黃海DD6129B50N公交車(天然氣國五22-46座)
整車參數(shù)/信息 | |||
公告型號 | DD6129B50N | ||
用途 | 公交客車 | ||
車身長度 | 11990mm | ||
車身寬度 | 2532mm | ||
車身高度 | 3180,3300,3450mm | ||
整車質(zhì)量 | 11350,11800kg | ||
總質(zhì)量 | 18000kg | ||
座位數(shù) | 102/22-46,95/22-46 | ||
最高車速 | 69km/h | ||
油耗 | 7.14 | ||
發(fā)動機/電機參數(shù) | |||
發(fā)動機 | WP7NG270E50,YC6G260N-50 | ||
發(fā)動機功率 | 199,191kW | ||
排量 | 7140,7800mL | ||
發(fā)動機品牌 | 濰柴動力西港(濰坊)新能源發(fā)動機有限公司,廣西玉柴機器股份有限公司 | ||
最大扭矩 | 990mm | ||
最大扭矩轉(zhuǎn)速 | 1300 | ||
排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB11340-2005,GB18285-2005 | ||
底盤參數(shù)/配置 | |||
底盤型號 | 承載式車身 | ||
前懸后懸 | 2690/3300mm | ||
懸架系統(tǒng) | 少片簧+雙向作用筒式減震器+橫向穩(wěn)定桿 | ||
彈簧片數(shù) | 4/4,-/- | ||
軸數(shù) | 2 | ||
軸距 | 6000mm | ||
軸荷 | 6500/11500kg | ||
前輪距 | 2085mm | ||
后輪距 | 1860mm | ||
接近離去角 | 7/7° | ||
輪胎 | |||
輪胎數(shù) | 6 | ||
規(guī)格 | 275/70R22.5,295/80R22.5 | ||
備注 | |||
1、該車可選裝空調(diào),選裝空調(diào)時車高3300mm。2、整備質(zhì)量為11350kg時額定載客為102/22-46;整備質(zhì)量為11800kg時額定載客為95/22-46。3、選裝頂置氣瓶時,車高為3450mm。4、可選裝全推拉式或部分推拉式或上部翻轉(zhuǎn)式窗結(jié)構(gòu)。選裝兩種后視鏡。5、可選裝取消后風檔玻璃??蛇x裝另一種前圍造型。6、安裝限速裝置,限速69 km/h。發(fā)動機最大凈功率:195kW(WP7NG270E50),182kW(YC6G260N-50)。ABS型號:CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS生產(chǎn)廠家:廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司。該車型所使用275/70R22.5輪胎層級為18PR,負荷指數(shù)為148/145。 |
黃海DD6129B50N公交車(天然氣國五22-46座) 詳細介紹
黃海DD6129B50N全承載式天然氣城市客車,是將黃海經(jīng)典 “方基調(diào)、小圓角” 的歐式造型,與全承載式車架結(jié)構(gòu)、清潔能源燃料完美結(jié)合的創(chuàng)新力作。
整車通過有限元分析,優(yōu)化組合盡可能等強度的空間結(jié)構(gòu)梁系,以準確的計算分析為指導,充分發(fā)揮材料的潛力,達到質(zhì)量輕而強度足夠的目的,優(yōu)化后的整車質(zhì)量相對原基礎(chǔ)車型減重達1300千克,收到很好的輕量化及降成本效果。同時,全承載式客車在受力時能將力分解到全身各處,客車的安全性能大大提高。
采用CNG氣瓶頂置式布局,實現(xiàn)一級踏步,方便上下車。達到國五排放標準的大馬力發(fā)動機,在實現(xiàn)保證運力的基礎(chǔ)上,極大提升了節(jié)能減排的效果。
車內(nèi)布置寬敞明亮,大面積的前風窗和側(cè)窗,將乘客置身于通透的乘坐空間。內(nèi)飾采用高環(huán)保無污染材料,從細節(jié)上對車內(nèi)的PM2.5進行有效“狙擊”,為車內(nèi)乘客創(chuàng)造一個清新舒適的呼吸環(huán)境。座椅、扶手等設(shè)計富于人性化,是國內(nèi)城市公交車的典范。
黃海DD6129B50N公交車(天然氣國五22-46座) 報價與技術(shù)咨詢
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