造成為中外客車行業(yè)技術(shù)與市場對接的重要平臺。https://www.bustruckexpo.icoc.cc

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