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中通客車 LCK6129H
中通客車 LCK6129H
中通客車 LCK6129H 中通客車 LCK6129H 駕駛區(qū) 中通客車 LCK6129H 內(nèi)飾 中通客車 LCK6129H 座椅
參評產(chǎn)品:中通客車LCK6129H
中通領(lǐng)航LCK6129HB為中高端客運(yùn)市場鼎力打造的主力車型,整車采用CATIA和ALIAS三維設(shè)計(jì);進(jìn)行骨架CAE有限元分析,使結(jié)構(gòu)更加科學(xué)、合理、節(jié)能和輕量化。
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主要參數(shù)

長寬高(mm) 11990 /2550/3920 座位數(shù)(含司乘) 24-55
油耗(L/100KM) 24 最高車速(KM/H) 125
發(fā)動機(jī)型號 P11C-UJ/WP10.375 最大功率(KW) 254/276
變速器 綦江S6-160
懸架系統(tǒng) 空氣懸架
座椅 中通ZTZY3210型豪華航空座椅(可調(diào)扶手、可調(diào)靠背、帶側(cè)移),ZTZY1050司機(jī)椅
視聽系統(tǒng) 車載DVD影音系統(tǒng)

詳細(xì)描述

6129HB是中通客車的最新力作,也是領(lǐng)航系列的代表車型,該車最大特點(diǎn)是采用低駕駛區(qū),駕駛區(qū)上部設(shè)置有乘客座椅,加大乘客容量。整車采用CATIA和ALIAS三維設(shè)計(jì);進(jìn)行骨架CAE有限元分析,使結(jié)構(gòu)更加科學(xué)、合理、節(jié)能和輕量化。
超低耗能
鋁質(zhì)乘客門、行李倉門和全承載車身結(jié)構(gòu)都降低了車身重量,為節(jié)能打下基礎(chǔ);
精心布置座椅排列,使高一級座位數(shù)達(dá)51+1+1,降低了平均油耗;
電磁離合器,可根據(jù)發(fā)動機(jī)水溫和中冷器出氣管溫度調(diào)整發(fā)動機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,幫助客戶節(jié)油;
舒適駕乘
發(fā)動機(jī)倉、后橋后先進(jìn)的消音隔熱處理,降低車內(nèi)噪聲和傳熱,使駕乘更愜意;
衛(wèi)生間下沉式設(shè)計(jì)節(jié)省了車內(nèi)空間,使座椅間距更加寬敞同時(shí)視野更開放;
導(dǎo)索式電動前遮陽簾,也使視野更開闊;
6個(gè)大跨據(jù)氣囊提高了客車的側(cè)傾剛性,轉(zhuǎn)彎時(shí)同樣平穩(wěn)舒適;
維護(hù)便捷
前檢修門可向上翻轉(zhuǎn)打開和儀表臺復(fù)式結(jié)構(gòu),使內(nèi)部部件一目了然,檢修更方便;
  無標(biāo)題文檔

主辦單位/活動時(shí)間

活動時(shí)間
2009年12月18日—2010年1月18日
頒獎時(shí)間/論壇時(shí)間
2010年1月30日
頒獎地點(diǎn):
中國·北京
主辦單位
中國客車網(wǎng)logo 中國客車英文網(wǎng)logo


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