整車參數(shù)/信息 | |||
公告型號 | ZK6120CHEVPG42 | ||
用途 | 公交客車 | ||
車身長度 | 11500mm | ||
車身寬度 | 2550mm | ||
車身高度 | 3050,3200mm | ||
整車質量 | 11500,12100,12300kg | ||
總質量 | 16500kg | ||
座位數(shù) | 76/10-40,67/10-40,64/10-40 | ||
最高車速 | 69km/h | ||
發(fā)動機/電機參數(shù) | |||
發(fā)動機 | YC6J200-50,WP6.220E50 | ||
發(fā)動機功率 | 147,162kW | ||
排量 | 6500,6750mL | ||
發(fā)動機品牌 | 廣西玉柴機器股份有限公司,濰坊濰柴道依茨柴油機有限公司 | ||
排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
底盤參數(shù)/配置 | |||
底盤型號 | 承載式車身 | ||
前懸后懸 | 2500/3200mm | ||
彈簧片數(shù) | 3/4,4/5,8/10,-/- | ||
軸數(shù) | 2 | ||
軸距 | 5800mm | ||
軸荷 | 5500/11000kg | ||
前輪距 | 2078,2108mm | ||
后輪距 | 1840,1860,1880mm | ||
接近離去角 | 7/7° | ||
輪胎 | |||
輪胎數(shù) | 6 | ||
規(guī)格 | 11R22.5,275/70R22.5 | ||
備注 | |||
1.可取消空調,選裝空調時整車高度為3200mm,未裝空調整車高度為3050mm;2.整備質量為11500kg時對應額定載客為76/10-40,整備質量為12100kg時對應額定載客為67/10-40,整備質量為12300kg時對應額定載客為64/10-40;3.產品為發(fā)展期技術階段;4.可選裝其他型式后圍格柵;可選裝雙長桿后視鏡;可選裝其他型式結構側窗;5.允許外接充電;6.儲能裝置種類/生產企業(yè):三元鋰離子動力電池/寧德時代新能源科技有限公司;7.發(fā)動機凈功率138kW(YC6J200-50),158kW(WP6.220E50);8.油耗:19.3L/100km(YC6J200-50),19.4L/100km(WP6.220E50);9.ABS系統(tǒng)生產企業(yè)/型號:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司/ABS-E 4S/4M. |
宇通ZK6120CHEVPG42公交車(柴油/電混動國五10-40座) 詳細介紹
一、安全性好,全方位、一體化整車安全技術。
結構安全
高壓結構耦合安全;碰撞結構安全優(yōu)化。
功能安全
系統(tǒng)監(jiān)控故障診斷;安全通訊。
高壓安全
三級絕緣;高壓預警;高壓檢測;高壓防護。
管線路布置整齊合理
遵循線路在上、氣路在中、油路在下的原則進行布置,油、氣、線路分開。線束擺放順直不交叉扭曲,捆扎間距合理。管路和線路距離較近時線用玻璃絲棉進行包扎保護。
整車涉水深度同傳統(tǒng)車
涉水最低點處位于排氣管管口,整車涉水深度同傳統(tǒng)車,優(yōu)于普通新能源車。
宇通全承載高強度鋼材
屈服強度高于700MPa,是中等強度鋼材的2倍,普通鋼材的3倍,同時還能減輕重量500公斤以上,新能源車甚至可以低于傳統(tǒng)車的整備質量。
CAE有限元分析
有效增強整車剛度和強度,提高車輛穩(wěn)固性。
宇通骨架封閉環(huán)
提高車身結構耐久性、安全性,整車骨架可靠性可達10年,安全性好,大大提升側翻時安全性,降低企業(yè)運行風險。
通過零件、系統(tǒng)、整車三個層級的驗證
擁有國際一流、國內領先的實驗設備,包括德國進口的動力電池測試設備、德國進口混合動力系統(tǒng)試驗臺,進行電附件性能、耐久性和環(huán)境適應性試驗,迅速發(fā)現(xiàn)問題并改進,提高電附件的性能與可靠性,同時減少實車測試從而節(jié)省人力物力。
車載能源系統(tǒng)
充分利用超級電容大功率充電的特點,回收更多能量,并提供大功率啟動電流;超級電容可以保證車輛適應各種氣候環(huán)境;利用鋰離子電池能量密度高的特點,平衡超級電容能量,提高純電行駛能力和動力性;宇通自主開發(fā)的整車控制系統(tǒng)可以保證鋰電池的充放電安全,延長電池壽命;采用380V交流充電,方便實用,充電設施成本低。
高寒試驗
宇通睿控™系統(tǒng)混合動力客車分別于2011年11月、2012年2月兩次前往東北高寒地區(qū)進行車輛高寒試驗。途經哈爾濱、鶴崗、嫩江、松嶺(古源)、根河和牙克石等城市,累計試驗里程達20000公里以上,最低溫度達零下42攝氏度以下,整個過程高壓系統(tǒng)工作正常,車輛運行可靠。
功能升級
冰雪模式:路面結冰、雪天、雨天等惡劣天氣下的驅動模式。
高壓急斷:緊急情況下斷開高壓電。
取消自動停機:特殊情況下(如:冷機暖車),取消發(fā)動機自動停機功能。
二、新能源車輛專項服務保障方案
宇通公司組建有專業(yè)新能源服務團隊,采取專人駐點的保姆式服務,一般問題2小時解決, 重大問題24小時解決,全國800多家服務網點和配件庫,為客戶量身定制全方位培養(yǎng)方案,保證車輛全生命周期運行無憂。
三、新能源車質保標準
四、新車保養(yǎng)服務
新車到市場后宇通負責兩次維修保養(yǎng)服務(包括混合動力系統(tǒng)及常規(guī)系統(tǒng)),首次在2500公里左右,免工時費和材料費;第二次在24000公里左右,免工時費。車輛的后期常規(guī)保養(yǎng)(包含混合動力系統(tǒng))由使用單位負責。
宇通ZK6120CHEVPG42公交車(柴油/電混動國五10-40座) 報價與技術咨詢
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