青年客車的JNP6120GDZ是目前為止中國(guó)國(guó)內(nèi)第一批也是唯一一批出口國(guó)外的雙源無(wú)軌電車。
 
該批出口哈薩克斯坦的電車，JNP6120GDZ，共計(jì)195臺(tái)，采用了獨(dú)一無(wú)二的Neoplan全承載技術(shù)，采用新型材料，保證車輛安全性并大大減輕車身重量，保證經(jīng)濟(jì)性；采用了Neoplan獨(dú)立懸掛前橋；采用了人性化的低入口設(shè)計(jì)，極大的方便了乘客上下車輛。該首批車初到哈薩克斯坦，便收到當(dāng)?shù)厝说臒崃覛g迎。
 
雙源無(wú)軌電車憑借其零排放、無(wú)污染、噪音低等優(yōu)點(diǎn)，且與常規(guī)的無(wú)軌電車相比，雙源無(wú)軌電車可以實(shí)現(xiàn)超車，可使供電線網(wǎng)簡(jiǎn)化，比較繁忙的交叉路口可以不要線網(wǎng)，解決了電車機(jī)動(dòng)性差的缺陷，現(xiàn)在越來(lái)越受到人們的青睞。
 
隨著人類社會(huì)逐步進(jìn)入生態(tài)文明時(shí)代，人類對(duì)環(huán)境重視程度的提高給譽(yù)為綠色交通的雙源無(wú)軌電車的發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇；在人類社會(huì)面臨日益緊迫的石油危機(jī)的今天，雙源無(wú)軌電車以其顯著的節(jié)能、消耗可再生電能的特點(diǎn)將成為新一代城市公共交通體系的重要組成部分。